来源：北极星储能网2026-02-10

项目预计将实现年产0.5万吨高电压钴酸锂、1万吨nca材料以及1.5万吨超高镍三元材料。...其中，一期项目拟新建 2 条锂离子电池正极材料生产线，年产能共1.5 万吨，包括1条 nca 材料生产线（年产能 1 万吨）和 1 条高电压钴酸锂生产线（年产能0.5万吨）；二期项目拟新建 2 条超高镍三元材料生产线

来源：北极星储能网2025-09-11

盟固利表示，项目建成后，盟固利将新增超高镍三元材料产能1.5万吨/年、nca材料产能1万吨/年、高电压钴酸锂产能0.5万吨/年。...对于此次募投项目，盟固利已进行了充分的前期技术储备，申报或取得了包括高电压钴酸锂、nca材料、超高镍三元材料等在内的多项相关核心专利。

来源：中汽数据2023-02-10

图6 ncma与ncm、nca材料对比2022年，容百科技、格林美、华友钴业纷纷开始量产ncma材料。

来源：北极星储能网2022-04-26

材料名称：三元材料前驱体性能要求：（1）偏比例小颗粒高镍nca材料：主含量ni：80-95mol%，co：0-15mol%，al：0-5mol%；主要杂质含量：na≤80ppm，s≤2500ppm，m.i

来源：盖世汽车2020-10-22

据推测，采用nmc（镍锰钴）材料与nca材料的电池都会供应。

来源：中商产业研究院2020-08-06

电动工具用锂电池主要采用三元电池，中低端电动工具多数采用5系及以下三元材料，高端电动工具则采用ncm811或者nca材料。因此，电动工具锂电池市场的增长势必带动三元材料市场的发展。

来源：海狸新能源2020-07-10

材料制作工艺上存在比ncm811更高的壁垒；（3）电池制造上，nca对湿度等条件要求更加苛刻，电池生产存在技术门槛。...中钴含量为0．1，nca中钴含量为0．15，这使得受钴高昂价袼的影响，nca原料成本稍高；（2）以铝代替锰，可以增强材料的稳定性，提高材料的循环性能，但是在制作过程中，由于铝为两性金属，不易沉淀，因此nca

来源：astory2020-07-07

正极部分也是需要改善的，正极材料可能会在现有的ncm或nca材料上增加涂层有助于离子移动的材料（绿色），或者需要硫锂等新的正极材料。

来源：电池中国网2020-05-22

例如近年来在乘用车领域，传统的磷酸铁锂市场份额逐渐被三元所蚕食；而在三元领域，越来越多的动力电池厂商从ncm111和ncm532向更高镍的ncm811和nca材料进发。

来源：新能源Leader2020-05-20

近年来随着动力电池能量密度的持续提升，容量较高的nca材料也逐渐引起了动力电池厂商的重视，而nca材料生产技术目前主要掌握在日本产商手中，例如住友化学、日本化学和户田化学等都是全球主要的nca材料供应商

来源：中国电动汽车百人会2020-04-16

高镍低钴的nca材料在特斯拉上的成功应用以及大规模出货已经在一定程度上验证了高镍低钴材料巨大的市场潜力和前景趋势。

来源：东北证券2020-03-09

贝特瑞以磷酸铁锂为基础,nca 材料为未来发展方向来布局正极材料。...2015 年 12 月，贝特瑞在天津启动锂离子动力电池正极材料项目；2016 年 8 月，设立惠州凯斯德新材料公司，新建 1.2 万吨／年 nca材料生产线。

来源：中信建投2020-03-04

材料的无钴化比ncm的无钴化相对可行。...automotive batteries归纳：在保持可接受的功率、寿命和安全指标的同时，继续推动提高能量密度、减少钴等昂贵原材料的使用，需要一套战略性的成分、形貌和微观结构设计以及高效的材料生产工艺；nca

来源：高工锂电2020-03-04

另一方面，当前能够规模量产供货nca材料的主要为日韩企业，主要供应日韩电池企业，对中国企业比较提防，且价格昂贵。而国产nca材料在制造工艺、原材料制备等方面还有待突破。

来源：建约车评2020-03-03

据韩媒引用消息人士称，三星将使用nca材料生产下一代电池“gen 5（第五代电池）”，这是三星首次将nca材料用于方形电池。...nca材料是日本企业的强项，韩国生产太少，大规模用于车用电池还没有先例，三星和lg虽然都有圆柱电池，但都是ncm材料，产量不够是主要原因。

来源：墨柯观锂2020-02-24

材料方面：国外市场nca材料主要被住友金属、日本化学产业株式会社和户田化学三家所垄断，中国市场目前贝特瑞的nca正极材料产能最大且已经供货松下，其它如杉杉能源、容百锂电、巴莫、长远锂科等都有nca正极材料的产能布局

来源：天下网商2020-01-02

因此，松下电池的nca技术水平傲视群雄，其nca材料18650电池最高单体能量密度已达到250wh/kg，特斯拉model 3使用的21700圆柱形电池单体能量密度达300wh/kg。

来源：汽车之家2019-12-18

事实上，巴斯夫的高镍nca材料已经成功被特斯拉所采纳并应用于其主要车型。

来源：北极星储能网2019-10-18

但是在制作过程中，由于al为两性金属，不易沉淀，因此nca材料制作工艺上也存在门槛。...nca和ncm的较量在新能源汽车续航里程提高和钴价不断高涨的双重刺激之下，高镍体系的ncm811和nca材料已经成为市场竞逐的热点。

来源：动力电池网2019-10-11

这说明，单一地想从nca材料本身角度解决终端应用的所有问题是不现实的。