来源:北极星储能网2026-03-19
其采用无模组集成设计,大幅提升电池包体积利用率,能在有限空间内实现高能量存储,为新能源汽车提供更持久的续航保障;同时具备出色的材料兼容性,可适配多种材料体系。
来源:财政部2026-03-19
主要修改内容包括:将第二条中的“实施期限至2025年”修改为“实施期限至2030年”;将第三条修改为明确节能减排补助资金重点支持范围,包括新能源汽车推广应用补助资金清算、县域充换电设施补短板试点、燃料电池汽车示范应用奖补资金清算
来源:通辽市人民政府2026-03-19
开展“提振消费”专项行动,按照“总量控制、时序均衡、动态调整”原则,优化实施消费品以旧换新政策,稳步扩大家居家电、汽车、3c数码等大宗消费。...做大绿电铝、高端铝材规模,推动霍煤鸿骏、锦联、创源更新设备、提升产能,加快汽车轻量化、铝板带箔、3d打印材料项目投产达效,新增铝精深加工能力55万吨,打造高端铝后加工基地。
来源:北京市人民政府2026-03-19
顺义区加快建设京津冀智能网联新能源汽车科技生态港。大兴区着力打造空港物流贸易枢纽。亦庄新城系统布局人形机器人产业链、创新链。昌平区加快探索形成“人工智能+能源”应用场景。
资料显示,富临精工股份有限公司主要从事汽车发动机零部件、新能源汽车智能电控及新能源锂电正极材料的研发、生产和销售。
来源:北极星风力发电网2026-03-19
当前,受工业、电动汽车、数据中心等行业用电量增长的推动,全球电力需求正呈现强劲增长态势。国际能源署报告预测,从当前至2030年,全球电力需求年均增速将达3.6%,而过去10年的年均增长率为2.8%。
来源:中国电力报2026-03-19
占华东区域全社会用电量的7%和同期用电负荷的10.4%;提升新能源消纳能力近600万千瓦;跨省绿电交易首次突破9亿千瓦时,提升了安徽、江苏上千家新能源企业利用率,增加收益3.78亿元,精准满足了长三角地区汽车
来源:隆基绿能2026-03-19
近日,央视《对话·创新中国行》将镜头对准新能源汽车产业,聚焦换电模式如何助力实现“加电自由”。
来源:科林新能源2026-03-19
科林电气覆盖全系列充电桩产品,能够对新能源汽车进行安全、高效、快速、合理的电能补给。
来源:高工储能2026-03-19
清研储能将超级电容的未来市场战略聚焦于电力、算力两大核心领域,同时也关注汽车、可控核聚变等领域的应用机会,其中电力领域是2026年的重点布局方向。
来源:财政部2026-03-18
调整超豪华小汽车消费税政策。推动将挥发性有机物全部纳入环境保护税征收范围。全面推进水资源费改税试点,试点期间水资源税收入全部归属地方。三是政府间财政关系逐步理顺。...先后分四批累计下达超长期特别国债资金3000亿元支持消费品以旧换新,在对汽车报废更新、家电产品以旧换新给予补贴基础上,将手机等数码产品纳入补贴范围,更好释放消费潜力,助力相关产业加快转型升级。
来源:中国招标投标公共服务平台2026-03-18
标段3(bms电池管理系统框架协议采购) 中标人3家,分别为:杭州高特电子设备股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、南京南瑞继保工程技术有限公司。...标段2(直流侧集装箱体框架协议采购) 中标人5家,分别为:沧州精诚伟业电器设备有限公司、江苏国越储能科技有限公司、陕西恒盛智能电气有限公司、沧州鹏渝电气设备有限公司、比亚迪汽车工业有限公司。
来源:储能网2026-03-18
宁德时代位于德国图林根的工厂,是其在欧洲的首个电池生产基地,服务奔驰、宝马等高端汽车品牌。国轩高科在哥廷根建设的储能生产线已实现本地化制造,并获得德国电网认证。
来源:中能传媒研究院2026-03-18
美国终端市场的传导也在加速兑现,据美国汽车协会(aaa)发布的数据,美国平均汽油价格在近几周出现显著上涨,创下阶段性高位,输入性通胀压力抬头。
来源:风能专委会CWEA2026-03-18
而未来的ai,应该是自动驾驶汽车:你只需要告诉它目的地,它就能自主规划路径、调用工具、闭环完成,人不必再困在工作循环里,只在起点下达目标、终点验收结果。...它没有长期记忆,没有固定流程,没有执行能力,更不会主动调用工具,本质上还是“人指挥、ai执行”的旧模式,对应着汽车发明初期,必须有人举旗开路的荒诞与低效。
来源:北极星储能网2026-03-18
同时特别强调,储能电站具有多方参与、国有资产属性强的特点,不宜照搬新能源汽车动力电池管理体系,需构建适配其特性、权责清晰且可操作性强的回收管理模式。
来源:湖南省人民政府2026-03-18
优化实施消费品以旧换新政策,稳住汽车、家电等大宗商品消费,严厉打击骗补套补行为。
来源:南方电网报2026-03-18
配电网投资重心向配网侧倾斜,适应分布式光伏、电动汽车(v2g)等海量“产消者”接入,构建适应未来能源消费形态的“有源”配电网。...数据显示,央企新能源汽车自主品牌市占率已从10%提升至16.5%,三年产量与收入翻番。央企推动国有资本向创新前沿集中,为现代化产业体系注入强劲新动能。”
其中,经营主体包括参与电力市场交易的发电企业、售电公司、电力用户(含电网企业代理购电用户)和新型经营主体(含储能企业、虚拟电厂、分布式电源、电动汽车充电设施、智能微电网等);电力市场运营机构包括电力交易机构