来源：电池中国网2019-12-04

在快充技术方面，目前宁德时代开发的技术可将电池在15分钟内充满80%，在大功率充电桩基础设施完备的基础上，未来有望将此时间缩短至12分钟。

来源：泽平宏观2019-11-11

快充技术日益受到产业链重视，不同背景的上下游企业纷纷布局。...5.2.2快充技术解决充电痛点相比燃油车3分钟加油、5分钟出站，电动汽车一般30分钟左右才能充到80%，算上排队等候时间则需要更久。充电体验差极大地限制了电动汽车推广进程。

来源：电池联盟2019-10-24

从充电技术来看，目前新能源汽车快充技术不能满足消费者意愿。虽然近几年新能源汽车的快充速度有所提升，但还是无法跟燃油车加油只需10分钟左右的时间相提并论。

来源：2030出行研究室2019-10-10

讲了那么多，吃瓜群众可能会说：这些我们都不关心，我们只想知道啥时候能以北汽新能源的价格享受保时捷taycan一样的超级快充技术呢？

来源：第一电动网2019-09-27

记者：将来会不会有一种快充技术能够和电滥用分离，它能够既快充，又使活性锂不析出？冯旭宁：其实这种技术已经是有了，catl公司很早就有这个技术了。这个技术原理是怎样的呢？

来源：新能源Leader2019-09-20

随着新能源汽车续航里程的不断增加，里程焦虑问题已经基本解决，而如何缩短充电时间就成为了我们下一个需要克服的难题，快充技术是缩短充电时间的有效方法，但是如何做好快充却不是一件简单事的事情，我们需要从材料的选择

来源：高工锂电2019-09-18

与此同时，宁德时代还在车展上亮相了低成本高性能的动力电池开发平台、超级快充技术、超长电池寿命以及电池自加热&bms技术等硬核技术。

来源：TechWeb2019-09-11

东旭光电称，碳源汇谷此次研制成功的石墨烯基叉车锂离子电池三个系列 9 款产品均属于石墨烯基锂离子大动力电池技术，是公司石墨烯基锂离子电池技术从快充技术验证、小动力电动工具电池应用到工业用大动力电池应用的重要跨越...公司控股子公司碳源汇谷从 2014 年起开始专注于高品质石墨烯材料制备技术、石墨烯包覆正极材料的开发，2016 年、2017 年先后成功推出烯王一代、二代石墨烯移动电源的超级快充技术，并在小动力电动工具和电动自行车上陆续得到成功应用

来源：高工锂电2019-09-02

与松下、三星sdi、lg化学等日韩顶级锂电池企业相比，东芝的动力电池无论是在市场份额还是产能规模等方面都无法相比，但其核心的快充技术却被业内持续关注。...目前，由于新能源汽车市场快速增长以及动力电池快充技术尚未得到突破，东芝正在通过资本投资和联盟扩大产能，进一步巩固和提升其快充scib锂电池的竞争力。

来源：电池中国网2019-08-21

技术的进步并非一朝一夕，续航里程一年上升一个台阶，快充技术也百花齐放，但是由此带来的新能源汽车安全事件也“遍地开花”，给产业发展造成了不小的负面影响。...不过，就我国目前情况来看，全国各地都在大力推动城市公交车、出租车、网约车、以及专用车向电动化切换，对于这些高频次使用的运营车辆，快速补充电能是刚需，在当前快充技术尚未有效解决情况下，换电的市场前景被很多企业看中

来源：第一电动网2019-08-09

快充技术vs换电站从效率上看，一般直流快充技术需要30分钟才能充进80%的电量，而换电模式大致只要三五分钟，这要比快充技术所需的时间更短。...快充技术顾名思义，快速充电技术就是通过高压，大电流，快速地让您的爱车充满电。换电站顾名思义，就是在换电站内，直接将你的电池换掉，类似于手机换电池一样。

来源：氢云链2019-07-19

生产制造和销售管理新型长寿命高能锂电池、新型轻便型与高功率动力级燃料电池、新型超级电容器以及新型高转换效率光伏电池的单体、组合系统以及核心功能材料和零部件；研究开发电池电源组合系统的能量优化管理技术、高效安全的互充与快充技术以及新型应用领域的整体解决方案等

来源：氢云链2019-07-19

生产制造和销售管理新型长寿命高能锂电池、新型轻便型与高功率动力级燃料电池、新型超级电容器以及新型高转换效率光伏电池的单体、组合系统以及核心功能材料和零部件；研究开发电池电源组合系统的能量优化管理技术、高效安全的互充与快充技术以及新型应用领域的整体解决方案等

来源：中国能源报2019-07-03

半导体芯片带来曙光“想要降低快充给电池带来的热失控，就必须对快充技术进行精确管控，需要根据不同温度、电荷状态、衰减情况等多因素建立输出功率的map图或模型。”

来源：汽车之家2019-07-01

★ev车型搭载大功率直流快充技术趋势直流快充技术就像一枚硬币，硬币的正面是市场对快速充电的高期待，反面则是目前消费者对所谓的快充技术不感冒。...由新能源车引领整个时代变革的大风暴正席卷而来，而充电设施产业作为其中的“台风眼”，尤其是最近高曝光率的大功率直流快充技术，更加受人瞩目。但目前国内市场，大功率直流快充技术到底发展如何？

来源：雅斯顿2019-05-16

对于绝大多数家用需求的纯电动汽车，如此高标准的快充技术并不实际。与之参考，特斯拉在今年初发布了第三代超充系统(v3)，采用了充电功率为200-250kw的充电桩。...目前，中国市场主流的快速充电桩仅支持60kw直流快充，对于电池容量不大的家用纯电动车而言，充电40分钟达到80%容量的水平尚在接受范围，但考虑到直流快充装置的普及程度偏低、快充技术对动力电池安全性要求更高

来源：中关村储能产业技术联盟2019-05-10

veg也有自身的局限，veg的大规模落地取决于长寿命储能电池技术和动力电池快充技术能否有真正的突破。...如果快充技术能在技术和标准统一方面取得新的进展，充电桩+储能有望成为又一个蓄势待发的行业。可以预料的是，由此衍生的充电站功率型储能系统需求将为储能产业链上的企业打开一个新世界。ⅲ 协同还是竞争？

来源：能源评论2019-04-29

7年后，与储能结合、安全可靠的新一代快充技术将会出现。《能源评论》：随着特斯拉在上海设立工厂，业界对电动汽车产业化的预期也在加速，您认为，电动汽车产业大发展何时会到来？

来源：能源评论·首席能源观2019-04-15

预计今后57年后，与储能结合、安全可靠的新一代快充技术将会出现。《能源评论》：随着特斯拉在上海设立工厂，业界对电动汽车产业化的预期也在加速，您认为，电动汽车产业大发展何时会到来？

来源：前瞻网2019-04-11

目前特斯拉、保时捷、北汽新能源等一众国内外车企和供应商都在积极研发超级快充技术，像是保时捷首款纯电跑车taycan的800v超级快充，4分钟即可充入100公里的行使里程。3. 无线充电。