来源：中国节能服务网2016-04-19

比亚迪秦的车主陈先生说，他最常用的充电方式是从物业拉一条电线出来充，每月给一些电费给物业处。肖先生则是一位企业主，他经常在工厂里拉条电线出来充电。

来源：深圳商报2016-04-18

比亚迪秦的车主陈先生告诉记者，他最常用的充电方式是从物业拉一条电线出来充，每月给一些电费给物业处。肖先生则是一位企业主，他经常在工厂里拉条电线出来充电。

来源：汽车之家2016-04-18

目前中国市场上腾势，比亚迪e6，比亚迪秦ev300，比亚迪e5，这几款产品的续航里程理论上可以达到300公里。

来源：中国电池网2016-04-18

而十二月份，曾在机场四百米长道上与各品牌跑车飙速的比亚迪秦，也将正式落地市场。这是比亚迪双擎双模系列的处女秀。新能源汽车似乎在以一种极力证明自己的方式，从市场角落慢慢贴近过来。

来源：中国青年报2016-04-14

近日，比亚迪秦ev300和e5在北京上市。在上市前夕，凭借h5一块电池的信仰的宣传营销，这两款新车就成功地吸引了人们的关注。...2015款比亚迪秦还因此获得了大号充电宝的昵称。移动电站技术的广泛应用，以及车主互助充电模式，或许将构建一个与众不同的比亚迪电动生态。相关阅读：比亚迪唐自燃：电动汽车到底安全不安全?

来源：华夏时报2016-04-12

其中，比亚迪秦的销量达3万余辆，实现116.3%的同比增长率。但在北京市场，秦的销量却并不理想。在北京市场竞争中的缺席显然并不符合比亚迪的本意。...其中，比亚迪秦ev300共有4款车型，官方指导价为25.98万-30.98万元;比亚迪e5共有3款车型，官方指导价为22.98万-24.98万元，二者续航里程均达到300公里。

来源：法治周末2016-03-30

2015年，比亚迪秦、唐已经占国内市场近75%的份额，将对手远远甩在了身后。

来源：第一电动网2016-03-29

上市后一直保持迅猛增长的势头，11月销售4090辆，超过比亚迪秦历史单月销售最高水平。月销量快速提升至5000台，产品供不应求，6-12月累计生产18375辆。...在乘用车方面分车型来看，比亚迪秦插电式混合动力车型仍是对销量贡献最大的车型，占比57%，其次是比亚迪唐，两款插电式车型累计生产4.47万辆，在比亚迪新能源车型销量中占比80%。

来源：充电桩视界2016-03-25

考虑到目前比亚迪秦和荣威e550的补贴后售价差距在4万元左右，新政策出台后将缩小两车间的价格差距，或许对提升荣威e550的销量有所帮助。

来源：第一电动网2016-03-24

3月22日，北京市经信委官网公布《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品备案信息(第6批)》和《北京市示范应用纯电动客车产品备案信息(第3批)》，纯电动乘用车方面，共有北汽ev260、比亚迪秦ev和长安逸动三款车型入选

来源：新华网2016-03-18

某见证媒体则表示，这次比亚迪秦的纯电续航里程真的让我很意外，90多公里完全能满足大城市上下班所需，甚至去郊游都可以。节省了油费，也促进了环保，真是太赞了!...罗马非一日建成，比亚迪秦的过硬品质在实践检验中逐渐得到市场的认可。随着技术的不断提升、产品底蕴的不断积淀，新能源车将日益普及，终将成为消费者购车首选。

来源：汽车之家2016-03-17

去年新能源乘用车占比不足三成的插电式混动市场主要就是由比亚迪秦和上汽荣威e550等市面在售不多的车型拿下来的。...笔者认为，插电混合动力乘用车与纯电动乘用车市场份额的一升一降才是真正消费者的心声：里程焦虑决定市场需求;荣威e550与比亚迪秦销量的变化反映的是消费者对于价格的敏感，对于产品性能的敏感。

来源：电动知家2016-03-14

在新能源汽车方面，比亚迪有e6、f3dm、k9、秦、唐等多款车型，并且比亚迪秦的销量一直位居销量榜前列。

来源：华夏时报2016-03-12

比亚迪秦车主胡女士也表示，她购买的秦使用了一年便出现严重的电池衰减问题。按照比亚迪秦宣称的6年15万公里质保和电芯终身保修，胡女士仅购买一年的比亚迪秦仍在保修期内，相关问题未得到厂家的妥善解决。

来源：第一电动网2016-03-11

其中比亚迪秦在2月销量中回升至千辆水平，唐环比上月减少近半。两者销量分别为1063辆和2098辆，占比比亚迪新能源乘用车总销量的24%和48%。...插电混动主要是以b级车为主，比亚迪秦、唐是绝对的主力。细分看，纯电动乘用车领域中排名前三的车企有：北汽、比亚迪、江淮。3家车企2月销量均超过1000辆，累计销量占纯电动乘用车总销量的65%。

来源：车云网2016-03-11

保时捷918在纽博格林跑进7分钟，傲视各路超跑;宝马i3、i8上市，带来未来概念;比亚迪秦在北京密云布下战场，挑战各路英雄。...这一类的代表车型包括：奔驰s500插电版、比亚迪秦。三、混联式插电混合动力与并联式插电混合动力一样，这种模式也有两套驱动系统，但不同的是，混联式有两个电机。

来源：中国质量万里行2016-03-10

比亚迪秦自2012年北京车展推出后，一直受到很多消费者热捧。据了解，2015年，比亚迪秦销售3.1万辆，同比增长116%。...浙江金华的许先生当时看到了比亚迪秦续航里程可以达到70公里这样的宣传，一下心动起来，就购买了这款车。不过他和很多比亚迪秦车主一样，在开了一段时间之后，就发现了一些问题。

来源：法治周末2016-03-02

值得注意的是，在关于比亚迪秦的83例投诉中，其中有80次投诉与电瓶故障有关，具体描述为购买的比亚迪秦续航里程远远没有达到厂家宣传标准以及汽车充电量不足等问题。

来源：汽车之家2016-03-01

比亚迪秦只和跑车比速度，即便有跑车的速度又如何?跑车在都市里也是没法跑全速的。而且，秦的巡航里 程只有70公里，真按跑车的速度能跑几分钟?

来源：盖世汽车新能源2016-02-16

而目前已经上线接受预订或销售的车型则有6款，分别为：比亚迪秦、北汽新能源es210、北汽新能源ev200、荣威e50、荣威550plug-in以及江淮iev5，其中既有纯电动汽车，也有插电式混合动力汽车