来源：远景能源昨天

今年入夏以来，极端天气频现，台风“巴威”“红霞”“白海豚”“沙德尔”接踵而至，在短短两个月内，先后侵袭我国东南沿海地区，实测最高风速超51米/秒。

来源：远景能源2026-09-08

高风速风场每一次停机都意味着巨大的电量损失，而远景运维团队平均故障响应时间仅为35分钟——这个数字，放在全球任何一座大型风电场里，都称得上优异。

来源：三一重能2026-09-07

为客户提供更多选择目前国内陆上风电市场格局清晰，两款机型分别统治着低风速与中高风速市场：其中，叶轮直径220m的6.25mw级产品，是低风速市场的主流机型；230m叶轮直径的10mw机型，在“三北”中高风速区域更抢手

来源：安泰新能源2026-09-02

作为全球领先的数智化光伏支架及系统解决方案专家，安泰新能源在海外市场拥有丰富的项目经验，其产品已成功应用于沙漠、雪地、高风速等极端环境。

来源：远景能源2026-08-31

在强风山地，选一台“打过硬仗”的风机新兴风电场属于典型山地风场，三条山脊交错延展，气流沿山脊加速抬升，形成中高风速、低剪切的良好风资源条件。然而，风资源充沛的背后，也潜藏着严峻考验。

来源：北极星风力发电网2026-08-31

金风科技持续优化gwhv12平台产品，新一代gwh204ultra旗舰产品市场渗透加速；gwhv17平台全方位覆盖低风速到高风速市场，上半年完成提效升级，运维友好性与环境适应性全面提升，现场调试效率提高

来源：三一重能2026-08-28

230米风轮系列已有超过700台机组稳定并网运行；242米风轮打破传统机型对风资源条件的限制，实现了从超低风速、中风速到高风速的全场域精准覆盖，报告期内242米风轮系列机型12.5mw样机实现并网，5.6mw

来源：北极星风力发电网2026-08-27

10mw级机型凭借更大的扫风面积和更优的功率曲线，在高风速段的输出能力更强，能够更好地匹配电网负荷需求，提升在现货市场中的竞争力。这种“发得出、卖得上价”的特性，是当前业主最为看重的核心指标。

来源：远景能源2026-07-29

7月26日凌晨，今年以来登陆中国的最强台风“红霞”突袭广东惠州，其强度超越了此前的“美莎克”和“巴威”， 瞬时风速一度高达62.5米/秒，成为‌近10年来登陆珠江口以东地区的最强台风‌。为了最大化止损，

来源：中船科技2026-07-23

在年均风速10m/s工况下，单机年上网电量预计超1亿千瓦时，可推动项目综合开发成本下降5%以上，该机组的落地将有效提升我国在高风速海域及深远海风电开发的竞争力，为海上风电平价上网提供强有力的装备支撑。

来源：远景能源2026-07-14

20年后的今天，台风再袭苍南，这一次，抗台条件更差、挑战更大的海陆多场景风场，交出了一份截然不同的答卷：“巴威”登陆时，狂风正面贯穿远景风机云集的苍南1号、2号、4号海上风场，现场实测最高风速突破47米

来源：中船海装2026-07-10

随着国内优质高风速风资源日趋饱和，中低风速区域已成为风电行业的主战场。

来源：北极星风力发电网2026-06-16

运达股份针对高性能、高性价比的市场需求，打造高质量、低度电成本的国际产品，已完成面向国际重点市场的w10高风速精品机型开发，并成功实现样机并网运行，国际化进程稳步推进。

来源：隆基2026-06-10

隆基绿能质量专家王高升在演讲中展示了中国风区分布：新疆克拉玛依高纬度、高风速，浙江舟山低纬度、高风速，不同地貌对组件的应力要求截然不同。常规1000次动载测试，只能覆盖约30%-40%的使用环境。

来源：能见2026-06-10

该机型是远景model x平台高风速场景中的大兆瓦机型之一，适应于中高风速场景，应用了一连串的创新技术：自研大部件、超长柔性叶片、三电平高电压、数字孪生、功率智能提升、偏航自学习、功率曲线拐点优化、涡流发生器

来源：北极星风力发电网2026-06-05

在中低风速区域（如浙江东、江苏、环渤海等区域），综合产业链发展的情况下，容量与风轮平衡会比较有优势；在高风速区域（如福建、粤东），容量越大收益水平越高，趋势明显。

来源：北极星风力发电网2026-06-01

工厂主打n163、n175两款大兆瓦机型，覆盖土耳其中高风速全场景风资源，同时深度绑定本地供应链，带动复合材料等配套产业升级。

来源：北极星风力发电网2026-05-08

已完成面向国际重点市场的w10高风速精品机型开发，并成功实现样机的并网运行，国际化进程稳步推进。

来源：内蒙古能源集团2026-04-27

扎兰屯100万千瓦风储项目作为全国批量商用陆上规模最大的混塔风电项目，采用钢混塔筒结构，单台风机塔筒由38节预制混凝土段构成，塔筒总高140米，最高单段吊重超60吨，实现高寒高风速区域超大型风机装备与施工技术的重大突破

来源：明阳智能2026-04-17

主动偏航对风控制：结合单点系泊被动对风偏航的优势，通过pid控制器调节两侧叶轮的推力差，实现快速精准对风，适配多变风况；实测在低功率、低风速情况下，主动偏航控制策略能使平均偏航误差降低5°，在高功率、高风速条件下