来源：电动汽车资源网2016-06-03

按电芯的结构形状来分，主要分为圆柱电芯和方形电芯以及软包这三种，各自的优缺点也十分明显。在一定程度上，电芯的性能决定了电池模组的性能进而影响整个动力电池系统的性能。

来源：高工锂电网2015-12-22

中兴派能圆柱电芯持续40c的超强放电能力冠绝于诸多厂商，而中兴派能也凭借这一技术性能获得了2014年高工锂电金球大奖。

来源：第一电动网2015-12-15

由于乘用车市场对动力电池高能量密度和高功率密度的需求，三元材料的电芯逐渐成为主流，同时由于特斯拉的示范效应，越来越多的整车企业采用类似18650的圆柱电芯来做动力电池。

来源：雷锋网2015-12-10

圆柱电池模组圆柱电芯可谓是在各类电子产品中，应用最广泛的结构。如今，在电动汽车行业也占有一定得份额。...而圆柱电芯更是有着目前最高的能量密度，其三元材料的电芯能做到210~250wh/kg。国内目前的圆柱电池包多为自然冷却或风冷的结构，其效果不尽如人意。

来源：中国电池网2015-09-24

此次所选用的电芯为深圳比克应用最为成熟的产品之一18650型圆柱电芯，通过整体塑胶支架及镍片点焊固定的方式，组装成10p4s和10p7s两个电池模组，8.8kg的总质量能提供近800wh的总能量，经过完善的过充

来源：中国证券网2015-06-15

公司表示，捷星新能源作为动力锂电池系统解决方案提供商和国内最早投入研发三元材料小型圆柱电芯动力系统的专业公司，其拥有的主动平衡式电池管理系统、电池系统热管理技术、系统安全集成技术等，能够杜绝被动平衡技术对整体能量的浪费