来源:北极星储能网2021-11-08
以电动化、智能化、网联化为方向,强化产业技术创新能力,积极布局智能网联汽车、氢燃料汽车等引领产业未来发展的关键领域,推动纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车多技术路线并重,实现乘用车
来源:北极星储能网2021-10-28
对于纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车,属于《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车类的免征车辆购置税。优化分类交通管理及金融、保险等支持措施。
来源:中国能源报2021-10-20
其实,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》早已明确指出,汽车与能源、交通、信息、通讯等领域有关技术加速融合;要以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为“三纵”,布局整车技术创新链
来源:北极星太阳能光伏网整理2021-08-10
软件开发;人工智能应用软件开发;运行效能评估服务;节能管理服务;太阳能发电技术服务;信息系统集成服务;配电开关控制设备制造;电力电子元器件制造;光伏设备及元器件制造;智能车载设备制造;新能源汽车电附件销售;插电式混合动力专用发动机销售
来源:中国汽车报2021-08-09
不难发现,插电式混合动力乘用车在新能源汽车整体中的市场份额在缓慢下降。...在国内,氢燃料电池乘用车市场几乎可以说是处于“零启动阶段”,和纯电动、插电式混合动力(含增程式)汽车相比,毫无存在感可言。
来源:北极星储能网2021-08-06
免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。
释义【新能源汽车】指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的汽车,包括插电式混合动力(含增程式)汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车等。
来源:北极星环保网2021-08-04
专栏3 新能源及智能网联汽车产业发展重点 整车:纯电动、插电式混合动力(含增程式)、氢燃料电池的智能乘用车和商用车等。新能源核心配套:高功率密度驱动电机、增程器总成等动力系统。
来源:中汽数据2021-07-16
国内五种不同燃料类型(汽油、柴油、常规混合动力、插电式混合动力、纯电动)乘用车的生命周期碳排范围在146.5~331.3gco2e/km。其中柴油车碳足迹最高,纯电动车碳足迹最低。
来源:北极星氢能网2021-07-12
本月新能源产量刷新当月历史记录,新能源销量则刷新历史记录,再创新高,从细分车型来看,纯电动销量、插电式混合动力产销均刷新历史记录。
来源:中国能源报2021-07-07
在全国特大城市中,北京早已对新能源汽车牌照进行总量控制,今年北京小客车指标年度配额为10万个,其中新能源汽车指标额度为6万个,同时对家庭、个人、单位、运营小客车均有不同限制;上海今年3月宣布2023年将取消对插电式混合动力
来源:北京晚报2021-07-01
除纯电动、混合动力、插电式混合动力和增程式等技术外,氢能源汽车也由之前日韩车企的“一枝独秀”,到被更多车企所提及和重视。
来源:北极星氢能网2021-06-21
购买插电式混合动力乘用车(含增程式)的减半执行。
来源:高工氢电2021-06-18
2018年,本田推出了插电式混合动力版的clarity,该车型也将随燃料电池版一起停产。几乎在本田对外宣布放弃燃料电池乘用车市场的同一时间,捷豹路虎做出了进军该市场的决定。
来源:环球网2021-06-08
来源:北极星储能网2021-05-26
其中新能源汽车补贴产品为2021年1月1日至2021年12月31日期间在嘉兴市购买并在市本级完成上牌并运行的国产纯电动、插电式混合动力公交车和燃料电池汽车。
来源:北极星储能网2021-05-21
补贴产品:纳入“新能源汽车推广应用推荐车型目录”,并同时满足国家及本市补助要求的纯电动公交车和插电式混合动力(含增程式)公交车。
来源:大众网·海报新闻2021-05-18
节能效果更加明显使用方便电车费用可省近八成“和传统的燃油公交车相比,插电式混合动力新能源公交车辆能够节约燃油成本20%~30%,纯电动车辆节能效果更加明显,较燃气车辆节约费用78.14%,而且减少了碳和有害气体的排放
来源:北极星氢能网2021-05-07
专栏8:重点产业链发展——汽车制造产业:纯电动乘用车、纯电动客车、插电式混合动力客车、增程式纯电动客车、燃料电池客车、新能源物流运输车、节能发动机、电动汽车与驱动电机等。
来源:北极星氢能网2021-05-06
重点发展:纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池整车,车辆控制核心软件,车规级芯片,辅助(自动)驾驶系统,动力电池,驱动电机。