来源：北极星储能网2019-05-19

多样有效的均衡方案，我们有主动均衡和被动均衡。我们这一块bms这两种均衡可以做到，有效解决系统电芯容量不一致的问题，增加使用容量。

来源：北极星储能网2019-05-19

具体的设计，从主动均衡与防环流设计。

来源：北极星储能网2019-05-19

能量管理系统是智能化设计的过程，无论是系统的安全还是调度，都离不开智能化的设计，我们主要是包括分时充放电控制、微网自动运行控制、电池组的主动均衡管理、快速调频这些反应，我们通过本地的控制器可以实现把pcs

来源：北极星储能网2019-05-18

均衡性和一致性问题，也是在我们系统设计要重点考虑的一个问题，像我们在海西州一个集装箱里面总共是2mwh，电芯的个数也是非常多的，如何保证每个电芯的一致性，这是我们系统设计重点考虑的一个问题，目前采用最多的还是主动均衡

来源：锂电前沿2019-04-26

通过信号采集线束，将电池电压、温度信息采集到模组从控板或者安装在模组上的所谓模组控制器上;模组控制器上一般设计均衡功能(主动均衡或者被动均衡或者二者并存);少量的继电器通断控制功能可以设计在从控板上，也可以在模组控制器上

来源：北极星储能网2019-03-29

n 自主研发的bms电池管理系统，具有soc自动标定和大电流主动均衡功能，结合完善的运行控制和管理策略，实现精确和高效管理。n 高安全性，全方位、多层次的电池保护策略、系统安全防护措施。2.

来源：中国储能网2019-03-21

安全性，bms是电池管理一个非常重要的，现在大家选的都看重这一点bms是不是主动均衡。实际上我们可以看到，主动均衡、被动均衡，上图是静态的被动均衡，是加一个电阻，把多的电量放掉，产生热量。

来源：嘉峪检测网2019-01-21

、无线传输核心技术功能的bms 惠州亿能：分布式系统拓扑结构 新能源科技：拥有完整电源管理系统和通讯能力的电池组 东莞钜威：实现了动力电池组内主动均衡及动力电池管理 宁波拜特：电功率、大电流测试系统

来源：动力电池网2018-12-19

，被动均衡又称耗能均衡，均衡电流小，均衡效率为零，仅适用于一致性较好，散热均匀，并且电池组容量较小的情况；主动均衡的典型代表是转移式电池均衡，均衡效率和均衡电流远远高于被动式均衡。...可以预见的是，主动均衡即使是未来发展的主流，设计架构和实现方式多种多样，本文不进行讨论，但有一点是肯定的，所有的设计目标都是朝着支持均衡电流较大、均衡效率高、均衡速度快的方向发展。

来源：高工锂电2018-11-16

采用改性三元正极材料和人造石墨负极材料，高电导率新型电解液，优化电池结构；开发了高精度主动均衡的电池保护板；组合成的电动工具用锂离子电池系统能量密度达到185wh/kg以上，最大脉冲充电倍率≥10c，最大脉冲放电倍率

来源：北极星储能网2018-11-08

虽然我们出厂时可以严格控制工艺流程保证单体电池处于比较好一致性，但是在运行一段时间后，个别单体会存在差异，差异过大也就是我们常说的木桶效益，会影响整个系统的应用，降低系统容量，因此我们要控制电池单体的一致性，必须采用主动均衡的技术

来源：北极星储能网2018-11-02

主动均衡把富余电量的电池的电，通过硬件电路还有软件实现，对电压较低的电池进行充电，实现能量的转移，但是这种存在还是存在以下问题的，首先这个bms算法复杂，很多实现较好的控制，并且成本也高，再一个主动均衡失效率

来源：电池工业网2018-10-30

均衡包括主动均衡和被动均衡，主动均衡是能量从多的单体向少的单体转移，不会造成能量损失，但是结构复杂，成本较高，对于电器元件要求也较高，相对来说被动均衡结构简单，成本也低了很多，只是能量会以热量的形式散发浪费掉

来源：中商产业研究院2018-10-23

公司已经掌握全球领先的动力电池管理系统四大核心技术：主动均衡、无线传输、功能安全和容量管理。

来源：电力头条APP2018-09-20

这里面特别说明的是一颗电池要有五个线路，其中还有一个是电路的回路做主动均衡的。...下面这一个是主动均衡，是靠耦合的办法，用另外一颗电源给某一个低的补电，或者把某一个高的取出去，使它补齐。

来源：盖世汽车新能源2018-09-18

：主动均衡、无线传输、功能安全、容量管理。...公司成立于2010年3月，总部位于深圳市南山区高新技术产业园，是国内锂电池管理系统(bms)研发、销售的领军企业，新三板上市，股票代码：832432作为“锂电池主动均衡技术的领导者”，科列技术掌握全球领先的动力电池管理系统四大核心技术

来源：全球能源互联网2018-09-14

赵光金等提出了主被动协同响应的退役电池均衡技术，其中主动均衡采用dc-dc能量转移技术，被动均衡为传统的并联热电阻方法，在此基础上研制出的电池管理系统在充、放电阶段均可进行能量均衡。

来源：佐思产研2018-08-13

图：主动均衡和被动均衡技术对比来源：佐思产研几乎所有主流车用bms厂家都有被动均衡技术，其中绝大部分都有主动均衡技术储备。...被动均衡的bms装机量较大，占据新能源汽车市场较高的份额，远远高于主动均衡bms的市场份额，其根本原因在于成本因素，主动均衡更多是一个选配功能。

来源：光储充一体化电站2018-07-31

锂电目前回收很难(未来不明朗)，目前锂电芯平均价格1元/wh(外加0.2元pack及0.16元主动均衡bms价格),再下降50%的可能性很难，极少部分锂电的梯次利用储能将先进入商业化运行。...目前国内外锂电池储能系统基本都是示范为主，原因如下：◆ 铁锂电池成本较高，不同品牌和质量的价格基本都在1元/wh~1.3元/wh(含pack);主动均衡bms价格在0.15元/wh~0.19元/wh;

来源：高工锂电网2018-07-20

公司模块化设计的电池模组，能量密度高、一致性好;电池管理系统(bms)以soc算法，双向主动均衡、均衡效率高、低功耗、电压采集精度高、易扩展;能量转换系统选用三电平技术，使得最高效率达98%，回路采用光纤驱动提高设备抗干扰能力