来源：高工锂电2019-03-28

彼时，业内也有多家正极材料企业宣称已经开发或量产了ncm811材料，但实际上一直处于验证测试状态，真正能量产并推向市场企业并不多。

来源：高工锂电2019-03-14

三元材料需求量大增的背后是正极材料企业面临着原材料价格上涨、原料供应不稳定以及市场竞争加剧等多重压力。

来源：北极星储能网2019-03-12

目前新能源行业发展迅速，锂离子电池正极材料领域企业投资扩产较多，未来可能存在行业内竞争加剧的风险；随着新能源汽车补贴退坡预期的逐步兑现，正极材料企业利润空间有可能被进一步挤压。

来源：高工锂电2019-03-04

值得注意的是，在四大材料中，正极材料企业的发展差异情况较为明显。而负极、隔膜和电解液则总体呈现营收净利双双增长态势。

来源：高工锂电2019-03-04

赛德丽、江苏天目建设集团、百利科技、北京利研曙光仪器等公司均服务过前十正极材料企业。...根据国内出货量排名前十正极材料企业公开的产线升级在建中标公示来看，承担产线总包设计的供应商多为传统化工行业转型而来的总承包商。

来源：中国产业信息网2019-02-27

目前正极材料企业两极分化严重，大厂基本满产报价较为坚挺，伴随原材料成本下降其加工费有上升趋势，而中小厂家开工率严重不足，加上市场价格竞争激烈，其价格随原材料下降趋势明显。

来源：电池中国2019-02-21

预计2019年和2020年，将会有更多正极材料企业量产高镍ncm811/nca三元材料，下游市场需求进一步提升，从而加速高镍三元对ncm523和ncm622的替代进程。

来源：高工锂电2019-02-21

前言：当前包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、当升科技、格林美等国内一线电池厂和正极材料企业，也在通过收购海外钴锂矿资源或与上游供应商签署战略供货协议的方式，从而降低公司的采购成本和保障原料供应稳定，以进一步提升公司的竞争实力

来源：高工锂电2019-02-21

这也是2018年，包括容百科技、当升科技等主流正极材料企业大肆布局前驱体的直接原因。

来源：高工锂电2019-02-14

考虑到2018年碳酸锂价格一路下滑的趋势以及2019年补贴政策尚未落地，下游动力电池企业和正极材料企业都不会大规模备货做库存，仅维持春节后开工生产需求，从而对碳酸锂的采购意愿较为薄弱。

来源：起点锂电大数据2019-02-02

据起点锂电大数据不完全统计，目前国内共有159家正极材料企业。

来源：江苏经济报2019-01-31

据初步统计，江苏省目前已建和在建的动力电池（电芯和pack）企业35家，正极材料企业14家，负极材料企业4家，隔膜企业5家，电解液企业3家。

来源：起点锂电大数据2019-01-28

nca材料：多家布局、主要供应国外国内国内前驱体企业和正极材料生产企业会加大研发投入力度，加快提升在高端锂电正极材料方面的技术水平和生产能力，多家正极材料企业都在布局nca材料，不过主要是销往国外。

来源：上海有色网2019-01-21

正极材料厂商表示电池厂有意在补贴过渡期进行冲量，近期正极材料企业生产和出货保持正常。smm磷酸铁锂（动力型）价格为5.6-6万元/吨，均价较上周持平。 锰酸锂：锰酸锂价格平稳。

来源：北极星储能网（独家）2019-01-17

公里纯电动汽车动力电池系统大解密全球能源安全新格局 氢能技术开始发力进入了产业化前夜清华大学多项创新成果助力国内首个“互联网+”综合能源运营服务平台建设六大趋势凸显 2019新能源电池行业谋变宁德时代、比亚迪拉着动力电池业一路狂奔 正极材料企业加速跟进

来源：电池网2019-01-16

三、资源之争，长期向好2018年以来，钴、锂资源价格虽然大幅下调，但在新能源汽车、储能领域中长期的巨量市场需求预期下，从正极材料企业到车企、电池企业，对于矿产资源博弈仍在不断升级：德国宝马和大众正与矿业企业进行协商

来源：电池中国网2019-01-16

虽然国内企业拥有非常好的技术和成本优势，但随着国外正极材料企业产能继续向中国转移，材料市场的竞争也必将日趋激烈。...面对庞大的市场需求，2018年国内不少正极材料企业都开启了狂飙式的投资、投产和扩产模式，电池中国网对主要的项目情况进行了梳理。

来源：汽车商业评论2019-01-14

多家正极材料企业和锂电池企业纷纷表示，基于成本原因，一定要寻找替代品。“ncm811（镍：钴：锰=8:1:1））”的出现让三元锂电池可以有力回击质疑。

来源：新时代证券2019-01-04

新时代证券认为，从产业链角度看，正极材料企业受到上下游双重挤压，议价能力相对有限；从盈利模式看，正极材料企业会多采用加工费模式，长期看利润会逐步向赚取合理的加工费靠拢；上下游挤压+加工费模式，对于正极材料企业来说

来源：电池网2018-12-24

这一年，钴、锂资源价格虽然大幅下调，但在新能源汽车、储能领域中长期的巨量需求预期下，从正极材料企业到车企、电池企业，对于矿产资源博弈仍在不断升级。