来源:乘联会2022-12-08
厂商销量领军的比亚迪汽车、吉利汽车、上汽通用五菱、长安汽车同比去年11月增量贡献也是较好的,广汽埃安的增量也很强。...其中:比亚迪汽车229,942辆、特斯拉中国100,291辆、上汽通用五菱76,165辆、吉利汽车34,642辆、长安汽车32,018辆、广汽埃安28,765辆、上汽乘用车25,785辆、哪吒汽车15,072
来源:电池中国2022-12-05
今年3月,广汽埃安自研动力电池试制线正式开建。...据了解,目前广汽集团旗下主要新能源汽车生产载体广汽埃安标准产能为20万辆/年,第二工厂预计2022年四季度投产,届时整体产能将达40万辆/年。
来源:环球零碳2022-11-24
8月,广汽埃安开启a轮融资引战,融资150亿元,这是新能源整车行业最大单笔私募融资,投后估值超千亿元,为迄今未上市新能源车企的最高估值。...8月,广汽埃安开启a轮融资引战,融资150亿元,这是新能源整车行业最大单笔私募融资,投后估值超千亿元,为迄今未上市新能源车企的最高估值。
来源:中国能源报2022-11-22
与此同时,造车新势力的市场格局也在持续变化,零跑汽车、哪吒汽车正在打破此前“蔚小理”三足鼎立的格局,孵化于传统车企的广汽埃安、aito等近期销量猛增也使得头部造车新势力压力不小。
来源:北极星储能网2022-11-22
除此之外,广汽埃安、哪吒汽车、小鹏汽车、理想汽车、一汽等车企也都在积极通过自研、自建、合建、入股等方式切入动力电池领域。
来源:中国能源报2022-11-17
而广汽集团董事长曾庆洪早在2021年业绩沟通会上就透露,完成a轮融资后,广汽埃安将争取在2023年进行首次公开募股,后续将择时、择机、择地上市。
来源:中国能源报2022-11-10
近日,广汽旗下独立的新能源汽车品牌广汽埃安宣布,由其联合广汽乘用车、广汽商贸投资,并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司(以下简称“因湃电池”)正式注册成立。
来源:乘联会2022-11-09
其中:比亚迪汽车217,518辆、特斯拉中国71,704辆、上汽通用五菱52,086辆、长安汽车35,058辆、吉利汽车31,070辆、广汽埃安30,063辆、上汽乘用车27,164辆、奇瑞汽车18,301
来源:北极星储能网2022-11-07
新势力方面,广汽埃安、哪吒、问界分别以30063辆、18016辆、12047辆的交付成绩问鼎前三,分别同比增长149%、122%和461.37%。
来源:中国能源报2022-11-03
今年8月,小鹏汽车推出旗舰车型小鹏g9,并配套专用快充桩,车辆只需5分钟就能补充200公里续航,对于小鹏g9570公里的续航,15分钟即可充满电;2021年上市的广汽埃安aionvplus则搭载了广汽埃安全新的超充技术
来源:北极星储能网2022-10-28
北极星储能网获悉,近日,由广汽埃安、广汽乘用车、广汽商贸联合投资,并由广汽埃安控股的因湃电池科技有限公司正式注册成立,注册资本10亿人民币。公司位于广州市番禺区。
来源:北极星储能网2022-10-21
融资完成后,广汽埃安注册资本由人民币64.21亿元增至人民币78.03亿元,广汽集团直接及间接合计持有广汽埃安的股权比例由93.45%变更为 76.89%。广汽埃安仍为广汽集团控股子公司。
来源:中国能源报2022-10-13
比如,广汽埃安vplus、小鹏g9、长城沙龙机甲龙等车型,通过800v高压平台、600a急速电流、480千瓦超充功率、6c/4c超倍率电池等技术,使车辆具备充电5分钟、行驶200公里的能力。
宝马集团宣布与华友循环携手在新能源汽车领域,打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式,可以将分解后的原材料,如镍、锂等提供给宝马的电池供应商用于生产全新动力电池,实现国产电动车动力电池原材料闭环回收及闭环管理;8月,广汽埃安与赣锋锂业建立合作关系
来源:乘联会2022-10-11
其中:比亚迪汽车20,0973辆、特斯拉中国83,135辆、上汽通用五菱52,377辆、吉利汽车39,227辆、广汽埃安30,016辆,长安汽车28,574辆、上汽乘用车23,433辆、奇瑞汽车20,508
来源:北极星储能网2022-10-08
广汽埃安公布了9月份的销售数据。数据显示,广汽埃安2022年9月汽车销量首次突破3万辆,达到30016辆,同比增长121%,环比增长11.08%,创造了新的销售里程碑。
来源:电池中国2022-09-29
除了投资九岭锂业外,今年8月,广汽埃安与赣锋锂业举行战略合作协议签约仪式。双方将从新能源动力电池最上游材料端展开合作,探讨在锂资源开发、中游锂盐深加工及电池综合回收利用各层面的合作。
来源:中国能源报2022-09-23
不仅布局动力电池环节,广汽埃安近期更与锂矿巨头赣锋锂业达成合作,业务板块继续向上游延伸,试图垂直整合锂电产业链。对上游资源的掌控,正成为决定整车企业未来竞争成败的重要因素。
日前,上海市的刘女士在某投诉平台吐槽,自己在今年2月预订的广汽埃安y新能源汽车迟迟不能交付,甚至还要加价才可提车。事实上,刘女士的遭遇并非个例。...“我在得到销售人员‘可以在2022年6月前提车、所有费用仅限合同售价没有后续加价’的承诺后,在今年2月14日交了广汽埃安y的定金。
来源:未来汽车Daily2022-09-14
他还记得,合作正式敲定前,广汽埃安的团队经常从广州飞到常州“调产品”,这样的状态持续了差不多一年。aion s使用中航的三元锂电池后,后者还会在“资源保供、质量管控”等各方面为其护航。付出终有回报。