北极星
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      来源:北极星氢能网2022-03-30

      据了解,航天101所国内首套自主开发的1m3/h氢液化系统已经落地,并正在对基于氢膨胀的大型氢液化系统进行研发,有意形成系列产品。民用领域也实现了国产化突破。...根据美国商业管制清单,限制了我国进口日均生产10吨以上的氢液化技术及装备,以及dn50以上液氢阀门、膨胀机、液氢泵等关键设备。因此,我国正在加紧推进液氢技术和装备的研发突破。

      来源:中国核工业2022-03-23

      ,提高核能制氢的压缩、储存安全,以便转换至液态便于远距离运输至氢液化基地。...主要针对有关方面的氢气管线和厂外氢库系统建设,兼顾核电厂与可再生能源混合能源系统制氢及灵活性电源建设等的需要,考虑制氢中稳态氢的催化剂、吸能材料等的开发利用,促进氢液化循环,加强氢脆及氢相关自动检测技术研究

      来源:国家发改委2022-03-23

      例如,电解水制氢催化剂和阴离子膜、光电催化制氢、基于超导强磁场高效磁制冷的氢液化循环以及中压深冷气态储氢、新一代固体氧化物燃料电池和能够可逆运行的sofc/soce等新一代氢能科技。

      来源:国家发改委2022-03-23

      例如,电解水制氢催化剂和阴离子膜、光电催化制氢、基于超导强磁场高效磁制冷的氢液化循环以及中压深冷气态储氢、新一代固体氧化物燃料电池和能够可逆运行的sofc/soce等新一代氢能科技。

      来源:国家发改委2022-03-23

      例如,电解水制氢催化剂和阴离子膜、光电催化制氢、基于超导强磁场高效磁制冷的氢液化循环以及中压深冷气态储氢、新一代固体氧化物燃料电池和能够可逆运行的sofc/soce等新一代氢能科技。

      来源:国家发改委2022-03-23

      例如,电解水制氢催化剂和阴离子膜、光电催化制氢、基于超导强磁场高效磁制冷的氢液化循环以及中压深冷气态储氢、新一代固体氧化物燃料电池和能够可逆运行的sofc/soce等新一代氢能科技。

      专家解读氢能产业15年发展规划|大力发展可再生能源制氢 有序推进氢能产业高质量发展

      来源:国家发改委2022-03-23

      例如,电解水制氢催化剂和阴离子膜、光电催化制氢、基于超导强磁场高效磁制冷的氢液化循环以及中压深冷气态储氢、新一代固体氧化物燃料电池和能够可逆运行的sofc/soce等新一代氢能科技。

      氢气输运的经济性分析

      来源:第一元素网2022-03-03

      另外,发达国家正通过创新氢液化流程和提高设备工艺及效率的方法,提高氢液化装置的效率和降低能耗。...一些采用高性能换热器、膨胀机和新型混合制冷剂的氢液化创新概念流程的能耗最低已至4.41 kw h/(kg lh2)。

      来源:环球零碳2022-01-29

      03从经济成本看,运输氨比氢气更有意义根据欧盟资助的氢液化技术项目idealhy,当今最先进的技术需要电能消耗为12kwh/kg液态氢。

      来源:气体分离2022-01-28

      该装置是国内首套氢液化出口产品,打破了以往液氢技术及装备被国外“卡脖子”的格局,也意味着产品技术得到市场认可。...近日,中科富海(中山)低温装备制造有限公司(下称“中山装备公司”)1.5吨/天氢液化设备出口加拿大发运仪式在中山市翠亨新区中科富海超低温科技园举行。

      来源:北京航天试验技术研究所2022-01-17

      与会人员还在王成刚所长的陪同下,参观了北京航天试验技术研究所展厅、试验区、加氢站、氢液化装备试验厂房等现场。

      来源:张家港市人民政府2022-01-14

      国富氢能拥有氢液化工厂商业化解决方案,具备液氢工厂、液氢储罐、液氢罐箱、高压加氢站等系列装备制造实力,年产3万只高压氢瓶,研发的车载供氢系统已为近60款车型共计3500余辆燃料电池物流车和客车配套,并为京东

      来源:高工氢电2022-01-14

      成立五年来,国富氢能为国内60余座加氢站提供成套设备,车载供氢系统配套4000余辆燃料电池汽车,并已在河南洛阳开工建设8.6吨液氢工厂并提供氢液化工艺包和成套设备,一期总投资投资2.8亿元,高压氢20吨...国富氢能 国富氢能成立于2016年6月,专注于全产业链氢能装备研发与大规模制造,包括加氢站成套设备、车载供氢系统、液氢罐箱、液氢容器等产品的设计、制造和相关的技术服务,并承接大型氢液化工厂的工艺包设计与装备提供

      来源:国富氢能2022-01-11

      2020年10月,国富氢能与华久氢能源(河南)有限公司签订了“8.6吨氢液化工艺包与液氢成套装备”的供货协议。该项目中与液氢相关的液化工艺包技术、成套装备和技术服务均由国富氢能提供。

      来源:中国能源报2021-12-22

      在化学性质方面,氨的液化温度只有零下33摄氏度,非常容易液化,与之相比,氢液化温度则需要降至零下253摄氏度左右,无论是车辆运输还是管道运输,液氨的难度都相对更低。

      来源:高工氢电2021-12-07

      2019年7月,浙能集团与嘉化能源就打造氢液化工厂建设达成合作,项目土建基础和厂房施工已于去年完成,计划建成国内首座民用国产、具有自主知识产权的1.5吨/天氢液化工厂。...今年10月,浙能集团与航天101联手申报的浙江省重点研发项目“大型国产氢气液化关键技术和装备研究” 取得阶段性重大突破,其核心技术—基于氦膨胀制冷循环的氢液化系统在北京调试成功,促进了液氢规模化生产。

      来源:中国能源报2021-12-01

      目前,除膨胀机、液氢泵等需进口外,氢液化装置关键零部件国产化率达85%以上,储运装置已实现100%国产化率。

      来源:中国能源报2021-11-24

      “氢气的长距离、大规模储运需要氢液化、零碳合成氨等技术进一步发展,我们可以看到,近年来,民用氢液化项目陆续开展,工业气体巨头法液空和林德公司均在国内开展了项目合作。

      来源:氢能促进会2021-11-10

      在近海地区发展海上风电,电解水制氢,利用氢气管道,输送海港,将氢液化作为商品,也可用列管车送至附近的加氢站。此外,加氢站也可以建立电解水制氢装置和天然气重整制氢装置。

      来源:浙江省财政厅2021-10-21

      突破氢液化装备、氢气隔膜式压缩机、液氢泵、高压储(输)氢设备、液氢储运设备、车载供氢系统、燃料电池和动力系统、加氢机及核心阀门等并投运的按研发经费10%补助,“绿氢”投运的配套产品项目按研发经费15%补助