来源：起点锂电大数据2018-12-03

客户情况：东风、小鹏9、捷威动力能量密度：量产的三元软包电池单体能量密度为245wh/kg，能量密度260wh/kg单体电池完成b样开发，计划2019年量产270wh/kg单体电池，计划2020年软包电池单体能量密度为

来源：北极星电力网2018-11-30

复星捷威动力20gwh三元电池项目落户浙江嘉兴秀洲区11月13日，复星捷威动力20gwh三元动力锂电池项目正式签约落户嘉兴秀洲区。

来源：电池中国网2018-11-22

而天津力神、万向123、捷威动力、松下、ski、三星sdi等国内外电池企业也都在积极扩大产能，届时对原材料的争夺也必将进入白热化。...而天津力神、万向123、捷威动力、松下、ski、三星sdi等国内外电池企业也都在积极扩大产能，届时对原材料的争夺也必将进入白热化。常言道：“兵马未动，粮草先行。”

来源：高工锂电2018-11-19

共有8家企业扩建/新建产能，主要包括万向、捷威动力、孚能科技、联动天翼、亿纬锂能、鹏辉能源、国能电池、深圳锦缘。1290亿元，190gwh。...04捷威动力：100亿元/20gwh获得复星国际的资本支持后，11月13日，捷威动力的电池生产基地项目落户嘉兴并举行签约仪式。

来源：北极星电力网2018-11-16

复星捷威动力20gwh三元电池项目落户浙江嘉兴秀洲区11月13日，复星捷威动力20gwh三元动力锂电池项目正式签约落户嘉兴秀洲区。

来源：高工锂电2018-11-16

捷威动力：245wh/kg高能量vda电芯，续航300km以上捷威动力在本届金球奖评选活动中竞选“年度技术创新”奖项产品为245wh/kg高能量vda电芯，定位300km及以上续航里程，于2018年2月

来源：浙江新闻客户端2018-11-14

记者了解到，天津市捷威动力工业有限公司成立于2009年4月，2011年被认定为高新技术企业。2018年7月，复星集团入股捷威动力，成为控股股东。...复星捷威动力20gwh三元动力锂电池项目的签约落户，是秀洲全面接轨上海的一大亮点。

来源：锂链2018-11-06

，孚能科技宣布完成了c2轮融资，累计融资超10亿美元，筹得的资金将用于加速扩张其全球汽车电池生产基础设施，并正式启动了欧洲生产中心项目；7月，复星国际(00656)宣布通过旗下复星高科及基金，向天津市捷威动力工业有限公司投资

来源：北极星电力网2018-10-31

鼓励力神电池、天津捷威动力工业有限公司等企业加快动力电池编码化追溯体系建设，与回收利用企业合作，开展动力电池回收利用技术开发与回收网络建设，率先建成覆盖全市、体系完善的动力电池回收、交易、拆解、梯次利用网络...支持天津国安盟固利新能源有限公司、力神电池、天津捷威动力工业有限公司等重点企业，利用智能制造生产方式，扩大企业生产规模，推动国安盟固利年产10吉瓦时(gwh)动力电池智能制造基地和企业创新中心项目、力神产业园项目

来源：北极星风力发电网2018-10-31

鼓励力神电池、天津捷威动力工业有限公司等企业加快动力电池编码化追溯体系建设，与回收利用企业合作，开展动力电池回收利用技术开发与回收网络建设，率先建成覆盖全市、体系完善的动力电池回收、交易、拆解、梯次利用网络...支持天津国安盟固利新能源有限公司、力神电池、天津捷威动力工业有限公司等重点企业，利用智能制造生产方式，扩大企业生产规模，推动国安盟固利年产10吉瓦时（gwh）动力电池智能制造基地和企业创新中心项目、力神产业园项目

来源：北极星储能网2018-10-31

鼓励力神电池、天津捷威动力工业有限公司等企业加快动力电池编码化追溯体系建设，与回收利用企业合作，开展动力电池回收利用技术开发与回收网络建设，率先建成覆盖全市、体系完善的动力电池回收、交易、拆解、梯次利用网络...支持天津国安盟固利新能源有限公司、力神电池、天津捷威动力工业有限公司等重点企业，利用智能制造生产方式，扩大企业生产规模，推动国安盟固利年产10吉瓦时(gwh)动力电池智能制造基地和企业创新中心项目、力神产业园项目

来源：天津市政府2018-10-31

鼓励力神电池、天津捷威动力工业有限公司等企业加快动力电池编码化追溯体系建设，与回收利用企业合作，开展动力电池回收利用技术开发与回收网络建设，率先建成覆盖全市、体系完善的动力电池回收、交易、拆解、梯次利用网络...支持天津国安盟固利新能源有限公司、力神电池、天津捷威动力工业有限公司等重点企业，利用智能制造生产方式，扩大企业生产规模，推动国安盟固利年产10吉瓦时（gwh）动力电池智能制造基地和企业创新中心项目、力神产业园项目

来源：北极星电力网2018-10-24

余家汽车零部件企业，优瑞纳斯、宝峨机械、三一重工、鑫宝龙电梯等装备制造业企业，康婷生物、尚赫生物等大健康企业，武田制药、大冢制药、乐敦制药、力生制药、同仁堂、宏仁堂等医药企业，宝洁、蓝月亮、尤妮佳等日用品企业以及捷威动力

来源：建约车评2018-10-22

，在巨头夹击的惨烈战场上居然实现了一定程度的逆袭：这份最新的国内动力电池企业装机量top 20的榜单中，孚能科技从2017年末的排名第6上升到第4位，同时市场份额从3%扩张到5%;万向从15晋升到9，捷威动力从去年的榜上无名挤了进来

来源：高工锂电2018-09-29

2018年以来，新能源乘用车对软包动力电池的关注持续升温，以孚能科技、上海卡耐、捷威动力等为代表的软包电池企业今年在乘用车市场明显发力。...例如，金沙江资本收购日产电池子公司aesc失败之后，远景能源立刻接盘并快速推进aesc国产化进程;复星集团高调入股捷威动力，瞄准后补贴时代的动力电池市场竞争;软包电池黑马孚能科技获得10亿美元融资，开启欧洲建厂征程等

来源：高工锂电网2018-09-28

会上宣布，复星正式投资捷威动力，并会将复星生态系统内的资源全面赋能捷威动力。...捷威动力：9月14日，复星与捷威动力在上海复星艺术中心共同主办“绿色中国星行动*新能源汽车产业论坛暨复星投资捷威战略发布会”。

来源：盖世汽车2018-09-19

7月，复星国际(00656)宣布通过旗下复星高科及基金，向天津市捷威动力工业有限公司投资，为其产能规模扩充和开拓海外市场补充“弹药”;9月14日，捷威动力正式与复星国际签订战略投资协议。...捷威动力捷威动力成立于2009年，主打三元软包叠片电池，产品主要定位于中高端新能源乘用车领域，是国内率先开发并量产三元体系锂离子动力电池的企业之一，公司具备了单体电池、模组、电池管理系统及电池系统的完整开发能力

来源：北极星电力网2018-09-17

企业 复星控股捷威动力 已有至少6家房企投资新能源车行业9月14日，上海外滩，复星国际有限公司宣布通过旗下上海复星高科技(集团)有限公司及基金，战略投资新能源动力电池企业天津市捷威动力工业有限公司，并成为控股股东

来源：中国电动汽车百人会2018-08-22

投资扩产加快，8gwh成为行业门槛2017年是动力电池产业大规模投资扩产的一年，本报告选取2017年装机量较大的10家企业(宁德时代、比亚迪、孚能科技、国轩高科、沃特玛、天津力神、捷威动力、远东福斯特、...通过分析，宁德时代占到总投资扩产规模的1/3以上，成为当之无愧的行业新龙头;远东福斯特占到总投资扩产规模的10%以上，如果产品市场接受度高，将会成为行业格局中一股重要力量;捷威动力、鹏辉能源、孚能科技、

来源：薄膜新材网2018-08-03

东方财富网数据：2018年孚能科技、北京国能和上海卡耐的软包电池产能将分别达到13gwh、13gwh和5.8gwh左右，此外，猛狮科技、捷威动力等均公布了5~10gwh的软包电池扩产计划。