来源:中国能源报2021-08-09
北京理工大学能源与环境政策研究中心教授王科也称,全国碳市场启动初期,规模较小、需求有限,在供过于求的情况下,成交量萎缩在所难免。
来源:燃料电池专利情报2021-08-03
该增湿器系统可满足多工况下燃料电池汽车的增湿需求,避免电堆发生水淹、过干等情形;西安交通大学和四川大川压缩机共同申请了3件空气增压系统相关专利,包括带离心油泵的空气增压系统、具有背靠背式叶轮的空气增压装置以及空气压缩和膨胀一体装置;北京理工大学和广汽集团共同申请了一种基于凸优化的燃料电池汽车能量管理
来源:中国汽车工程学会标准2021-08-02
1.起草单位中国汽车技术研究中心有限公司、势加透博(上海)能源科技有限公司、北京理工大学深圳汽车研究院、北京伯肯节能科技有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司
来源:科技部2021-06-17
北京理工大学副校长魏一鸣教授做大会主旨报告。
来源:瞭望2021-06-15
北京理工大学能源与环境政策研究中心分析,我国清洁能源占一次能源比重仅15%,低于全球平均水平,能源结构调整面临高碳能源资产累积规模总量大、转型困难等问题,一些关键技术及其经济性仍存在瓶颈制约,市场体系和政策机制还不完善
来源:燃料电池专利情报2021-06-11
其中,中科院大连化物所公开专利35件(包括1件美国专利公开),主要涉及金属双极板制造、膜电极及其组件制造、启停方法等;清华大学公开专利15件,主要涉及双极板制造、催化剂、冷启动以及寿命预测等;北京理工大学公开专利
来源:中国化工报2021-06-04
北京理工大学能源与环境政策研究中心发布的报告预测,“十四五”期间,我国能源消费年均增长将在2%左右,年均增量约1亿吨标煤。
来源:中国能源报2021-05-26
除了客观因素,北京理工大学能源与环境政策研究中心教授王科认为,其与企业减排态度也有直接关系。“企业参与积极性与碳价走势息息相关。
来源:中国能源报2021-05-25
来源:中国能源报2021-05-24
来源:汽车总站2021-05-24
(三)产学研用平台逐步构建北京理工大学在催化剂、质子交换膜、储氢材料、氢气提纯、氢安全等领域技术研究实力位于国际前沿,相关技术已在军工、军民融合领域应用,有较强的科技成果转化潜力。...(四)产业布局1.良乡大学城布局产业重点环节关键技术研发依托良乡大学城教育及创新资源基础,充分发挥北京理工大学前沿交叉科学研究院等科技创新平台作用,承接北京市前沿产业技术和高端人才的转移,鼓励高等院校、
来源:北理工能源与环境政策研究中心2021-05-12
2021年1月10日,北京理工大学能源与环境政策研究中心发布能源经济与展望研究报告——全球气候治理策略及中国碳中和路径展望。现从官网转载报告原文。...为了回答上述问题,北京理工大学能源与环境政策研究中心魏一鸣教授团队(简称“中心团队”)基于自主研发的具有中国自主知识产权的气候变化综合评估模型方法c3iam (the china’s climatechange
来源:北极星电力网2021-04-28
我们与清华大学、北京理工大学、山东大学等深度合作,通过多年的努力,开发出了目前适应用户需求的煤质在线激光诱导击穿光谱分析法检测系统,并且通过多套系统的技术投运和路径优化,取得了良好的用户认可和市场关注度
来源:北极星储能网2021-04-14
“2021储能年度人物奖”得主合影中国工程院院士,北京理工大学杰出教授吴锋院士荣获“2021储能杰出贡献奖”。
来源:北极星氢能网2021-04-09
(欧阳老师视频照片)成立大会由联盟当选副理事长、北京理工大学副校长王博教授主持。...中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟(以下简称“联盟”)是在中关村科技园区管理委员会、北京市民政局的委托与指导下,由亿华通、清华大学、北京理工大学、国家电投科学研究院、有研工研院、国家能源集团北京低碳院
来源:北极星氢能网2021-04-08
经过近二十年的产业培育和发展,园区范围云集了清华大学、北京理工大学、中科院、国家纳米科学中心等一批国内一流的高校和科研院所,在产业链关键技术环节具有雄厚的研发实力,积累了丰富的科研成果,培养了较多产业高端领军与技术骨干人才
来源:北理工能源与环境政策研究中心2021-04-05
关于我国实现“碳中和”的对策与建议作者:魏一鸣 等北京理工大学能源与环境政策研究中心我国提出二氧化碳排放力争2030年前达到峰值,努力争取2060年前实现碳中和。...2021年1月10日,在北京理工大学能源与环境研究中心举办的年度“能源经济预测与展望研究报告发布会”上,中心魏一鸣教授提出关于我国实现碳中和的对策与建议。现转载研究简报的具体内容。