来源：高工电动车网2017-07-28

利用江淮现有建设用地，新建工厂包含有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池包车间等，全部建成后形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。

来源：电车汇2017-07-20

研发中心和车身生产厂房(包括冲压车间、焊装车间、涂装车间以及生产线设备)建设将于2017年底完成并具备整车车身投产条件。...利用江淮现有建设用地，新建工厂包含有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池包车间等，全部建成后形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。

来源：北京环保局2017-07-13

延伸阅读：汽车涂装vocs排放限值 京沪渝粤苏等9省市参照标准案例六：工业涂装车间未安装废气净化设施通州区环保局对北京正峰佳源环保设备有限公司进行现场检查，发现该单位喷漆车间未安装废气净化设施，生产废气未经处理直接排放至大气环境

来源：《装备制造技术》2017-07-07

摘要：涂装车间作为汽车工厂的主要污染源，其喷漆室的废气通常采用排气筒直接高空排放，对环境污染严重。...综上所述，针对涂装车间的喷漆室有机废气，采用分子筛沸石吸附剂的转轮式吸附工艺最为适用。

来源：《现代涂料与涂装》2017-07-07

摘要：对废气产生过程和废气主要组成进行了论述,对废气处理如蓄热催化式焚烧系统(rco)、蓄热式直接燃烧处理技术(rto)、热回收式热力焚烧系统(tnv)等的原理及使用状况进行了阐述,重点对商用车驾驶室涂装线烘干炉工艺设计过程进行了介绍

来源：《节能与环保》2017-06-14

rto体积巨大，一般需要在涂装车间外设置专用场地，以20000nm3/h废气处理能力的二室rto为例，占地面积约16m10m。...rto可用于所有涂装烘干有机废气的净化，涂装车间的所有烘干废气可集中起来，由rto统一处理。rto对有机废气的处理效果稳定，使用寿命可达10年，使用寿命主要取决于蜂窝状蓄热体的堵塞情况。

来源：大城小E2017-06-08

根据涂装车间大风量、低浓度、非连续生产的特点，在上海市环科院专家团队的技术支撑下，选用了活性炭吸附-氮气脱附-冷凝回收处理工艺。

来源：发改委2017-05-24

三、项目利用江淮汽车现有建设用地，新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池包车间、研发中心、公用动力及办公设施等，新增相关生产工艺设备，全部建成后形成年产10万辆纯电动乘用车生产能力。

来源：中国水网2017-05-23

气：2017.3，厦门金龙联合汽车工业有限公司2017-2018年涂装车间喷漆废气处理设施总承包工程，1156万元。盈峰环境在建项目列表

来源：发改委2017-05-18

三、项目新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、综合办公楼、研发中心等，新增相关生产工艺设备，全部建成后形成年产5万辆纯电动乘用车生产能力。

来源：网易科技2017-05-07

最新的schuler冲压生产线已经启动，涂装车间准备就绪，焊接和组装线将会整合，测试车型没有出现大问题。它已经非常接近推出。

来源：《科技展望》2017-04-27

汽车生产的四大工艺中，涂装车间是产生三废最多的环节，其中涂装废气是涂装三废中的主要部分。汽车装载操控室的废气来源很多都是来自喷油漆的工作室晾干以及烘干室。

来源：第一电动网2017-04-24

浙江合众新能源资质申请之路根据发改委核准文件，该项目单位为浙江合众新能源汽车有限公司，项目建设地点为浙江省嘉兴市桐乡经济开发区，项目新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、电池包生产线、综合研发楼、

来源：《涂料技术与文摘》2017-04-19

，基本就可以认为有涂装车间。...但这种办法治标不治本，表面上满足了排放要求和标准，但实质上涂装车间排放的废气是未经任何处理的，所以，其危害可想而知。

来源：长江网2017-04-06

日前，山东海科车业科技有限公司涂装车间废气处理设备已稳定运行半年，涂装工序产生的挥发性有机废气，净化效果也满足当地环保部门要求，设备运行状况良好。

来源：环境科学与技术2017-04-05

延伸阅读：汽车厂老涂装车间喷漆废气治理技术方案

来源：粘涂装漆物治理2017-03-30

延伸阅读：汽车厂老涂装车间喷漆废气治理技术方案

来源：山东环保厅2017-03-30

防主要是源头控制，即通过提高低有机溶剂含量的环保涂料（水性涂料或粉末涂料）的使用比例，改进涂装工艺技术（旋杯式雾化静电喷涂、空气雾化静电喷涂、刷涂、滚涂等），研发智能化涂装测试线，涂装车间充分密闭等方法

来源：工程技术:全文版2017-03-24

摘要：本文重点汽车厂涂装车间喷漆废气的现状，有机废气排放特点，及喷漆废气净化的典型技术方案。延伸阅读：4s店涂装废气处理研究进展

来源：北极星环保会展网2017-03-24

图10 奇瑞汽车涂装规划技术科 和军强先生报告来自奇瑞汽车涂装规划技术科的和军强先生做了题为《高固涂料在汽车涂装车间的应用研究》报告，分享了奇瑞汽车实际开展涂装车间高固体分改造的经验。...图14北汽新能源公司制造工程部高级工程师 王福才先生报告来自于北汽新能源公司制造工程部的高级工程师王福才先生做了题为《汽车涂装车间vocs削减精益理念分享》的报告，分享了北汽新能源在汽车涂装车间vocs