来源：中国能源报2019-02-28

电动汽车百人会研究咨询部研究员李松哲指出，充电行业在发展初期的盲目建桩，使运营商的成本大大增加。“虽然建设了大量充电桩，但由于缺少科学规划，导致很多桩的位置比较偏远，使用率很低甚至为零。

来源：亿欧网2019-02-22

目前充电行业还面临一系列发展问题，要正确认识和对待相关发展难题。2019年各地方政府将出台财政扶持政策，对电动汽车充电进行财政补贴。

来源：高工电动车网2019-01-25

充电行业作为新兴行业，需要同众多行业加强联合。...在经济基础好、地方积极性高的地区开展示范运行，打通充电行业的产业链。(三)优化发展的环境，持续完善政策体系。

来源：能源评论2019-01-24

12月16日，浙江万马奔腾新能源产业有限公司总裁唐超洋在一次论坛上提出，电动汽车充电行业正在发生深刻的变化，2019年将迎来两大拐点：强化运营和单城盈利。

来源：中国汽车工业信息网2019-01-07

2018年，新能源汽车发展迅猛，也带动配套充电行业快速发展。从国家到地方政策，从充电行业到整车企业，国内充电桩的总体布局稳步迈进，充电基础设施建设逐渐完善。本文将对国内充电设施建设做全方位解析。

来源：中国技术市场报2018-12-18

“目前充电行业从早期的圈地建场，变成了以供求关系为主要依托的建站策略。”

来源：新华网2018-12-17

新能源将成未来拉动中国经济的重要引擎记者：充电行业未来的市场空间有多大？于德翔：简单地以新能源汽车来看，如果到2030年保有量能有1亿，从车的角度，每年的产值可达两三万亿。

来源：新华网2018-12-12

对于充电行业而言，这意味着未来数百万乃至上千万个充电桩的建设，市场规模可观。...相比于它们，并未处在镁光灯中央的还有一个领域——充电行业，正蓄势涌动，厚积待发。充电商，形同新能源汽车时代的“三桶油”，不生产能源，却能在能源的供给、销售中持续获益。

来源：国金证券2018-12-11

本 次四部委联合印发《行动方案》有利于充电行业生态更好更快发展。

来源：北京日报2018-11-26

“目前充电行业从早期的圈地建场，变成了以供求关系为主要依托的建站策略。”

来源：北京日报2018-11-26

“目前充电行业从早期的圈地建场，变成了以供求关系为主要依托的建站策略。”

来源：汽车研究院2018-09-17

充电行业不像搞石油一样有那么高的壁垒，互联网公司和传统巨头之间的竞争才刚刚开始，每一次重大的技术革新都伴随者一批传统巨头的倒下，谁能笑到最后还真的不一定。...做惯了石油垄断生意的巨头，能不能玩转充电，还是压根就不想玩充电，它们的心里活动小编无从得知，但是目前，充电行业不像搞石油一样有那么高的壁垒，互联网公司和传统巨头之间的竞争才刚刚开始，每一次重大的技术革新都伴随者一批传统巨头的倒下

来源：北极星储能网2018-08-08

(2) 发展趋势长期不盈利或业务増长乏力不是充电产业可持续健康发展 的正常态势，2017年我国充电行业也在多个方面进行模式创新，部分站点也出现盈利情况，但产业可持续发展还需要多领域协作， 创新性探索新兴运营模式...这部分企业大多人才、技术 基础比较雄厚，研发、制造、服务体系比较完善，产品性能品质保障能力较强，由于没有行业准入和相关规范，有相当一部分新企业涌现，大部分新进入充电设备的企业没有足够的技术积累， 且对充电行业没有足够的理解

来源：易车网2018-07-16

9.东莞将出台充电行业新规 新小区应100%建电动汽车充电设施东莞市发布公开征求《东莞市电动汽车充电设施建设运营管理办法(征求意见稿)》意见的通告。

来源：电动汽车资源网2018-06-04

12.东莞将出台充电行业新规 新小区应100%建电动汽车充电设施东莞市发布公开征求《东莞市电动汽车充电设施建设运营管理办法(征求意见稿)》意见的通告。

来源：电动汽车资源网2018-06-04

12.东莞将出台充电行业新规 新小区应100%建电动汽车充电设施东莞市发布公开征求《东莞市电动汽车充电设施建设运营管理办法(征求意见稿)》意见的通告。

来源：中国电力新闻网2018-05-25

更重要的是，我国充电行业盈利能力低，商业模式尚未成熟，仍有待进一步探索，这是亟待解决的难题。目前，我国充电服务市场仍存在一定程度的无序竞争、发展。

来源：电动公会2018-05-04

据电动公会了解，不光是特锐德，国内充电行业老大哥国家电网、南方电网、星星充电、普天新能源等电桩行业翘楚全部亏损，无一幸免。显然，这并不是某家企业表现失常，而是整个新能源汽车充电行业出了问题。

来源：北极星储能网2018-04-28

夏清：国家电网公司作为在充电行业的龙头老大，怎么对市场开放?怎样让更多的民营投资者和创业者来投资充电桩?让电动汽车产业更加有序高效发展?

来源：深圳市发改委2018-04-24

第四章 安全监管第十四条 (监管职责分工)市发展改革部门负责全市新能源汽车充电行业安全生产监督管理。...第二十一条 (公众举报机制)社会公众可以通过投诉电话12350、电子邮件、书信等方式，向市安全监管部门举报新能源汽车充电行业安全事故重大隐患和违法行为。