来源:中能传媒研究院2026-10-09
钠离子电池方面,中国科学院物理研究所开发出具备自保护功能的不易燃电解质,全球首次在安时级钠离子电池中实现彻底阻断热失控,该电池通过针刺测试和300摄氏度热箱测试,并具备零下40摄氏度至零上60摄氏度宽温度范围适应能力
来源:高工锂电2026-10-08
安全方面,已有部分全极耳小圆柱通过了严苛“针刺测试”,证明了其在极端情况下的高安全性。同时,圆柱电芯本身的高强度钢壳结构稳定,不易鼓包变形。
来源:中关村储能产业技术联盟2026-09-23
随着电池安全标准持续迭代完善,针刺测试作为模拟机械滥用、验证电芯内部短路风险的核心试验,已成为动力电池安全评估的关键指标。当前钠离子电池技术快速产业化,产品正向高能量密度、高集成化持续升级。
来源:派能科技PYLONTECH2026-09-03
针刺测试热失控测试 短路测试高温测试
来源:鹏辉能源2026-08-28
户储电芯产品矩阵更为丰富,推出能量密度超200wh/kg的122ah高能电芯,适配all-in-one集成化趋势,已获iec、un38.3等国际认证;在算力储能新赛道:aidc专用瀚海85ah电芯通过针刺测试
来源:高工锂电2026-08-24
来源:北极星储能网2026-07-13
系统搭载90ah、102ah高功率叠片电芯,采用lfp体系+混合固液技术,针刺测试无烟雾产生,支持10c持续放电、毫秒级功率响应,适配ups、hvdc架构,可同时满足算力中心备用供电、峰谷套利、需求响应多重功能
来源:电池中国2026-07-02
安全性方面,该产品通过了3毫米针刺测试,实现不起火、不爆炸。在蜂巢能源展台,其混合固液电池同样引人关注。
来源:北极星储能网2026-06-17
该类电池存在一项典型问题:全新电池安全性能良好,但经过数百次循环后,负极会出现锂粉化现象,此时开展针刺测试,电池接触空气后易引发安全事故,建议相关测试与专业机构合作开展。
来源:国轩高科2026-05-18
独创自阻隔界面技术,规避短路、热失控带来的安全隐患,1毫欧短路测试不开阀,8毫米针刺测试不起火,400℃持续加热不爆炸。
来源:因湃电池2026-04-01
其中,刚刚完成全球首发的587ah半固态储能大电芯实物展区,成为全场核心打卡点,大批行业客户、合作伙伴、专业观众驻足拍摄、深度咨询,技术人员全程不间断为观众讲解产品核心优势;满电电芯扭转测试、针刺测试、
来源:储能科学与技术2026-03-12
具体的针刺测试温升曲线如图7(a)、(b)所示,感温线紧贴在电芯正极侧、电芯主体和电芯负极侧。...改进实验表明,当钠离子电池负极集流体采用铜箔时,能够显著改善短路温升,并且使得商业化的钠电100%通过针刺测试。
来源:中工汽车网2025-08-06
以固态电解质替代大部分液态电解液,从根本上解决电池燃烧隐患,通过360度针刺测试且未起火。
来源:真锂研究2025-07-09
其首批下线的新型固态1.0电池样件已通过新国标gb38031-2025及严苛的针刺测试,凭借无流动电解液设计,实现“不燃不爆”的超高安全性。
来源:高工锂电2025-05-26
二是2024年11月正式实施的二轮车新国标,强制要求电池通过针刺测试,将安全提升为准入门槛。阻力则来自于二轮车锂电池价格,虽自2024年以来下滑明显但尚未能达到铅酸电池的低成本。
来源:北极星储能网2025-05-22
目前,量产方案能量密度达260 - 290wh/kg,可轻松达成5000圈循环寿命,倍率性能媲美三元高镍;借助掺混与涂覆技术有效降低成本,且通过100%soc满电针刺测试。
来源:北极星储能网2025-05-19
以针刺测试为例,这是一种检验电池安全性的严苛测试方法,传统液态电池在针刺测试中往往会出现起火、冒烟甚至爆炸等严重反应,而东驰新能源的固态电池在针刺测试中能够实现 “零” 反应,表现出极高的安全性 。
来源:蜂巢能源2025-04-22
(注:图片为海水浸泡测试、火烧测试、针刺测试、跌落测试)蜂行短刀电池包采用了多重温控技术和低阻抗电连接件,散热面积相较于行业提升100%;大功率触点温度降低30-50度,确保在超充环境下电池安全满分在线
来源:高工锂电2025-04-21
尤其在中国市场,针对电动二轮车(2024年11月实施)和电动平衡车、滑板车(2025年8月实施)的新国家标准,均强制性新增了电池针刺测试要求。
来源:北极星储能网2025-04-15
高能时代是国内首批具备全固态电池商业化量产能力的企业之一,在全固态电解质、全固态电池界面工艺技术上已形成独特的技术领先优势,已研发出1ah-20ah多种容量规格的全固态电池产品,并且通过了远超行业标准的热箱及针刺测试