来源:北极星环保网2023-06-21
加快工业互联网标识在能耗与碳排放管理中的应用,开发和部署碳排放数据监测工具,建立产品全生命周期碳排放基础数据库。
来源:中国能源报2023-06-20
“据测算,动力电池最高可以占据电动汽车全生命周期碳排放的60%以上。”
来源:山西省工业和信息化厅2023-06-14
应用数字化手段积极开展能耗数据分析与应用,提升碳排放管理关键数据的采集、分析和应用水平,促进产品全生命周期碳排放控制。
来源:北极星环保网2023-06-14
来源:北极星碳管家网2023-06-14
来源:中国能源报2023-05-08
■■重视碳排放管理2022年,欧盟通过《新电池法》,对电池全生命周期碳排放加强管控;今年10月,欧盟碳关税也将正式生效,这对电池出口的影响也成为业内关注的焦点。
“当前,动力电池制造环节仍是新能源汽车全生命周期碳排放的主要来源之一。我国企业已经开始通过使用清洁电力、绿色低碳工艺、设备升级改造等方式落实脱碳。”
来源:北极星电池网2023-04-28
对标国际国内先进能效和碳排放水平,持续推动节能低碳技术改造项目实施,降低产品全生命周期碳排放。
来源:赛迪智库2023-04-28
加快开展车辆接入电网相关技术、v2g低碳效益测算、新能源汽车全生命周期碳排放核算技术规范等标准体系的建设,为汽车行业通过v2g等各类途径全面控制碳排放提供标准指导。
来源:国家电网报2023-04-28
该变电站在建设中应用了25项新技术,提高变电站机械化施工与智能化建造水平的同时,减少工程全生命周期碳排放,使工程建造更绿色低碳。
来源:北京市东城区发展和改革委员会2023-04-27
来源:环球零碳2023-04-24
发达国家正在以全生命周期碳排放为基础建立国际贸易壁垒,继电池、光伏的碳足迹要求之后,欧洲电力公司已明确需要风机主机厂提供风机碳足迹信息以纳入其采购决策。在国际政策驱动下,国内企业也在积极布局碳足迹。
来源:中国能源报2023-04-17
在日前召开的中国电动汽车百人会论坛(2023)上,中国工业经济联合会会长李毅中指出,要重视电动汽车全生命周期碳排放。
来源:北极星电力网2023-04-14
以汇川新建的岳阳和常州工厂为例,公司希望打造成绿色数字化工厂,通过提高绿电比例、建立以汇川产品为核心的光储直柔微电网试验点、引入建筑全生命周期碳排放评价机制、提升绿色建筑等级、应用集中冷却和高能效空调机组等技术
来源:东方日升2023-04-11
外加搭配东方日升拥有自主知识产权的高强度合金钢边框,产品全生命周期碳排放大幅优化。系列优势充分契合广大企业提质增效剂减排的综合需求。
来源:电动百人会2023-03-22
根据测算数据,当前动力电池生产碳排放占纯电动乘用车全生命周期总排放量的20%左右,是电动汽车全生命周期碳排放主要来源之一。为保持我国电池产业链全球竞争力,加速推进产业链绿色化转型已是当务之急。
来源:南昌市人民政府2023-03-20
加快开发低碳固碳水泥材料与制品,推广硅酸盐在水泥水化硬化过程中的固碳技术,推动重点企业建立完善全生命周期碳排放核算体系。
来源:北极星环保网2023-03-20