来源：盖世汽车·新能源2016-01-12

奥特迅奥特迅是目前国内最大的直流操作电源制造商，2009年开始涉足电动汽车充电设备业务，是一家具备完整的充电桩解决方案提供能力的企业。国家电网、南方电网及中国普天均是奥特迅的客户。

来源：电池中国网2016-01-10

盈利状况好转驱动更多企业参与研发创新12家充电桩企业发布的2015半年报显示，易事特、特锐德等五家企业的净利润均有不同程度的增长，国电南自、和顺电气和奥特迅三家企业处于亏损状态，国电南瑞、许继电气等四家企业的净利润均有不同程度的下降

来源：中国证券网2016-01-08

重点推荐 万马股份 、 特锐德 、 奥特迅 、 科华恒盛 、 中恒电气 等。能源信息化能源互联网的发展使得电网公司加强核心业务运维水平迫在眉睫，目前已开展积极尝试。

来源：电池中国网2016-01-08

盈利状况好转驱动更多企业参与研发创新12家充电桩企业发布的2015半年报显示，易事特、特锐德等五家企业的净利润均有不同程度的增长，国电南自、和顺电气和奥特迅三家企业处于亏损状态，国电南瑞、许继电气等四家企业的净利润均有不同程度的下降

来源：长江商报2016-01-06

平安证券建议投资者把握三条投资路径：一是具备先行布局优势，云、网资源兼具的充电桩企业，建议关注特锐德、万马股份、奥特迅；二是依托电网资源顺势而下，有望开拓更多市场份额的国网系企业，建议关注国电南瑞、许继电气

来源：中国证券网2016-01-06

a股中万马股份、奥特迅、特锐德等上市公司，涉及充电桩等相关业务。

来源：中国证券网2016-01-05

万马股份、奥特迅、特锐德等上市公司，涉及充电桩等相关业务。

来源：中国证券网2016-01-04

a股中万马股份、奥特迅、特锐德等上市公司，涉及充电桩等相关业务。

来源：中国资本证券网2015-12-31

第三受益者是管理、辅助设备生产者，包括电池及其管理系统、电池储存架、管理辅助设备，相关公司有国电南瑞、许继电气、荣信股份、森源电气、奥特迅、思源电气等。...第一受益者是设备提供商，包括充电机、充电桩、滤波装置、监控设备等相关企业，其中充电机生产企业有国电南瑞、思源电气、许继电气、奥特迅、动力源、中恒电气、上海普天等；滤波装置上市企业有森源电器、荣信股份、思源电气

来源：北极星储能网2015-12-30

：3.12亿桩联网奥特迅以鹏电跃能获准在深圳市开展经营性集中式充电设施建设运营试点为契机，计划投资3.12亿元用于建设并运营深圳市电动汽车集中式充电设施，其中拟用定增募资投入2.53亿元。...在这一年里，我们颔首共盼新国标；在这一年里，我们目睹充电桩行业的群雄逐鹿；在这一年里，政策与经济齐飞；在这一年里，各路豪门磨刀霍霍，加速抢滩正值岁末，让我们来窥伺一下2016年众豪门将会如何布局发展大计：1.奥特迅

来源：每经网2015-12-28

建议投资者把握三条投资路径：一是具备先行布局优势，云、网资源兼具的充电桩企业，建议关注特锐德、万马股份、奥特迅；二是依托电网资源顺势而下，有望开拓更多市场份额的国网系企业，建议关注国电南瑞、许继电气；三是借势电改

来源：OFweek 锂电网2015-12-28

根据公司2014年财报，电动汽车充电桩设备业务当期实现营收1364万元，占总营收的比重不到2.8%;奥特迅的充电桩运营目前主要是桩联网平台，充电桩运营收入仅为几万元，可见目前奥特迅的充电桩运营盈利能力十分低下

来源：中国网2015-12-21

2016.3.30-4.1,由南网能源、广东省汽车协会牵头的广州巨典充电桩展将会吸引众充电桩豪门和新贵，包括国电南瑞、许继电气、特锐德、中恒电气、易事特、奥特迅、科陆电子、珠海泰坦、优科等在内一些龙头企业纷纷支持...奥特迅桩联网概念是个新拐点，特来电柔性充电技术诠释了对车主充电的极致呵护，南网充电桩运营管理系统将亮相此次展会，全面推广应用，催化互联网+电网运营模式，抢夺眼球在充电桩风起云涌的格局里，有一句名言或许我们需要时刻谨记

来源：电动邦2015-12-18

预计充电机和充电桩设备供应商奥特迅、万马股份与中恒电气等公司将率先受到资本市场的青睐。【推荐阅读】储能前沿：世界首条无线充电公交线路在德运营 打破充电难壁垒 无线充电技术正流行

来源：领能知道2015-12-10

包括奥特迅、科陆电子、金宏威、特锐德、追日、能科等厂商。能科节能技术股份有限公司（下称能科股份）是在2006年成立的，在接触充电桩之前，主要是做工业节能管理方面的产品和解决方案。

来源：领能知道2015-12-10

包括奥特迅、科陆电子、金宏威、特锐德、追日、能科等厂商。能科节能技术股份有限公司(下称能科股份)是在2006年成立的，在接触充电桩之前，主要是做工业节能管理方面的产品和解决方案。

来源：电池中国网2015-12-07

另一家企业奥特迅，保持对电动汽车充电设备研发的高投入，已完成了充电产品的系列化，应用模块从24伏至750伏不等，产品无论从技术上还是方案上都比较成熟，建立了单独的生产线，优势表现在大功率直流模块充电方面

来源：北极星输配电网2015-12-03

相比现存充电运营模式，奥特迅提出桩联网概念，将业务延伸至下游充电网络运营领域。以互联网+模式将充电设施与互联网紧密结合，通过app为车主提供各类增值服务，拓宽盈利渠道。...，将会朝着两桶油的格局发展，迎来淘金的时代，各路公司磨刀霍霍，即将群雄逐鹿，拉开充电桩市场争夺战的序幕：【推荐阅读】2015年度中国充电桩十大品牌 科陆电子名列第二去年6月中标国家电网二期充电桩建设的奥特迅

来源：电池中国网2015-11-30

奥特迅是国内充电桩建设的龙头企业，公司增资鹏电跃能，致力于开发新能源汽车应用与充电桩技术研究，并获得深圳市财政资助，增资目的是加大研发投资，进一步掌握充电桩核心技术。...相关受益公司有九州电气、万马股份、上海普天、科士达、奥特迅、特锐德、许继电气、国电南自、森源电气、动力源等。充电桩主要是为了解决现阶段电动汽车电池无法满足续航里程需求的问题而存在的。

来源：凤凰汽车2015-11-27

深圳奥特迅参与这方面标准化工作比较多，下面有请奥特迅介绍一下在充电设施安全可靠、运营维护方面的经验。奥特迅：关于私人充电设施使用问题上，我有几个想法。...奥特迅：关于安装问题，奥特迅从2009年就开始进入了电动汽车充电汽车的研发制造与销售等等一系列的活动，在消费者的安装问题当中，我们最早知道南方电网在2011年遇到最大的问题，安装问题最大的还是电的问题。