来源：中国能源报2024-07-03

“今后，随着储氢密度、氢燃料电池堆的功率等关键技术的突破，氢、氨燃料动力船舶将是未来零碳能源船舶的重要发展方向。”...近期和中期，lng仍是最主要的清洁替代能源之一，电动船舶在特定船型和场景中具备广泛前景，甲醇燃料动力船舶远期有望成为主导新能源清洁能源船舶之一。

来源：北极星环保会展网2024-07-03

据悉，以马士基为主的国际航运巨头纷纷实施燃料绿色化战略部署，甲醇燃料动力船舶成为替代燃料动力船舶的主流，极大地推动了绿色甲醇的需求与发展。

来源：唐山市人民政府2024-07-02

积极探索油电混合、氢燃料、氨燃料、甲醇等动力船舶应用。

来源：唐山市人民政府2024-07-02

积极探索油电混合、氢燃料、氨燃料、甲醇等动力船舶应用。

来源：唐山市人民政府2024-07-01

积极探索油电混合、氢燃料、氨燃料、甲醇等动力船舶应用。

来源：浙江省人民政2024-06-25

开展全省货运船舶燃油质量抽检工作，加快内河老旧船舶报废更新，大力支持新能源动力船舶发展。加快推进港口、机场内作业车辆和机械新能源更新改造。推进港口岸电设施建设和船舶受电装置改造，提高岸电使用率。

来源：浙江省人民政府2024-06-24

开展全省货运船舶燃油质量抽检工作，加快内河老旧船舶报废更新，大力支持新能源动力船舶发展。加快推进港口、机场内作业车辆和机械新能源更新改造。推进港口岸电设施建设和船舶受电装置改造，提高岸电使用率。

来源：南京市人民政府2024-06-18

加快老旧船舶更新改造，推广电动等新能源动力船舶；大力推进港口集疏运绿色升级，提升机场运行电气化智能化水平，出台岸电电价扶持政策，逐步提高岸电设施使用率。

来源：平湖市发改局2024-06-14

支持新能源动力船舶发展，持续推进锂电池动力水上客运游船的推广应用。（市交通运输局）四、保障支持政策（十）加大上级政策承接力度。

来源：南京市人民政府2024-06-14

加快老旧船舶更新改造，推广电动等新能源动力船舶；大力推进港口集疏运绿色升级，提升机场运行电气化智能化水平，出台岸电电价扶持政策，逐步提高岸电设施使用率。

来源：南京市人民政府2024-06-13

加快老旧船舶更新改造，推广电动等新能源动力船舶；大力推进港口集疏运绿色升级，提升机场运行电气化智能化水平，出台岸电电价扶持政策，逐步提高岸电设施使用率。

来源：泰安市发改委2024-06-12

鼓励高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，支持发展电动、lng等新能源和清洁能源动力船舶。支持600总吨以上内河运输船舶岸电系统受电设施改造。到2025年，基本淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车。

来源：国务院2024-06-11

支持新建新能源、清洁能源动力船舶，支持绿醇、绿氨等燃料动力国际航行船舶发展，推动lng、生物柴油动力船舶在具备条件的沿海、内河航线应用，支持纯电池动力在中小型、短距离内河船舶试点应用，支持船舶探索开展箱式电源等可移动设备换装模式试点应用

来源：交通运输部2024-06-07

支持新建新能源、清洁能源动力船舶，支持绿醇、绿氨等燃料动力国际航行船舶发展，推动lng、生物柴油动力船舶在具备条件的沿海、内河航线应用，支持纯电池动力在中小型、短距离内河船舶试点应用，支持船舶探索开展箱式电源等可移动设备换装模式试点应用

来源：人民日报2024-06-04

未来，氢能大巴、氢能重卡、氢动力船舶、氢动力无人机等都可能出现，氢能交通工具也有望与其他新能源交通工具一道，构筑城乡发展的运力网络。

来源：东营市人民政府2024-05-30

严格执行船舶报废和环保标准，鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，以市场化方式推动电动、lng等新能源和清洁能源动力船舶发展。支持机场重要航空保障设备更新，打造“四型”机场。

来源：安徽省人民政府2024-05-29

鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，支持电动、lng、甲醇、氢等新能源和清洁能源动力船舶发展。推动重点通道公路和内河高等级航道数字化改造。

来源：中国船舶集团有限公司2024-05-28

该批船交付后，将成为航运业绿色、可持续发展的重要的一环，也将为黄埔文冲未来在全球甲醇动力船舶领域抢占市场、扩大散货船领域市场份额奠定坚实的基础。

来源：安徽省人民政府2024-05-28

鼓励支持高耗能高排放老旧运输船舶提前报废更新，支持电动、lng、甲醇、氢等新能源和清洁能源动力船舶发展。推动重点通道公路和内河高等级航道数字化改造。

来源：厦门市人民政府2024-05-22

推进绿色低碳港口建设，加大现有高耗能高排放老旧船舶、港口码头生产设备报废更新力度，鼓励新建船舶使用新能源，拓宽新能源动力船舶应用范围。