来源：高工锂电网2019-12-19

张宝生表示，自6月补贴过渡期结束之后，新能源汽车销量自7月份开始出现5连降，导致动力电池装机电量自3季度以来出现同比大幅下滑。

来源：高工锂电网2019-12-17

随着全球主机厂大力推进汽车电气化以及动力电池装机电量持续增长，废旧动力电池的数量也将快速增长，从而为主机厂和电池厂布局废旧电池梯次利用提供有利条件。

来源：汽车之家2019-12-17

值得注意的是，2015年到2017年这三年，沃特玛一直在动力电池装机榜单上排第三，仅次于宁德时代和比亚迪。

来源：新能源深度研究2019-12-16

动力电池装机6.29gwh。目前三元、磷酸铁锂电池价格稳定。上游：上游原材料价格普遍小幅下跌，碳酸锂价格下跌1.74%，氢氧化锂价格下跌0.36%。...6.2 动力电池装机2019年11月动力锂电池装机量6.29gwh，同比下降29.4%。其中三元锂电池装机5.37gwh，同比增长3.1%，磷酸铁锂电池装机量3.62gwh，同比增长34.1%。

来源：高工锂电技术与应用2019-12-16

从装机情况来看，新能源乘用车依然是动力电池装机主力，车型升级和单车带电量增长带动动力电池装机电量增长。...另一方面，补贴退坡和市场竞争加剧，加速动力电池行业洗牌，动力电池装机企业数量和装机增速都出现明显下滑。

来源：电池中国网2019-12-12

动力电池应用分会数据显示，利维能已经出现在11月份新能源汽车动力电池装机名单上：11月利维能动力电池装机0.15mwh。...值得注意的是，补贴退坡对动力电池装机的负面影响开始有所消退，装机量环比开始回升。此外，一些新晋企业也陆续装车。

来源：高工锂电2019-12-12

1、同比全线败退 环比大获全胜数据来源：高工产业研究院（ggii）ggii数据显示，11月新能源汽车产量同比大幅下滑，导致各类车型的动力电池装机电量全线败退，降幅最高近50%。...4、超半数企业装机电量下滑2019年11月动力电池装机量top10企业ggii统计数据显示，11月动力电池装机电量top10合计约5.63gwh，约占整体的89.5%。

来源：新能源深度研究2019-12-09

6.2 动力电池装机2019年10月动力锂电池装机量4.07gwh，同比下降31.4%。其中三元锂电池装机2.70gwh，同比下降17%，磷酸铁锂电池装机量1.06gwh，同比下降42%。

来源：高工锂电2019-12-09

新能源专用车动力电池市场竞争较为激烈但市场集中度较高，2019年1-11月专用车动力电池装机电量前三企业为比亚迪、宁德时代和亿纬锂能。

来源：高工锂电网2019-12-05

凭借配套优质客户和电池出货量增长，力神电池分别位列前10月新能源乘用车、专用车、客车动力电池装机电量排名第4、第7和第10。...而力神电池则连续多个月进入动力电池装机电量排名前十，并在10月份挺进行业前三，向一线梯队迈进，显示出老牌电池企业的竞争实力和底蕴。

来源：IT老友记2019-12-03

根据我国上半年动力电池装机数据显示，宁德时代与比亚迪各占据45.5%、24.5%，排名第三的国轩高科仅有5.9%，其余玩家各自不足2%，差距明显。

来源：高工锂电2019-12-02

高工产业研究院（ggii）数据显示，2017年新能源汽车圆柱动力电池装机总电量约12.57gwh；2018年装机总电量约7.11gwh，下滑幅度几近腰斩；2019年1-10月，圆柱电池装机量约3.27gwh

来源：北极星储能网2019-11-26

而根据相关媒体的统计，动力电池装机排行榜也出现了“换脸”，头部企业也同样面临淘汰危机。储能市场布局到企业战略开始调整而在储能市场来看，情况也不容乐观。

来源：电池联盟2019-11-26

2019上半年，动力电池装机总电量约30.01gwh，其中排名前十的企业占据的市场份额相比2018年提升了5个百分点。

来源：高工锂电2019-11-26

其中，上半年国内动力电池装机总电量约30.01gwh，同比增长93%。且1-7月均呈现出同比增长的情况。在8月之后，动力电池装机量连续3月同比下降。

来源：高工锂电2019-11-18

2017年，在巨额补贴的助推作用下，沃特玛以及沃特玛产业联盟飞速发展，产业快速扩张，沃特玛登上动力电池装机电量行业第三的宝座，一时之间风光无限。...作为软包电池和圆柱电池领域的领先企业，上述两家电池企业都是国内动力电池装机电量排名前10的企业，在产品技术和市场等方面拥有较强的竞争优势。

来源：墨柯观锂2019-11-14

导 语：2019年10月ncm811实现装机441.18mwh，环比下降22.31%。2019年前10月ncm811实现装机2.88gwh，同比增长37335.81%。ncm811主要应用在ev乘用车上

来源：电池联盟2019-11-12

2019上半年，tesla全球共交付15.82万辆汽车，实现动力电池装机电量约11gwh，成为全球最大的动力电池装机车企。

来源：泽平宏观2019-11-11

据ggii统计，2018年国内新能源乘用车上软包动力电池装机达5.1gwh，占比15.4%。随着配套软包电池新车型发布，预计软包未来市场占比提升。

来源：北极星储能网2019-11-11

、力神、孚能科技等电池装机持续下降，尤其比克在2019年一季度动力电池装机总电量保持在6名，9月更是即将跌出前20。...据报道比克电池2017年装机量增速处于领先地位，甚至超过了同期的宁德时代、比亚迪，2018年比克电池还是全球10大汽车电池生产商7家中国企业的一员，而根据起点锂电大数据的动力电池装机统计，2019年比克