来源：北极星储能网2025-03-19

北极星储能网从从天眼查获悉，华望汽车技术(广州)有限公司于3月18日注册成立，注册资本15亿元人民币，法人代表先庆，公司经营范围包括汽车销售、汽车零部件及配件制造、新能源汽车生产测试设备销售、新能源汽车整车销售等

来源：芜湖市公共资源交易平台2025-03-19

竞争性谈判预算金额：1129137.60元最高限价：1129137.60元采购需求：聚航新材料有限公司储能电站项目（容量：1.128兆瓦时）、芜湖亚奇汽车部件有限公司储能站项目（容量：1.128兆瓦时）、芜湖飞驰汽车零部件技术有限公司储能站项目

来源：广州市花都区人民政府2025-03-19

汽车产业加速转型，东风日产纯电车型n7全球首秀，全球汽车零部件百强企业法雷奥、马瑞利相继设立智能交互研发中心、汽车电子全球研发中心，智能汽车网联测试道路、示范运营实现全域开放，智能汽车智能终端产业集群入选

来源：肇庆市高要区人民政府2025-03-14

优化产业园区布局，以大型产业集聚区起步区为主战场，以金利高新区为“火车头”，有效整合肇庆（高要）汽车零部件产业园、金利五金智造小镇、精细化工产业园、预制菜产业园等园区平台，狠抓园区提级赋能和专业化发展。

来源：肇庆市高要区人民政府2025-03-14

优化产业园区布局，以大型产业集聚区起步区为主战场，以金利高新区为“火车头”，有效整合肇庆（高要）汽车零部件产业园、金利五金智造小镇、精细化工产业园、预制菜产业园等园区平台，狠抓园区提级赋能和专业化发展。

来源：湖南省人民政府2025-03-12

推动工程机械、农用机械、轨道交通、汽车零部件、风电光伏装备等再制造产业发展。到2025年，大宗固废年利用量达到1.3亿吨左右，2030年达到1.8亿吨左右，主要资源产出率比2020年提高45%左右。

来源：电池工业网2025-03-12

据了解，富临精工以汽车关键零部件制造起家，是国内首家实现汽车零部件国产化替代的企业。

来源：肇庆市高要区人民政府2025-03-12

优化产业园区布局，以大型产业集聚区起步区为主战场，以金利高新区为“火车头”，有效整合肇庆（高要）汽车零部件产业园、金利五金智造小镇、精细化工产业园、预制菜产业园等园区平台，狠抓园区提级赋能和专业化发展。

来源：北极星储能网2025-03-12

现任广州工业投资控股集团有限公司董事会秘书、首席投资官、战略投资部总经理，广州市海珠区第十七届人大代表，广州工控资本管理有限公司董事，广州储能集团有限公司董事，广东金明精机股份有限公司董事，广州工控万宝融资租赁有限公司董事，广州工控汽车零部件集团有限公司董事长

来源：国家电网报2025-03-10

蒙媛说，智能网联新能源汽车产业是重庆三大主导产业之首、四川六大优势产业之一，目前，川渝地区已集聚45家汽车整车企业、超2000家汽车零部件规上企业，汽车年产量超300万辆，占全国比重达12%，年产值超8000

来源：北极星电力网2025-03-06

为凝聚浙江新能源产业优势，行业依托智能汽车零部件产业工程师协同创新中心，开展人才、技术和交流，推动科技成果转化应用，提升产业发展科技含量。“通过构筑服务链生态体系，我们加快形成产业新质生产力。”

来源：临汾市政府2025-03-05

壮大再制造产业，围绕白色家电铸件、汽车零部件、压缩机铸件等智能制造产业，及智能装备制造、新能源装备制造、增材制造等高端装备制造产业，构建废旧家电、废旧汽车零部件、煤机装备为核心的再制造体系。

来源：临汾市人民政府2025-03-05

壮大再制造产业，围绕白色家电铸件、汽车零部件、压缩机铸件等智能制造产业，及智能装备制造、新能源装备制造、增材制造等高端装备制造产业，构建废旧家电、废旧汽车零部件、煤机装备为核心的再制造体系。

来源：中国电力报2025-03-03

该园区建筑面积37万平方米，入驻以高端装备、新能源、汽车零部件为代表的创新企业70余家。建成后，常州将又多一座近零碳产业园。

来源：电池工业网2025-02-28

02已进入锂电供应链从资料显示来看，宁波华翔主要从事汽车内饰件、外饰件及其他汽车零部件设计、生产和销售。

来源：北极星电力网2025-02-28

在生产汽车零部件的爱柯迪股份有限公司3号工厂车间，生产线需要在压铸以及加工环节使用压缩空气。

来源：电网头条2025-02-28

在生产汽车零部件的爱柯迪股份有限公司3号工厂车间，生产线需要在压铸以及加工环节使用压缩空气。

来源：许昌市人民政府2025-02-27

发展壮大外贸主体，积极拓展中间品贸易、服务贸易、绿色贸易、数字贸易，巩固发制品、卫浴、汽车零部件等出口份额。实施“跨境电商助力许昌优势产业带出海”行动，支持企业布局海外仓。

来源：中国电力报2025-02-25

安徽的新能源汽车零部件供应江浙沪整车企业，形成“技术研发—装备制造—场景应用”闭环；上海氢能技术与江苏制造能力结合，共同打造氢燃料电池产业链。看生态补偿机制。

来源：泰州市姜堰区发展和改革委员会2025-02-24

姜堰经济开发区1993年被江苏省人民政府批准为省级开发区，目前驻区企业2500多家，其中规上工业企业159家，涉出口企业近百家，产品涉及光伏、汽车零部件、纺织、半导体等十多个行业。