来源：中国光伏行业协会CPIA2021-10-28

中科院上海微系统与信息技术研究所研究员刘正新作硅异质结hjt光伏电池技术及测试标准研究报告。

来源：华为2021-10-25

其支持测试标准2千米一跳，可实现连续8跳16千米的长距离通信传输。广覆盖、更经济的同时，系统还具有了专网通信安全可靠、画面防抖、系统易运维等特点。

来源：贵州省发展改革委2021-10-11

对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励，形成布局合理、各有侧重、协同推进的燃料电池汽车发展新模式；要求构建燃料电池汽车产业链条、开展燃料电池汽车新技术、新车型的示范应用、完善燃料电池汽车和氢能相关技术指标、测试标准

来源：上海市人民政府2021-09-30

智能决策控制技术和信息物理系统架构，完善“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”一体化感知通信装备的研发和产业链搭建，构建支撑自动驾驶与智能网联的区域道路交通 5g 运行环境，解决人工驾驶与自动驾驶的混行难题，促进自动驾驶车路协同测试标准和技术规范的构建及推广

来源：青岛市人民政府2021-09-28

激发企业创新活力，布局建设一批依托企业运作的高端研发平台，前瞻性谋划新建一批创新型研发机构，加强研发设计、计量测试、标准认定、中试验证、检验检测、智能制造、产业互联网、创新转化等公共服务平台建设。

来源：北极星太阳能光伏网2021-09-23

两项双面光伏组件测试标准正是在这个时期诞生，只有统一了测试方法才能实现产品测试的度量衡是统一。由此可见，即将产业化的topcon、hit、钙钛矿电池技术在全面量产之前，也需要先将测试标准度量统一。

来源：宁波市住建局2021-09-09

5、机械强度要求光伏组件的强度测试，应该按照iec61215－2005太阳电池的测试标准10.17节中的测试要求，即：可以承受直径25mm±5%、质量7.53克±5%的冰球以23m/s速度的撞击。

来源：中国电力2021-09-01

建议基于科学论证审慎实施燃煤电厂烟气消白工作，应进一步开展高效so3治理技术、测试标准和环境管理政策研究。

来源：储能科学与技术2021-08-31

钠离子在电池材料中嵌入与脱出动力学性能与锂离子不完全相同，各类标准中涉及到产品性能检验部分的内容需要变更；③钠离子电池可以采用铝箔作为负极集流体，不存在过放电的问题，还可在放空电后甚至是零电压下运输，因此一些安全测试标准

来源：VOCs减排工作站2021-08-27

目前根据2003年的分析测试标准，指采用hj/t38规定的监测方法，检测器有明显响应的除甲烷外的碳氢化合物的总称（以碳计），以nmhc表征排气筒排放voc具有一定的实际意义，因此以nmhc表征vocs排放的综合指标

来源：上海环境集团2021-08-16

目前国际性认可的嗅觉测试标准方法主要包括欧盟的en13725 标准、美国的astm e679-04 (astm)标准和日本的三点比较式臭袋法。

来源：中国汽车报2021-08-02

今年7月1日起，《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准实施，将综合油耗测试标准从之前的nedc转为wltc，这意味着燃油车平均油耗的达标门槛提升，在更严苛的标准下，传统燃油车降耗的压力也将更大。

来源：快科技、比亚迪2021-07-26

比亚迪汽车方面第一时间在官微做出回应，认为视频中所采用的测试标准和方法非主流、非权威，也不是国家及行业标准，内容也存在诸多疑点，将安排技术人员现场勘查及疑点排查。

来源：北极星太阳能光伏网2021-07-14

据了解，隆基组件工厂覆盖了全球所有基地，目前已全面实现材料标准、质量标准、测试标准等一致性管控，确保所有出厂的隆基组件标准同步，品质如一。

来源：汽车之家2021-07-06

其中，在燃料电池测试领域，双方将进行一次规划、分步实施策略，共享测试平台资源，推动测试标准、规范的一致，实现测试的高效无缝对接，共同推动燃料电池汽车产业进一步发展。

来源：华为电力2021-07-02

华为推动并主导了ieee1901.1测试标准、csee otn+团标等标准的发布与申报，就plc(电力线载波)、配电物联网、dsa(离散频谱聚合)等产品解决方案标准组织联合学术研讨逾10次、提出了国际论文

来源：天合光能2021-06-21

不同于iec 61215和iec 62782的动载和静载，iec 62938:2020不均匀雪载测试是一个模拟光伏组件抗雪载荷能力的一个测试标准，属于差异化应用场景的风险控制，通过实际环境测试模拟组件的抗雪载能力

来源：TUV莱茵2021-06-11

tuv莱茵与业界分享晶硅光伏组件letid测试前沿技术高祺博士介绍了tuv莱茵的2 pfg晶硅光伏组件letid测试标准及方法。

来源：北极星储能网2021-06-08

我们围绕着现有的测试标准，以及现在目前取消的几项安全检测的要求，均能够符合这样一个要求表现。

来源：中国能源报2021-05-19

随着综合油耗测试标准等指标更加严格，对于多数车企而言，想实现碳减排达标、保证现有利润增长，唯有加快发展新能源汽车这一条路。