来源：大连市工信局2024-07-10

我们将继续加大支持产业链创新发展，加强氢燃料电池电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、空气压缩机、氢气循环系统等关键核心技术研发攻关、成果转化，重点发展低成本、大功率的氢燃料电池电堆及规模化生产。...目前，金普新区“氢能源汽车公共数据采集和监测平台”已完成建设；大连化物所加快制氢、储氢和氢燃料电池技术研发，新一代基于高性能膜电极和薄层金属双极板电堆单堆功率达到200kw以上；大连海事大学牵头“氢能驱动典型船舶关键技术

来源：北极星氢能网2024-07-10

聚焦燃料电池动力系统、可再生能源制储氢系统装备和燃料电池整车系统等领域，围绕电堆、双极板、膜电极、空气压缩机、氢气循环系统、储氢罐阀等关键零部件，积极引入优质链主类企业。...强化氢能领域技术和标准研究，围绕大功率长寿命氢燃料电池和碳纸、质子交换膜、催化剂等关键材料创新，加大氢能产业研发平台引培，依托中汽创智、航天晨光等龙头企业，在氢燃料电池系统、整车集成方面打造优势产业链，强化车用大功率金属极板氢燃料电堆研发力度

来源：河北承德市人民政府2024-07-05

争创国家钒钛新材料技术创新中心，重点发展钒铝、钒氮合金为代表的中间合金产品，尤其加大全钒液流电池发展，配套引进双极板、质子膜、碳毡、电控系统等核心部件，建设“钒储能装备产业化示范基地”。...加快推进承德钒钛、河北建投与北京普能等企业合作，落地建设gw级全钒液流电池集成生产线，配套引进双极板、质子膜、碳毡、电控系统等核心部件，全力推动全钒液流电池研发、生产、应用一体化发展，建设“钒储能装备产业化示范基地

来源：承德市人民政府2024-07-05

争创国家钒钛新材料技术创新中心，重点发展钒铝、钒氮合金为代表的中间合金产品，尤其加大全钒液流电池发展，配套引进双极板、质子膜、碳毡、电控系统等核心部件，建设“钒储能装备产业化示范基地”。...加快推进承德钒钛、河北建投与北京普能等企业合作，落地建设gw级全钒液流电池集成生产线，配套引进双极板、质子膜、碳毡、电控系统等核心部件，全力推动全钒液流电池研发、生产、应用一体化发展，建设“钒储能装备产业化示范基地

来源：高工氢电2024-07-03

通过在金属双极板上创新使用“enertect”高性能涂层技术，舍弗勒新一代电堆功率密度较上一代高出近20%。其实，舍弗勒从2017年就开始推动金属双极板的商业化发展。...在燃料电池产业上，博世在德国的斯图加特和中国的重庆、无锡等地均设有工厂，提供膜电极、双极板、电堆、空压机、循环泵等产品的自主生产。

来源：北京市发改委2024-07-02

建设昌平氢能技术研发基地，大力推动电堆、双极板、催化剂、质子交换膜、膜电极、碳纸、空压机和氢气循环泵等核心领域氢能技术研发示范，建立多层次氢能科研平台，打造氢能产业科技创新高地。

来源：中铝集团电子招投标平台2024-07-02

保留一电场、拆除二、三、四电场），4#、6#电收尘（拆除一、二、三、四电场），整体安装布袋收尘器；拆除废弃电缆、桥架、电源、控制箱、照明等；收尘器下地面、地沟修复；②加固原除尘器壳体；其中5#电收尘修旧一电场极板极线

来源：湖州市发展和改革委员会2024-06-25

铅蓄电池领域，重点推进极板设计优化、新型电解液和添加剂研发，持续推进铅蓄电池在比能量、长寿命、快速充放电等性能领域技术突破，研发新型环保、长寿命、低成本铅碳电池。

来源：厦门市发展和改革委员会2024-06-24

发展高性能低铂膜电极、高性能低成本金属双极板、高活性催化剂等氢燃料电池电堆关键材料及部件。发展质子交换膜燃料电池、固体氧化物燃料电池。

来源：湖州市发改委2024-06-24

铅蓄电池领域，重点推进极板设计优化、新型电解液和添加剂研发，持续推进铅蓄电池在比能量、长寿命、快速充放电等性能领域技术突破，研发新型环保、长寿命、低成本铅碳电池。

来源：湖南省工业和信息化厅2024-06-21

发挥中南大学、长沙理工大学等高校院所液流电池技术优势，依托银峰新能源等企业，加快液流电池制造项目建设，积极对接引进液流电池电极材料、离子传导膜、双极板材料、电解质溶剂等项目。氢燃料电池。

来源：中国电力报2024-06-21

成立陕西省绿色能源（氢能）基金，成立省级氢能平台企业——陕西氢能产业发展有限公司，首台电解水制氢设备成功下线，首条燃料电池电堆生产线投产，双极板、催化剂、加氢枪等关键零部件已进入试生产环节，全省氢能产业链雏形初现

来源：北极星氢能网2024-06-20

作为同时具有金属、石墨复合材料双极板设计能力的供应商，德纳2023年提供了近2万块带有集成密封功能和涂层的金属双极板，为各种先进的燃料电池发动机配置提供可靠、经济高效的产品解决方案。...德纳中国区总裁陈胜强技术革新：深入双极板创新研发，提升可靠性与经济性面对氢能汽车行业成本高昂等发展瓶颈，德纳明确认识到，实现氢能汽车普及的关键在于双极板等核心技术的突破与成本效益的提升。

来源：中国能源观察2024-06-17

痛点有三：一是技术复杂不容小觑，“制运储用”各环节的关键技术还没有完全被“攻破”，电堆、膜电极、双极板、质子交换膜、催化剂、空气压缩机、氢气循环系统等燃料电池的关键零部件、核心原材料重要专利被国外垄断，

来源：上海市发展和改革委员会2024-06-12

，治臻已经掌握具有自主知识产权的金属极板流场设计、精密成形、高速激光焊接和高性能复合纳米涂层等工艺，掌握了系统的金属双极板设计与制造能力，并实现批量应用；催化剂方面，以济平及唐锋为代表的企业，已经具备自主开发能力

来源：长运冷链2024-06-12

现代氢能科技(广州)有限公司为氢燃料电池系统及零部件研发、生产及销售企业，主营双极板、空气压缩机、氢气循环器三大核心零部件及系统本地化的研发、生产以及燃料电池系统推广应用。

来源：北极星氢能网整理2024-06-12

月10日，深圳市发改委发布《深圳市氢能产业创新发展行动计划（2024-2025年）》，其中发展目标指出，到2025年，氢能产业规模持续壮大，创新能力持续提升，突破一批关键核心技术，实现电堆、膜电极、双极板

来源：国家能源招标网2024-06-11

2.1.2 招标范围：#1机组电袋复合式除尘器及脱硫系统的升级改造工作，其范围包括但不限于喷淋梁及除雾器的更换、氧化风机的升级改造、电袋复合式除尘器阳极板和阴极针的升级改造；设备包装、运输、现场安装、现场调试等

来源：清能股份2024-06-08

6月4-6日，2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（fcvc 2024）在上海汽车会展中心成功举行，清能股份在会场展示并介绍了1mw pem电解槽及系统、aem电解制氢技术、200kw复合双极板燃料电池系统...清能股份依托20多年来在燃料电池及pem电解制氢方面的技术积累及批量化交付经验，现已自主开发了涵盖膜电极、双极板等核心部件的技术平台和自动化产线，年产能超过1.2gw，并已具备为全球绿色氢能客户提供成本可控的氢能一体化设备解决方案的能力

来源：神力科技2024-06-04

，既能实现快速响应下的大功率输出，又保持系统高效率和长寿命的特点，大幅降低燃料电池制造成本，实现重载大功率多场景应用下极具竞争力的tco；本系列产品采用行业独创式低成本一体化封装的单电池和电堆结构，双极板厚度小于...基于多年在氢能领域多场景应用研究，结合对于燃料电池全产业链技术成熟状态的深刻理解，gen4 p5x的电堆设计在关键材料（极板）、核心组件（单电池）到模块化集成（pack、歧管以及运行策略）技术上均取得实质性突破和提升