来源:电池中国网2019-05-16
德国政府通过立法确认动力电池回收由生产者承担主要责任,利用基金和押金机制建立了废旧动力电池回收市场化体系。
来源:高工锂电网2019-04-08
摘要:当前,国内已有大批电池企业联合车企开展废旧动力电池回收循环利用项目,随着未来退役动力电池量的增多,锂电池回收利用的经济效益日益凸显,成为新的经济蓝海。...当前,国内已有大批电池企业联合车企开展废旧动力电池回收循环利用项目,随着未来退役动力电池量的增多,锂电池回收利用的经济效益日益凸显,成为新的经济蓝海。下面就来看看本周锂电行业都有哪些新技术和大事件吧。
来源:北极星储能网2019-04-04
同时将开展废旧动力电池再生回收业务合作,共同探索废旧动力电池回收网点建设方案,共享电池再生回收资源。
来源:上海有色网2019-03-22
在与鑫盛汽车签订合作协议之后,光华科技自从2018年11 月以来,在5 个月内,已与包括南京金龙、广西华奥、奇瑞万达、深圳五洲龙、元宝淘车、安徽鑫盛六家车企达成废旧动力电池回收战略合作协议。
来源:高工锂电技术与应用2019-03-14
事实上,2018年,废旧动力电池回收市场达到50亿元规模,2020年至2023年,废旧动力电池回收市场规模将进一步增长至136-311亿元。动力电池回收,迎来了它产业爆发期的前夜。
来源:北极星储能网2019-03-12
公告显示双方在废旧动力电池回收领域内开展合作,五洲龙汽车将其符合光华科技回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由光华科技处置,共同建立废旧动力电池回收网络,保证废旧动力电池有序回收与规范处理。
来源:高工锂电2019-02-26
根据协议,双方将在废旧动力电池回收领域内开展合作,广西华奥将其符合相关回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由光华科技处置,共同建立废旧动力电池回收网络,保证废旧动力电池有序回收与规范处理。
来源:洲际锂电2019-02-22
然而动力电池梯次利用一直是新能源产业的一个重点问题,前几日工信部连发三篇文章,重点关注和介绍新能源汽车动力蓄电池回收利用问题,包括退役动力电池梯次利用、废旧动力电池回收综合利用、重点企业最新进展等。
来源:动力电池网2019-02-21
2月15日、18日、20日,工信微报连续推送三篇文章,重点关注和介绍新能源汽车动力蓄电池回收利用问题,包括退役动力电池梯次利用、废旧动力电池回收综合利用、重点企业最新进展等。...2月15日、18日、20日,工信微报连续推送三篇文章,重点关注和介绍新能源汽车动力蓄电池回收利用问题,包括退役动力电池梯次利用、废旧动力电池回收综合利用、重点企业最新进展等。
来源:北极星储能网2019-02-12
与奇瑞万达贵州客车股份有限公司(奇瑞万达)签署合作协议,双方将在废旧电池回收处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作:奇瑞万达将其符合公司回收标准的废旧电芯、模组、极片、退役动力电池包交由公司处置,共同建立废旧动力电池回收网络
来源:亿欧2019-02-12
2018年,废旧动力电池回收市场可达到50亿元规模,2020年至2023年,废旧动力电池回收市场规模将进一步增长至136-311亿元。动力电池回收正处于产业爆发期的前夜。
来源:深圳商报2019-01-31
“由于废旧动力电池回收是新兴产业,相关技术规范标准体系尚不完善,行业缺乏严格的准入条件,制约着产业发展。”
来源:动力电池网2019-01-21
与新能源汽车生产、销售的火爆相比,废旧动力电池回收体系建设却相对滞后。而随着有关主管部门出台办法,加快回收产业发展。一条电池回收-梯次利用-拆解再生的产业链正在加速形成。
来源:宝骏新能源、巨潮资讯2019-01-11
同时将开展废旧动力电池再生回收业务合作,共同探索废旧动力电池回收网点建设方案,共享电池再生回收资源。...同时将开展废旧动力电池再生回收业务合作,共同探索废旧动力电池回收网点建设方案,共享电池再生回收资源。此外,协议还明确了双方在无人驾驶技术、后市场运营以及科研项目方面的合作内容。
来源:中国产经新闻2019-01-11
巨大的废旧动力电池回收量,意味着巨大的市场规模。未来,动力蓄电池市场需求进一步释放,动力电池回收市场规模扩大,行业前景广阔。...巨大的废旧动力电池回收量,意味着巨大的市场规模。未来,动力蓄电池市场需求进一步释放,动力电池回收市场规模扩大,行业前景广阔。
来源:起点锂电大数据2018-12-28
在近期,其又先后与南京龙客车、广西华奥汽车、北汽集团下属企业北汽鹏龙签署合作协议,拓宽废旧动力电池回收、梯次利用等方面业务。
来源:中国能源报2018-12-26
有相关机构测算称,2018年我国动力电池报废回收量或将达到6.5万吨,同比增长130%,废旧动力电池回收市场规模则达到50亿元。
来源:动力电池网2018-12-18
要强化废旧动力电池回收、运输、储存等环节的法律法规制定,积极引导相关企业参与标准制定;四是健全回收网络,发挥回收利用的主体作用,织密回收服务网点、维修保养网点。
来源:北极星储能网(独家)2018-12-18
11月19日,光华科技与南京金龙客车制造有限公司签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》,双方将在废旧动力电池回收领域内开展合作。...11月20日,光华科技与广西华奥汽车制造有限公司签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》,双方将在废旧动力电池回收领域内开展合作。
来源:前瞻产业研究院2018-11-22
电池厂商及专业回收公司,主要通过自建生产线,完成对废旧动力电池的回收利用,整体来看,行业处于起步阶段,未来随着我国新能源汽车更大范围的推广,相关废旧动力电池回收政策进一步实施,以及龙头企业的示范带头效应