来源：出行一客2020-08-10

今年5月，大众投资11亿欧元获得国轩高科26.47%股份，成为其第一大股东，紧接着，万向一二三获得大众百亿元动力电池订单；今年7月，亿纬锂能收到华晨宝马动力电池供应商定点信。

来源：电池中国网2020-08-06

当然，从另外一个层面来看，全球畅销车型带动相关配套电池企业装机量大幅增长，也表明傍上主流车企对于电池生产企业的长远发展影响巨大，今年以来，国内的国轩高科、蜂巢能源、孚能科技、万向一二三、欣旺达、亿纬锂能纷纷傍上国际主流车企

来源：一句话点评2020-07-31

大众除了宁德时代和国轩高科，然后选择了万向一二三作为在华合作的第三家动力电池供应商，根据财联社的报道，还下了价值超过百亿元的大单。能通过大众的认证，也表明万向一二三的技术过关。...体现在国内企业上，是宁德时代、比亚迪两大巨头的第一梯队，以及国轩高科、中航锂电、亿纬锂能、万向一二三等第二梯队企业。当然，中国锂电产业链已经占据全球超7成市场份额，这是好事。

来源：高工锂电2020-07-30

万向一二三在今年4月获得了来自大众汽车的定点信，亿纬锂能也收到了来自华晨宝马的供应商定点信。

来源：NE时代2020-07-22

而且万向123的优势在电芯研发上，固态电池的研发其实已经慢慢进入轨道了，这一点跟大众也是不谋而合。与万向123的牵手，大众离自己的野心又近了一步。...万向123和大众的电池技术路线布局不谋而合，当然，还有一些供应关系和其他业务布局上的考虑。7月18日，万向123相关负责人向媒体表示：“今年4月就已经定点了，2021年q4将开始向大众汽车供货。”

来源：汽车之家2020-07-20

近日，据外媒报道，大众汽车对于动力电池的需求较大，除了此前与宁德时代达成合作，并成功入股国轩高科后，大众又将万向集团旗下子公司万向一二三，确定为大众集团中国市场动力电池供应商，订单规模在百亿元以上。

来源：起点研究2020-07-15

在top10企业中，有7家装机量为负增长，只有万向一二三、亿纬锂能和华鼎国联实现同比增长。...本文来源：微信公众号 起点研究 id：weixin-dyld 作者：刘泽据起点锂电大数据统计，上半年实现软包电池装机的企业共有23家，排名前十的企业分别是捷威、宁德时代、孚能、万向一二三、盟固利、多氟多

来源：墨柯观锂2020-07-14

6月前20名电池芯供应商中，只有中航锂电、捷威、盟固利、松下、万向几家企业装机量同比增长，lg化学和中兴去年4月未装机，其他企业同比均下降。...从前20名电池芯供应商装机量同比增长情况看，lg化学、中航锂电、松下、塔菲尔、万向，装机同比增长，中兴去年6月未装机，其他企业同比下降。lg化学暴增45642.82%。

来源：电池中国2020-07-10

另外，对比2019年同期，今年新晋前20强的企业有5家，除上述提到的lg化学、松下、万向一二三3家企业以外，还有盟固利和三洋电机2家企业。...万向一二三今年上半年装机量93.9mwh，同比增长47.3%，排名由上年同期的前20名之外，跻身前20强。其电芯外形全部为软包，主要客户有上汽、奇瑞、神龙汽车等。

来源：电池中国网2020-07-06

据电池中国网了解，截至目前，国内的宁德时代、国轩高科、比克动力、力神电池、远景aesc、蜂巢能源、塔菲尔、万向一二三、亿纬锂能、孚能科技、比亚迪、桑顿新能源、远东福斯特、鹏辉能源、卡耐新能源，国外的lg

来源：起点锂电大数据2020-06-24

其他还包括比克/东风时代/桑顿/上汽时代/和中普方/天劲（3）、孚能/微宏动力/星盈科技/宝沃动力/贵州浙储/上汽大众/塔菲尔/特斯拉/万向一二三/威睿电动/宇量电池/舟之航（2）、多氟多/安驰新能源/...在专用车领域，共有23家企业提供配套，分别是宁德时代（92）、国轩高科（18）、比亚迪/亿纬锂能（13）、鹏辉电源（7）、力神（6）、蜂巢能源（4）、比克/桑顿/天劲（3）、万向/星盈科技/东风时代/宝沃动力

来源：鑫椤锂电2020-06-17

浙江 万向集团公司【万向】万向电动汽车有限公司【万向】万向一二三股份公司【万向】浙江万向亿能动力电池有限公司【万向】万向a一二三系统有限公司【万向】万向钱潮股份有限公司【万向】超威电源有限公司【超威】

来源：北极星储能网2020-06-15

普星聚能本身是万向集团在中国的子公司。...此前万向集团的子公司a123，主要业务涵盖电动汽车动力电池和储能电池等，2014年其储能业务从万向a123公司分拆出来被nec以1亿美金收购，并更名为nec energy solutions开展储能业务

来源：墨柯观锂2020-06-15

5月前20名电池芯供应商中，14家企业装机量同比下降，4家企业同比增长，万向同比增长1380.56%，中航锂电同比增长126.34%。...从前20名电池芯供应商装机量同比增长情况看，松下、中航锂电、lg化学、塔菲尔、万向，装机同比增长，华鼎国联从今年4月开始装机，其他企业同比下降。

来源：起点锂电大数据2020-06-11

目前万向产能将达到8gwh左右，万向创新聚能城已经正式启动，预计2020年初将新增17gwh以上的产能，整个2平方公里电芯制造基地后续产能将达到80gwh以上。...今年1-5月，万向一二三软包电池装机量为78.8mwh，市场占有率13.4%，电池技术路线为三元、磷酸铁锂，配套乘用车、客车、专用车，主要客户为万向、上汽、奇瑞、神龙汽车、天际汽车等。

来源：电池中国网2020-06-10

与lg化学、中航锂电、塔菲尔类似，前5月同样实现装机量正增长且排名靠前的还有万向一二三。...数据显示，万向一二三今年1-5月装机量约为78.78mwh，较去年同期57.71mwh，同比增长36.51%，装机量排在第13位。

来源：起点锂电大数据2020-06-08

5月客车配套电池企业共有9家，分别是宁德时代、比亚迪、万向一二三、亿纬锂能、国轩高科、盟固利、绿鑫电源、春兰和安驰新能源，其中仅宁德时代一家占比70.4%。数据来源：起点研究院（spir）...其中客车产量为2564辆，产量排名前十的企业分别是宇通、中通、比亚迪、厦门金龙、南京金龙、广通、一汽、中兴智能、申沃和万向，如下图所示：数据来源：起点研究院（spir）今年5月动力电池总装机量为3.52gwh

来源：起点锂电大数据2020-06-03

排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、力神、鹏辉、万向一二三、安驰新能源、海基新能源和亿鹏，top5企业合计占比96.9%。

来源：高工锂电网2020-06-02

中国动力电池走向国际舞台目前实现动力电池海外出口的企业包括宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、孚能科技、万向一二三等。

来源：高工锂电2020-05-29

出租租赁领域top 10车型电池供应商主要有7家企业配套，宁德时代及其合资公司时代上汽配套了6款车型，其他企业依次为中航锂电、万向、国轩、捷新动力、比亚迪、松下。