来源：全象有数2018-01-04

充电设施建设相对滞后，车桩比亟待平衡：根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，截至2017年9月，我国公共类充电桩建设，运营数量共19.06万个。

来源：能源日参2018-01-03

根据中国充电联盟统计，截至2017年7月，我国公共类充电桩已经超过18万个。

来源：中商产业研究院2017-12-12

年9月新增公共类充电桩4035个。...省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量前十的分别为：北京27309个、广东27136个、上海23874个、江苏20694个、山东16553个、安徽9565个、河北9502个、天津8937个、浙江7966

来源：易车网2017-12-12

中国已经是充电基础设施发展最快的国家，据充电联盟和公开数据整理统计，2016年底，我国公共类充电桩建设、运营数量超过15万个，保有量全球第一。就拿编辑所在的广东省份来说，充电桩数量排在全国第二位。

来源：中国产业信息网2017-12-06

但据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计显示，截至2016年12月全国范围内公共类充电桩建设、运营数量接近15万个，相较于2015年末4.9万个净增加10万个左右;而截至2017年6月全国范围内各成员单位总计上报公共类充电桩

来源：第一电动网2017-11-24

同时，据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（充电联盟）统计，截止到2016年12月，公共类充电桩建设、运营数量接近15万个，相较于2015年末4.9万个净增2倍以上，中国充电基础设施公共类充电设施保有量全球第一

来源：中债资信2017-11-23

截止到2017年9月，省级行政区域内所拥有的公共类充电桩数量超过2万的分别为：北京26,990个、广东26,340个、上海23,516个和江苏20,417个。...据中国电动汽车充电基础设施促进联盟披露的信息，截止到2016年底，公共类充电桩建设、运营数量14.1万个，相较于2015年末4.9万个净增2倍以上，中国充电基础设施公共类充电设施保有量全球第一。

来源：高工电动车2017-11-13

根据相关数据统计显示，截至2017年6月，全国范围内联盟内成员单位总计上报公共类充电桩17.1609万个，比2015年年底时翻了3倍以上，平均使用率不足10%。

来源：中安在线2017-11-10

我省十分重视电动汽车充电基础设施建设，发展势头良好，国有、民营、外资企业纷纷参与建设运营，形成了车企主导、运营商主导、分时租赁等多种建设运营模式并存的格局，截止2016年年底，我省累计建成充电桩数量2.15万个，其中公共类充电桩

来源：电动汽车资源网2017-10-26

电动汽车资源网预计，照此趋势，今年年底，国内公共类充电桩的数量或为25万个左右。...数据显示，截至2017年9月，我国电动汽车公共类充电桩数量超过19万个，从2016年10月到2017年9月，月均新增公共类充电设施约7349个。

来源：前瞻网2017-10-25

截至2017年9月，我国公共类充电桩建设、运营数量共19.06万个，比2016年底新增44253个。...，其中交流充电桩74783个、直流充电桩49717个、交直流一体充电桩66059个，2017年9月较2017年8月新增公共类充电桩4569个。

来源：北极星输配电网2017-10-16

2017年8月新增公共类充电桩4569个。...2017年9月充电设施统计汇总摘要：截至2017年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩190559个，其中交流充电桩74783个、直流充电桩49717个、交直流一体充电桩66059个，2017年9月较

来源：中国充电联盟2017-10-16

截至2017年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩190559个，其中交流充电桩74783个、直流充电桩49717个、交直流一体充电桩66059个，2017年9月较2017年8月新增公共类充电桩4569

来源：瞭望东方周刊2017-10-10

前述《报告》预计，2017年公共类充电桩保有量将达到30万个，是2016年12月的2倍。放眼全球，截至2017年2月，美国充电桩数量仅破4万。...据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，截至2016年12月，公共类充电桩建设、运营数量接近15万个，相较于2015年末4.9万个净增2倍以上，中国充电基础设施公共类充电设施保有量全球第一。

来源：中国汽车网2017-10-09

预计在年底前，北京市公共类充电桩都能够完成升级改造。北京市公共类充电桩现有2万余根，在政府有备案的公共类充电设施运营商大约有40余家。到目前为止，有两批已经改造完成。

来源：中国客车网2017-09-30

截至2017年6月,全国范围内联盟内成员单位总计上报公共类充电桩17.1609万个,比2015年年底时翻了3倍以上,平均使用率不足10%。

来源：网易汽车2017-09-25

此前有专家表示，由于使用率的问题，服务于公交、物流等行业的专用桩目前都可以实现盈利，但公共类充电桩的使用率不容乐观，普遍低于10%以下，所以这些充电桩运营商目前大多都处于亏损状态，仅有个别的充电站点实现了盈利

来源：大河报2017-09-21

那么，到目前建成投入使用的公共类充电桩数量如何呢？全国充电联盟统计数据显示，截至今年8月，全国范围内充电联盟内成员单位总计上报公共类充电桩18.599万个，其中，今年8月同比增长100%还多。

来源：汽车时报2017-09-20

据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，截止到2017年6月，公共类充电桩建设、运营数量接近17.1万个，从2016年7月到2017年6月，月均新增公共类充电设施约7486个，2017年6月较上月新增公共类充电桩

来源：中国网2017-09-14

截至2017年6月,全国范围内联盟内成员单位总计上报公共类充电桩17.1609万个,比2015年年底时翻了3倍以上,平均使用率不足10%。