来源：储能100人2020-02-24

宁德时代（catl）继续拿下2019年全球动力电池出货量冠军，完成“三连冠”。其中宁德时代国内市场份额占比超过50%，宁德时代、比亚迪二者合计的市场份额接近70%，寡头趋势加剧。

来源：北极星储能网2020-02-20

北极星储能网统计分析发现，在全球动力电池出货量排名top 10中，中国电池企业数量也在逐年减少。...2019年我国动力电池出货量在全球的占比趋于稳定，且略有下降趋势，但是连续三年夺冠的宁德时代市场占有率仍在逐年提升。

来源：汽车公社2020-02-20

其中，宁德时代成为动力电池出货量全球第一的电池供应商。如今，新能源汽车已经走进千家万户，众多伙伴成长为各自领域的佼佼者。

来源：建约车评2020-02-20

2019年，宁德时代总共32.87gwh的动力电池出货量中，磷酸铁锂的占比仅为11.3gwh。截止2019年，据第三方公司预估，宁德时代的产能为57gwh。

来源：申港证券2020-02-20

2012年，特斯拉model s交付并实现商业化量产，松下动力电池出货量居于全球首位。lg chem对于动力电池的整体研发资金及人力投入自2013年开始呈现出持续上升的态势，且专注于三元锂电池的研发。

来源：海通证券2020-02-14

三星sdi：预计全球2020年动力电池出货量增速55%。

来源：铑财2020-02-12

2月3日，宁德时代2019年业绩预告显示，2019年的毛利超40亿元，增长超过20%；动力电池出货量达32.31gwh，同比增长37.4%。

来源：新时代电新2020-02-05

截至2018年底，国内动力电池产能超过206gwh，全年国内动力电池出货量仅为65.03gwh。从结构上看，随着新能源汽车应用上三元电池的优势逐步确立，磷酸铁锂电池产能过剩相对更为严重。

来源：新时代电新2020-02-05

截至2018年底，国内动力电池产能超过206gwh，全年国内动力电池出货量仅为65.03gwh。从结构上看，随着新能源汽车应用上三元电池的优势逐步确立，磷酸铁锂电池产能过剩相对更为严重。

来源：电动星球News2020-02-04

熟悉，是因为大家都知道宁德时代是动力电池领域的国产巨头，甚至是全球动力电池出货量第一的大国重器。各家车厂在 2019 年卖车时，大多也以配置有宁德时代电池作为卖点。

来源：车东西2020-01-17

据东吴证券统计，2018年，lg化学动力电池出货量7.4gwh，2019年，lg化学动力电池出货量超过10gwh。三星sdi主推方形动力电池，与lg化学几乎是同一时期进入动力电池市场。

来源：汽车之家2020-01-09

从2017年开始，宁德时代就超越比亚迪，“霸占”国内动力电池出货量第一的位置，且在不断扩大。通过合作与调整，比亚迪意在拿回新能源领域领头羊位置。

来源：起点锂电大数据2020-01-03

截至2019年三季度，全球动力电池出货量前10的企业分别是：宁德时代、松下、比亚迪、lg化学、三星sdi、国轩高科、力神、中航锂电、亿纬锂能、孚能科技。...而另一边，中国电池企业走出去也将成为常态，动力电池出货量占全球60%以上的中国电池企业，将在国际市场上叱咤风云。下面复盘2019年动力电池产业链上，已经确定“出海”，并已取得一定进展的中国企业。

来源：砺石商业评论2020-01-02

新能源汽车产销规模扩大及单车带电量提升使得国内动力电池市场保持高速增长，自2015年开始至今，中国已超过日本成为全球最大的动力电池出货量国家。

来源：能源评论2019-12-26

统计资料显示，2018年，孚能科 技在全球动力电池出货量的市场份额为 1.8%，在全球软包动力电池出货量的占 比为8.2%，在中国动力电池出货量的市 场份额为2.9%，在中国软包动力电池出 货量的市场份额为

来源：国泰君安证券2019-12-26

而若中国动力电池企业的市占率在40%-50%（2018年中国动力电池出货量占全球比重在45%），即中国动力电池企业将瓜分560-700亿元利润。...目前，lg化学和三星sdi两家公司在全球消费电池出货量牢牢占据前两席，而在动力电池出货量也位列全球top5。而接下来，如同很多其他行业一样，中国玩家甫一登场，便横扫整个产业链。

来源：高工锂电2019-12-25

总体来看，当前动力电池出货量增速放缓，行业处于调整期，但动力电池还处于投资（建设产能）开发（新技术、新产品、新材料）期。

来源：观研天下2019-12-24

2018年宁德时代动力电池出货量达到21.26gwh，继续全国领先。

来源：泽平宏观2019-12-19

（来源：微信公众号“泽平宏观” id：zepinghongguan 作者：任泽平）受益于下游新能源汽车发展，全球动力电池出货量8年增长近百倍。...2018年松下动力电池出货量约22.3gwh，排名全球第二、市场份额21%，合作车企以特斯拉为主，其他包括大众、通用、福田等。

来源：高工锂电网2019-12-19

当前，比亚迪的动力电池出货量在国内排名第二，在全球排名前五。