来源：北极星风力发电网2023-06-15

轮毂高度应该超过150m，对风机安装船，不管是吊高也好，吊重也好，要求都显著有所提高。...可以为安装船提供更好的靠泊条件；为风电设备和组件预装提供更大的场合；为周边海域提供便于运输、安装、运维服务的支持。

来源：北极星风力发电网2023-06-14

北极星风力发电网获悉，近日江苏大烨智能电气股份有限公司斥资8.54亿元购置的两艘大型海上风电吊装船舶锦华01、锦华02从浙江舟山码头解缆起航，驶向山东外海，投入海上风电吊装施工作业。总吨位同为9378吨的锦华

来源：电气风电2023-06-14

首创整体吊装方案解决风机吊装难题东海大桥海上风电场项目当时在国内没有经验可循，风电场场址位于长江出海口，海床常年覆盖有较厚的淤泥层，对于海上风电基础设计、基础施工、风电机组吊装都带来了较高的难度，而当时国内缺少专业海上施工设备与安装船舶

来源：《风能》杂志2023-06-13

但据了解，目前我国能够安装15mw以上机组的安装船只有1艘。...为应对未来机组大型化与选址深远海化等海上风电开发方面面临的挑战，中国风电船舶企业正积极建造新型风电安装船。

来源：北极星风力发电网2023-06-13

张晓朝从海上风电项目的前期规划、基建层面、生产运营、退役环节、安全管理等多个方面阐述了业内存在的共性问题，如水文、风资源勘测困难，多行业用海权交叉；向深远海迈进时大型安装船少、施工难度大；设备可靠性要求高

来源：海上风电观察2023-06-13

海上风电观察自”南通日报”获悉，由上海振华重工完全自主设计、建造，目前国内起重能力最大的自升自航式风电安装平台“海峰1001”在南通振华重装4号基地顺利出坞。安装平台长133.8米，型宽50米，型深11

来源：北极星风力发电网2023-06-12

中广核新能源控股有限公司总经理助理龙应斌中国华能集团有限公司新能源事业部副主任张晓朝从海上风电项目的前期规划、基建层面、生产运营、退役环节、安全管理等多个方面阐述了海上风电高质量发展面临的共性问题，如水文、风资源勘测困难，多行业用海权交叉；向深远海迈进时大型安装船少

来源：北极星风力发电网2023-06-09

张晓朝从海上风电项目的前期规划、基建层面、生产运营、退役环节、安全管理等多个方面阐述了业内存在的共性问题，如水文、风资源勘测困难，多行业用海权交叉；向深远海迈进时大型安装船少、施工难度大；设备可靠性要求高

来源：神大集团2023-06-06

“十三五”期间，我国海上风电装机容量不到10gw，但已经整体上暴露出安装设施短缺的问题，不论是安装船还是起重打桩船都非常缺少，甚至不得不用改造船只，这就为海上风电发展埋下了安全隐患。

来源：北极星电力网2023-06-02

这是“铁建风电01”风电安装船升级改造后完成的首台风机安装，也是中国铁建迄今为止安装的最大海上风力发电机组。详情点击中广核250mw风电项目公示！

来源：中华人民共和国海事局2023-06-02

5月31日，中华人民共和国海事局发布了《阳江“7·2”“福景001”起重船风灾事故调查报告》。完整报告请点击链接：阳江“7·2”“福景001”起重船风灾事故调查报告

来源：中国铁建港航局新能源分公司2023-05-31

同时，35-43米范围作业水深也是“铁建风电01”风电安装船目前遇到的最深施工海域。...这是“铁建风电01”风电安装船升级改造后完成的首台风机安装，也是中国铁建迄今为止安装的最大海上风力发电机组。

来源：招商工业海门基地2023-05-29

近日，招商工业海门基地cmhi-273-1风电安装平台项目全程升降试验在1号码头圆满成功。升降试验的圆满完成标志着该平台基本具备交付状态。cmhi-273-01江苏海龙风电1200t风电安装平台项目于2022

来源：《风能》2023-05-26

二、风电建设船舶市场迎来一波高潮海上风电安装船发展步伐加快截至2022年底，全球范围内共有78艘大型风电安装船参与作业。...1.我国风电安装船数量持续增长，吊重1200t及以上的安装船将成为主流根据克拉克森数据，截至2022年年底，国内现役风电安装船54艘，其中15艘吊重在1200t及以上（表1）；手持订单45艘，其中2022

来源：上海振华重工2023-05-24

5月23日下午，上海振华重工与中交二航局在上海举行5500吨双臂架变幅式起重船项目签约仪式。中交集团总经理助理、振华重工党委书记、董事长刘成云，中交二航局党委书记、董事长由瑞凯，副总经理张永涛，公司党委常委

来源：《风能》2023-05-23

“2012年后国内出现了第一艘带支腿的风电安装船，今天叫做‘华电1001’号，标志着我国风电安装船进入专业化发展时代。...随着机组迭代，2017年自升式风电安装船进行了一轮更新，20多条新造船舶服役，代表是‘福船三峡’号。之后服役的‘龙源振华3号’，则是第一艘兼具基础安装与机组吊装能力的安装船。

来源：上海振华重工2023-05-19

5月16日，金风海洋风电安装船2号桩腿顺利完成插桩作业，该桩腿升降系统由振华重工所属振华传动建造，是振华传动交付的2022年系列风电安装船升降系统订单中完成调试的首个桩腿。...目前，多艘装载振华传动升降系统的风电安装船已陆续展开调试工作，公司派驻专业人员赴现场配合用户。

来源：CWEA2023-05-18

于此同时，相关信息显示，如果水深70米，覆盖层厚度到40米，那么130米腿长的风电安装船也不能满足要求，不可能再加长腿长，而再造一批腿长150米的风电安装船，这样的话又是一种资源浪费。...比如技术施工船舶，还有适用于深远海的风电安装船舶。4，持续不断创新。

来源：风能专委会CWEA2023-05-17

如下图所示，今天我们提到的所有海洋风电的配套船舶，包括起重安装船、海上风电敷缆船、风机安装船、抛石船（防止海底冲刷），以及最右边的运维母船。...由此，我们推出新的hx118和hx122重吊安装船设计，为未来3500吨单桩的安装做好了技术储备。ulstein u-stern设计，参考：乌斯坦又出新船了！

来源：CWEA2023-05-16

2023年5月8日，海上风电船舶前沿技术研讨会在广东省汕头市举行。此次会议由中国可再生能源学会风能专业委员会（cwea）主办，汕头市风能协会承办，中铁大桥局集团有限公司、大金重工股份有限公司协办，并得到中交第三航务工程局有限公司与