来源：能源杂志2020-04-26

国内各省市自治区经济发展阶段、资源禀赋、政府财力均有巨大差异，也需要因此制宜，发展符合本地地情的氢燃料电池产业。从这个角度看，不能简单将其理解为新一轮的“十城千辆”。...蒋晓健是中国机械工业联合会能源互联网设备与技术分会的副秘书长，负责开展中机联有关氢能燃料电池方面的相关工作，既深入氢燃料电池产业一线，又和主管部门交流频繁，是氢能领域的资深人士。

来源：高工氢电网2020-04-17

雄韬股份产品线横跨铅酸电池、锂电池与氢燃料电池三大类电池系统，重点布局氢燃料电池产业，在深圳、武汉、大同、广州、上海、阳泉等地投资设立子公司推进氢能产业，拥有标准实验与检测中心4座，直接投资参股了氢璞创能

来源：势银能链2020-04-09

汉钟精机表示，公司在氢燃料电池产业已成功完成螺杆空气泵的开发，并已交付样机给下游客户进行测试，目前配合客户验证与产品开发中。

来源：势银能链2020-03-30

根据协议，双方就共同促进氢能利用产业发展再次开展战略合作，计划通过自主创新和引进消化吸收的方式，在常州高新区投资建立包括氢燃料电池核心零部件、电堆、制氢加氢及储运基础设施的完整氢燃料电池产业及应用生态链

来源：氢云链2020-03-26

据悉，上述项目的实施，将进一步增强公司在氢能市场的业务开拓，优化产业结构，加快氢燃料电池产业做优做强，将为公司的快速发展创造新的效益增长点，增强公司的核心竞争力。

来源：电池中国2020-03-23

据了解，我国多地布局氢燃料电池产业主要以整车组装（目前主要以商用车为主）、示范运营为主，产业中非常重要的储氢及燃料电池堆等核心技术，我国企业布局较少。...从全球来看，在氢燃料电池产业中，日本、美国、韩国是氢燃料电池专利的主要产出国。目前在国外主机厂中，通用、丰田、现代等车企均在燃料电池车领域有较大份额的投入。

来源：北极星储能网2020-02-28

同时制定氢燃料电池产业支持政策，重点对加氢站建设运营、购车补贴、示范应用、重点项目、创新平台等给予政策支持。...一、完善政策体系1.制定氢燃料电池产业支持政策。按照“人有我亦有，人优我更优”的原则，重点对加氢站建设运营、购车补贴、示范应用、重点项目、创新平台等给予政策支持，打造招引项目落地的政策高地。

来源：中国能源报2020-02-19

燕希强认为，目前氢能及燃料电池行业的大背景和大方向都没有问题，但对比千万辆级的中国传统汽车市场规模，氢燃料电池产业仍处于前期的政策引导阶段，依靠补贴才能大量推广，继而实现氢燃料电池车的市场化。

来源：中国能源报2020-02-18

燕希强认为，目前氢能及燃料电池行业的大背景和大方向都没有问题，但对比千万辆级的中国传统汽车市场规模，氢燃料电池产业仍处于前期的政策引导阶段，依靠补贴才能大量推广，继而实现氢燃料电池车的市场化。

来源：香橙会研究院2020-02-13

很多地方政府发展氢燃料电池产业很积极，这个产业很性感，有很能拉动gdp，但对加氢站的建设和审批，却因为对氢安全认识不到位，或者维稳意识因素，不愿或不敢审批建站。...因此张家口发展氢燃料电池产业，一定意义上是履行国家使命。佛山，2019年政府氢燃料电池公交车招标一千辆，这是拿大笔的真金白银在砸这个产业。因此佛山可以坐发展氢燃料电池产业的第二把交椅。

来源：能见Eknower2020-02-12

高补贴是目前氢燃料电池产业活下去的依赖。

来源：电池中国网2020-02-04

的消息迅速点燃了氢燃料电池产业圈，这则消息也拉开了2019年氢燃料电池持续近半年的“高烧”。 “十城千辆”只是导火索，后续接二连三的政策层面消息更是将氢燃料电池的热度一直向上拉。

来源：常熟视点2020-01-19

本市先后成功引进了氢燃料电池产业项目17个，总投资超20亿元。过去的一年，政策支持加大。...未来三年，全市将进一步聚力“三增三进”总目标，把氢燃料电池产业作为转型升级的关键支点之一，以丰田研发中心和重塑科技为标杆，建设“标杆企业引领+产业链垂直整合”的专业园区，全力打造常熟高质量发展的绿色引擎

来源：高工氢燃料电池2020-01-09

在李毅中看来，目前中国氢燃料电池产业虽然兴起，发展起来，化石能源制氢技术成熟，但路径并不可取，对于氢从哪里来的研究并不够。“氢大多以煤水合气化为主，产生1公斤氢要伴生11公斤左右的二氧化碳。”

来源：北极星氢能网2020-01-09

龙蟠科技拥有冷却液原材料，此次增资正是意图布局氢燃料电池产业。而明天科技的核心团队和技术背景是吸引龙蟠科技决定战略投资的主要原因。延伸阅读：龙蟠科技拟向明天科技增资8000万 布局氢能产业

来源：北极星氢能网2020-01-09

（四）加强人才队伍建设建立全方位、多层次的氢燃料电池产业人才队伍培养体系。通过院企、校企合作等方式，加强氢燃料电池汽车专业人才培养。

来源：中国能源报2020-01-02

“伴随氢能产业升温，虽然氢燃料电池产业得到了快速发展，但从产业链整体情况看，仍不尽如人意，氢燃料电池的技术水平有待提高，国产化制造能力有待提升，生产工艺与技术装备需要进一步创新和优化，燃料电池市场环境不稳定成为制约行业发展的关键因素

来源：北极星氢能网2019-12-26

事实上，高补贴是目前氢燃料电池产业活下去的依赖，但长期执行也容易使得部分企业患上“政策依赖症”难以应对全球市场竞争。显然，国家对氢燃料电池产业发展持支持态度，但这个行业仍需时间。

来源：格隆汇2019-12-10

同时，多机构分析指出，燃料电池行业是所有能源形式里面唯一可横跨发电、储能、交通三大领域的能源，未来市场达万亿元，氢燃料电池产业将成为下一个风口。

来源：第一元素2019-12-06

据统计，2018年氢燃料电池产业相关投资及规划资金约850亿元；2019年上半年，氢燃料电池投资约为1000亿元。因此在我国当前市场情况下，两种汽车投资数额差别巨大。ev：8分，fcv：5分。