来源:中能传媒研究院2026-03-05
当前中国面对的,并不是单一的原油冲击,而是一条完整的跨链条传导,其前端是中东原油和lng运输受阻,中段是炼厂负荷、石化原料和航运成本承压,后段则是制造业采购、库存和交付安排被迫调整。
来源:中能传媒研究院2026-01-22
这种竞争直接体现在物流链上,北美至欧洲的lng运输需求激增,导致大西洋航线船舶日租金在年底飙升至13万美元以上,创下近2年新高。
来源:中能传媒研究院2025-12-24
这种激增的需求重塑了全球lng贸易流向,加剧了与亚洲等传统买家的资源竞争,体现在物流链上,就是直接激增了北美至欧洲的lng运输需求,导致大西洋航线船舶日租金在今年年底飙升,创下近2年新高。
来源:中能传媒研究院2025-06-16
除了石油,霍尔木兹海峡也是lng运输要道。卡塔尔作为世界最大的lng出口国,每年需经霍尔木兹海峡向亚洲和欧洲输送大量lng。以伊军事冲突升级,很可能会扰乱该地区能源贸易路线,进而对全球产生连锁反应。
来源:中国海油2025-06-11
执行加注任务的“海洋石油301”是全球最大、我国首艘lng运输加注船,主要为国际航行船舶提供燃料补给,可装载3万立方米液化天然气,每小时可加注1650立方米lng,作业能力位居国际前列。
来源:中能传媒研究院2025-06-06
美国交通部下属的海事管理局也于3月通过得克萨斯州gulflink深水港项目审批,优化能源物流与出口能力,保障原油和lng运输通道安全。
来源:北极星氢能网2025-04-30
同时在通辽市范围内配套建设20余座加油、加气、加氢及充电综合服务站,并配置300余辆lng运输槽车。
来源:科左后旗发布2025-04-08
同时在通辽市范围内配套建设20余座加油、加气、加氢及充电综合服务站,并配置300余辆lng运输槽车。项目目前已开工建设,预计2026年6月份投产。
来源:中国石油网2024-10-09
9月26日,在上海沪东中华造船厂零号基地码头,中远海运中国石油国际事业lng运输项目“崆峒”轮命名暨交船签字仪式顺利举行。...2020年,中远海运中国石油国际事业lng运输项目启动,以“3+3+2”模式分3期投资建造8艘容积达17.4万立方米的lng运输船。
来源:中能传媒研究院2024-09-04
(四)俄罗斯:欧美制裁下行业发展面临挑战俄罗斯曾于2018年提出了雄心勃勃的lng发展战略,计划到2035年lng产能达到1亿吨/年,约占全球增量的一半;同时依托lng运输将北极航道发展成重要的海上船运航线
来源:大理白族自治州人民政府2024-05-23
促进长距离成品油、lng运输公转铁,降低油气运输成本。依托昆明炼油厂开展成品油跨区域贸易,探索筹建大理先进石油化工产业园,提升中缅原油通道资源利用效率。
来源:中能传媒研究院2024-04-22
伊朗与以色列如果发生进一步的冲突,可能会破坏霍尔木兹海峡的贸易流动,而霍尔木兹海峡连接波斯湾和阿拉伯海,是中东lng运输的重要通道。数据显示,卡塔尔和阿联酋95%的lng出口都需要经过霍尔木兹海峡。
来源:河北省发改委2024-04-16
第二十九条 【动用实施】代储企业、储罐出租企业接到动用储备指令后,应积极组织管输企业或配合lng运输企业、储备气用气企业等有关单位将指定气量输送或运送到指定地点,任何单位和个人不得拒绝执行或者擅自改变政府天然气储备动用指令
来源:中能传媒研究院2024-02-21
值得一提的是,当前的红海紧张局势正在影响lng运输和交付。由于红海危机迫使运输时间延长,卡塔尔推迟向欧洲运送部分lng货物。
来源:中能传媒研究院2024-01-22
虽然更长的lng运输旅程将占用油轮并增加货运成本,但鉴于欧洲天然气库存处于高位且工业需求低迷,预计欧洲暂不会出现供应短缺。
来源:浙能集团2023-09-28
双方因船结缘、相互赋能,在国际船舶脱硫业务等方面已有深入合作,未来将在绿色甲醇生产、绿色航运、lng运输等领域进一步建立合作伙伴关系。浙能集团及艾特拉斯集团相关部室、相关单位负责人等参加仪式。
来源:中能传媒研究院2023-08-29
此外,受干旱影响,美国lng运输的主要通道——巴拿马运河的通航能力被极大限制,导致美国lng出口量下降。受疲软的基本面影响,美国天然气价格上涨乏力,小幅震荡下行。
来源:舟山市人民政府2023-07-11
“首制大型lng运输及加注船关键建造技术研究及应用示范”列入2021年度省级重点研发计划,“lng冷能双循环发电系统关键技术研究与应用”列为2022年度省级“尖兵”“领雁”项目。
来源:漳州市工业和信息化局2023-06-29
5.市交通运输局:负责做好电煤、lng运输安全监督和便捷服务工作。6.市商务局(口岸办):负责协调口岸监管部门简化进口电煤、lng通关手续,加快通关速度。
来源:中国能源报2023-06-26
6月12日,经过14小时作业,全球最大的lng(液化天然气)运输加注船中国海油“海洋石油301”号完成保税lng装载。该船于6月11日停靠在浙江宁波舟山港穿山港区中国海油宁波“绿能港”码头开始装载作业,