北极星
      北极星为您找到“压气机”相关结果325

      来源:北极星电力网2016-08-22

      突破先进大涵道比风扇系统、先进高级压比高压压气机、先进低污染燃烧室、涡轮叶片、先进健康管理系统、先进高性能长寿命传动系统、先进全权限数字电子控制系统技术,建立航空发动机自主创新、体系完备、核心可控的基础研究

      来源:中国航空新闻网2016-08-11

      在新的发动机上,罗罗放弃了传统的三转子结构,取消低压涡轮,采用齿轮箱将可变桨距复合材料风扇与低压压气机相连。...通过齿轮传动,让风扇和压气机各自工作在最优效率之下,从而加大风扇直径,以实现涵道比15、总压比超过70、燃油消耗降低25%的目标。

      来源:波瑞电气2016-08-03

      重点发展:重型燃气轮机压气机、高温部件及控制装置;大型核电压力容器、蒸汽发生器、冷却剂主泵、控制棒驱动机构、堆内构件,大型核电汽轮机焊接(整锻)转子,2000mm等级末级长叶片,大型半速汽轮发电机转子。

      来源:两机动力控制2016-07-29

      1.2燃气轮机的工作原理压气机从外部吸收空气,空气从燃气轮机进气口进入,通过压气机叶片将其压力升高,压缩后送入燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下进行燃烧。

      来源:论文集2016-07-28

      图1 燃气轮机典型结构1.2 燃气轮机的工作原理压气机从外部吸收空气,空气从燃气轮机进气口进入,通过压气机叶片将其压力升高,压缩后送入燃烧室,同时燃料(气体或液体燃料)也喷入燃烧室与高温压缩空气混合,在定压下进行燃烧

      来源:两机动力控制2016-07-25

      rb211燃气轮机移除了风扇,将原中压压气机变成了低压压气机,增压比为20~21.5;改进低压压气机第1级转子、静叶片、安装双向滚珠推力轴承。燃烧室采用镍合金制成火焰筒。

      来源:施耐德母线2016-07-15

      重点发展:重型燃气轮机压气机、高温部件及控制装置;大型核电压力容器、蒸汽发生器、冷却剂主泵、控制棒驱动机构、堆内构件,大型核电汽轮机焊接(整锻)转子,2000mm等级末级长叶片,大型半速汽轮发电机转子。

      来源:北京时间2016-06-30

      在燃气轮机实验台、压气机实验台及小型燃气轮机联合动力装置试验台(燃气轮机、蒸汽轮机、余热锅炉)进行大量实验研究工作。...在国内率先开展了蒸汽回注技术、级间喷水湿压缩技术、闭式氦气压气机特性及联合动力装置主机切换过程动态特性的理论和实验研究工作,发表论文70余篇,多篇被ei检索。

      来源:两机动力控制2016-06-27

      该产品最棘手的部分之一就是燃气轮机压气机轮盘和叶片的装配。

      来源:中国电力报2016-06-24

      m701j配备压比为23:1的15级轴流压气机,燃烧器和4级轴流透平都采用空气冷却,并且前3级采用了最新高温保护涂层,陶瓷热障涂层和高性能气膜冷却等高技术保证高温下部件的长寿命。

      来源:电力专家联盟2016-06-24

      图4--燃气蒸汽联合循环发电流程图经过加热后的天然气进入燃气轮机的燃烧室,与压气机压入的高压空气混合燃烧,产生高温高压气流推动燃气轮机旋转做功。

      来源:电力专家联盟2016-06-23

      相关阅读:燃气轮机中国论坛2016相关阅读:中国制造2025:燃气轮机实施方案从模型看燃气轮机采用的是多级轴流式压气机与多级轴流式涡轮,燃烧室是环管型结构,见图3。...可看到压气机的后3级叶轮与3级涡轮(该机可能是4级涡轮)。图4--r0110重型燃气轮机燃烧室相关阅读:燃气轮机中国论坛2016相关阅读:中国制造2025:燃气轮机实施方案

      来源:中商情报网2016-06-22

      5mw级燃气轮机:突破高性能压气机设计、低排放及双燃料燃烧室设计、高性能涡轮设计、伴生气和煤制气等低热值燃料燃烧室研制,完成5mw级燃气轮机整机设计、关键部件试验、样机制造与整机试验验证。...10mw级工业燃气轮机:突破高性能压气机设计、高性能低排放及双燃料燃烧室设计、高温气冷涡轮设计技术和数字式控制系统技术,完成10mw级燃气轮机整机设计、关键部件试验、样机制造与整机试验验证。

      来源:中新网2016-06-15

      据悉,该款涡扇发动机是中国首台具有完全自主知识产权的1000公斤推力等级涡扇发动机,集成了斜流-离心组合压气机、分层部分预混燃烧室等多项关键技术,具有高空熄火左边界宽、高空地雷诺数损失小、耗油率低、结构简单等优点

      来源:电力专家联盟2016-06-12

      图4--燃气轮机转子燃烧室产生的高温膨胀气体是同时作用到涡轮叶片与压气机叶片上,如何保证涡轮带动压气机正向旋转呢,简单说涡轮叶片工作直径大于压气机出口处的叶片工作直径,涡轮叶片的面积也大于压气机出口处的叶片面积

      来源:两机动力控制2016-06-08

      j58是在涡轮喷气和压气机辅助冲压发动机之间转换的变循环。pw(普拉特惠特尼公司)在上个世纪五六十年代开发的这个发动机使黑鸟以三点二倍音速的速度持续飞行。

      来源:汽轮机技术交流平台2016-06-03

      在燃气轮机起动的时候,首先需要外界动力,一般是起动机带动压气机,直到燃气透平发出的机械功大于压气机消耗的机械功时,外界起动机脱扣,燃气轮机才能自身独立工作。...通常在燃气轮机中,压气机是由燃气透平膨胀做功来带动的,它是透平的负载。在简单循环中,透平发出的机械功有1/2到2/3左右用来带动压气机,其余的1/3左右的机械功用来驱动发电机。

      来源:华龙网2016-06-03

      图片说明:临港航空发动机研发平台的多级轴流压气机试验装置。由上海交通大学领衔的燃气轮机研发平台,已经分别在张江高科技园区和临港新城建成,上海市的民用航空发动机重大专项也已经正式启动。

      来源:两机动力控制2016-06-03

      余春华:这391项专利全部是设计技术专利,目前已授权245项,内容涵盖重型燃气轮机总体、压气机、燃烧室、透平、控制、结构强度等领域,尤其是目前外方垄断的热部件是我们突破的重点,我们申请的专利中有70%以上是涉及燃烧室和透平两个热端部件的技术专利

      来源:两机动力控制2016-05-30

      陈伟:重型燃气轮机的技术水平主要体现在压气机压比和透平进口燃气温度这两项指标上,尤其是透平进口温度直接影响燃气-蒸汽联合循环的热效率,而功率的大小并不直接反映燃气轮机的技术水平。...而从小功率的原型机起步则可大幅节省研发投资、缩短研发周期、降低研制风险;模化放大/缩小的原则是保持四个不变:压气机压比、透平进口温度、主机总体结构、关键零部件材料与加工工艺。

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