来源：鄂尔多斯煤炭网2025-01-08

部分煤企停产放假，叠加部分贸易商离场而去，造成大秦线发运量回落至日均100万吨的正常水平，沿海煤炭市场压力骤然减轻。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-01-06

年初岁末，煤炭主产区煤矿安检力度加大，部分中小煤矿年度生产销售任务已经完成，大秦线发运降至100万吨左右，整体供应量逐步收缩。...但是，随着市场煤价跌至长协煤合理价格区间上限，其对贸易商的潜在心理支撑效应有所增强；加之大秦线运量回落，港口少量空单补货需求和投机锁货行为释放，贸易商低价出货意愿下降，挺价意识强烈，贸易商报价止跌上扬。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-01-06

环渤海港口，随着产地供给减少以及大秦线、唐呼线发运环比下降，港口日均调入明显减少，供给压力放缓。

来源：中能传媒研究院2025-01-03

2024年1—11月，大秦线累计完成货物运输量35712万吨，同比减少7.9%，降幅较上月收窄0.53个百分点。...铁路大秦线检修结束后，运量迅速恢复至满发水平，2024年11月份货物运输量完成3658万吨，同比下降2.87%。环比增加247万吨、增长7.24%，再次创下了年内新高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-01-02

年终岁末，煤矿停产增多，铁路运量持续下滑，大秦线回归正常水平，环渤海港口去库速度加快，市场供大于求局面有所改观；但下游终端和江内库存不低，需求释放有限。当前，市场有利因素不少。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-31

受需求低迷，进口煤增多等因素影响，大秦线约完成运量3.92亿吨，同比减少3000万吨。...10月24日，大秦线秋检结束后，主产区和各铁路局高效供给、发运，环渤海港口调入量保持高位运行。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-27

但临近年底，上游完成产能任务的停产煤矿增多，市场供应收紧，大秦线日发运量降至115万吨，环渤海港口调入量下滑，港口继续去库。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-26

调入方面，煤炭生产及发运端正常，上游煤矿及铁路局加快增发补运，除例行天窗以外，大秦线日运量仍保持在120万吨左右，环渤海港口调入量保持稳定。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-25

而大秦线秋检结束后（10月24日），主产区和各铁路局高效供给、发运，环渤海港口调入量保持高位；下游电厂日耗增幅有限，终端采购意愿偏消极，环渤海八港库存连续刷新存煤新高。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-24

从入冬后的市场供需来看，整体表现宽松，煤炭上中游库存走高，大秦线满负荷运转，大量煤炭灌向环渤海港口，造成港口煤价存在急跌压力。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-20

此外，大秦线发运保持高位，环渤海港口去库缓慢；叠加当前市场供应有直达运输、江内采购、进口等多元宽松，短期港口市场前景不乐观。...调入方面，主产地保供煤发运依旧稳定，大秦线日运量除了常规天窗以外，其余时间里，日运量120万吨，环渤海港口调入量维持中高位窄幅震荡。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-16

后续冷空气将进一步拉高电煤耗用，会对市场情绪形成阶段性提振；但在港口和电厂大幅去库以及大秦线依然高运量的情况下，行情提振的力度非常有限。目前，煤价已跌至年内新低，市场悲观情绪愈发浓厚。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-13

随着部分煤矿完成年度任务，发运减少，大秦线日发运量已从125-130万吨降至120万吨，环渤海港口存煤出现小幅下降，但并不“解渴”，无法支撑市场止跌，因为港口库存还处于绝对高位。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-12

（来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：郭晓芳）近一周，大秦线日均发运量降至120万吨，较之前高位时减少了5-10万吨。铁路进车小幅减少，环渤海港口调入量随之下降，市场供大于求压力略有缓解。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-11

其次，大秦线强势运输，进口煤集中到岸。...10月24日，大秦线秋检结束后，为完成增量补欠指标，矿路两方加强协作，全力增运煤炭，每日调进量保持在120-130万吨，不仅将秦港库存拉高至688万吨的相对高位，且曹妃甸四港和京唐三港存煤全部在高位。

来源：中电联2024-12-09

近日，大秦线、唐呼线运量不减，环渤海港口去库缓慢，进口煤大量到岸且仍有价格优势，非电终端进入错峰减产期，短期内电厂以消化现有库存为主，采购需求难有较大释放。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-09

环渤海港口市场延续弱势，大秦线发运量居高不下，港口库存继续累积，煤价持续承压下行。目前，下游电厂日耗提升缓慢，港口询货热度不高，在疏港压力下，部分贸易商降价销售止损。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-05

前期需求疲软给铁水联运通道带来较大经营压力，大秦线恢复后，路矿协同开展增量补欠；其中，除大秦线常规天窗外，其他时间基本处于满负荷运转状态，日均发运125万吨左右，煤炭加速向中转港口方向转移。

来源：鄂尔多斯煤炭网2024-12-03

随着新增产能的释放，近期产量创年内新高，叠加多家主力煤企和大秦线等运煤铁路均有增量补欠任务，助推生产和发运保持较高水平。

来源：中能传媒研究院2024-12-02

而自大秦线秋季检修结束后，铁路运量大幅增加，持续保持在130万吨的满发状态，港口进多出少，煤炭库存不断累积，截至11月21日，环渤海港口库存总库存2924.6万吨，较去年同期增加45.6万吨。