来源：山东发布2026-04-10

省财政将重点围绕提升电动重卡充电便利性，统筹“专项债券、贷款贴息、财政奖补”一揽子政策工具，支持加快大功率充电示范站建设，重点支持在高速公路服务区和国省道沿线增加大功率示范站布局点位，着力打通干线公路补能“主动脉”、消除“里程焦虑

来源：西安市发展和改革委员会2026-04-03

我国新能源汽车产业已进入规模化发展的关键阶段，交通领域绿色转型加速推进，大功率充电设施作为新能源汽车产业发展的重要基础设施，是破解新能源汽车里程焦虑、促进交通与能源融合发展的关键支撑。

来源：中国能源观察2026-03-11

效率提升意味着充电时长缩短，有效缓解长途出行“里程焦虑”，充电服务体验明显提升。三是设施覆盖更广。

来源：大唐南京发电厂2026-03-06

计划完成28台充电桩维修增设工作，全面覆盖厂区停车场，彻底解决职工出行“里程焦虑”问题。同步升级停车场管理，规范车位划分，实现车辆有序停放、高效流转，大幅度提升车位利用率，彻底破解厂区停车拥堵难题。

来源：宁德时代2026-01-30

优化充换电基建与共享出行网络，消除里程焦虑，让电池适配合理容量，并兼具v2g等电网调峰能力，最大化利用资源。三、规模化推广循环商业模式。

来源：国网新疆电力2026-01-13

国网新疆电力积极推进充电设施布局，出台60余项支持政策，统筹乡村振兴、文旅发展等重点场景建设，引导社会资本广泛参与，已实现新疆电网范围内97个县（区）、1186个乡（镇）公共充电设施全覆盖，切实破解新能源车主“里程焦虑

来源：高工锂电2026-01-07

固态电池能量密度大幅提升，可显著提升电动汽车续航里程，解决用户“里程焦虑”问题。其在安全性大幅提高的同时，具有更好的宽温区适应性，这就进一步拓宽的终端的应用边界。

来源：吉林省能源局2025-12-16

政策实施以来，取得了阶段性显著成效：全省充电基础设施网络覆盖范围持续扩大，重点区域、重点路段布局不断优化，有效解决了新能源汽车用户“里程焦虑”问题，对提升我省新能源汽车保有量、推动绿色低碳出行发挥了重要支撑作用...政策实施以来，取得了阶段性显著成效：全省充电基础设施网络覆盖范围持续扩大，重点区域、重点路段布局不断优化，有效解决了新能源汽车用户“里程焦虑”问题，对提升我省新能源汽车保有量、推动绿色低碳出行发挥了重要支撑作用

来源：吉林省能源局 2025-12-16

政策实施以来，取得了阶段性显著成效：全省充电基础设施网络覆盖范围持续扩大，重点区域、重点路段布局不断优化，有效解决了新能源汽车用户“里程焦虑”问题，对提升我省新能源汽车保有量、推动绿色低碳出行发挥了重要支撑作用

来源：科士达新能源2025-11-20

曾经困扰车主的“里程焦虑”，如今正被沿线服务区内日益完善的充电设施一一化解。

来源：易事特2025-11-14

移动储充解决方案包括移动储充车、智能充电机器人等产品，打破场地与电网限制，随时随地可“充”，打破里程焦虑，为新能源汽车出行提供灵活补能保障。

来源：国网冀北电力公司2025-11-04

同时，全力服务新能源汽车下乡，实现了充电桩“乡镇全覆盖”，并在坝上地区打造“一小时充电圈”，这一举措不仅解决了游客“里程焦虑”，提升了乡村旅游体验，更带动了沿线农家乐、民宿等业态发展，为乡村振兴注入了新动能

来源：中能传媒研究院2025-10-20

针对充电繁忙服务区，实行“一区一策”以强化服务，累计建成充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率达到98.4%，有效缓解了“里程焦虑”，高速公路日均通行的新能源车占比提高到20%左右。

来源：国家能源局2025-10-09

2024年新能源汽车保有量达3140万辆，较“十三五”末增长5倍多；全国充电桩总量突破1281万台，构建起全球最完备的充电网络；高速公路服务区充电桩覆盖率达98.4%，“里程焦虑”加速化解。

来源：东风特种汽车有限公司2025-09-24

此次下线的六款氢能重卡在产品轻量化设计、能耗效率、续航能力等方面实现系统性技术突破，该系列车型整备质量最轻可至9980kg，氢耗最低达7.5kg/百公里，续航里程超650公里，加氢仅需20分钟，极大缓解中长途干线运输的里程焦虑

来源：欣旺达2025-09-18

智慧能源：在零碳园区方面，欣旺达以数字化手段整合清洁能源生产、交易、转化、消费等环节，搭建多元供能智慧保障体系，实现园区的绿色化转型；在零碳出行方面，利用超级充电+储能+光伏，提升高效充电体验，解决车主里程焦虑与大功率充电的负荷冲击问题

来源：储能科学与技术2025-09-09

随着电动汽车市场渗透率的快速增长，续航里程焦虑和高功率响应要求的持续加剧，推动高能量密度、高功率密度电池发展成为动力电池领域的核心攻关目标。

来源：国新办2025-07-09

绿色能源点亮千家万户，2024年可再生能源发电量达到3.46万亿千瓦时，约为“十三五”末的1.6倍；高速公路充电桩数量4年翻了两番多，覆盖了98.4%的高速公路服务区，大大减少了新能源汽车驾驶员的里程焦虑...绿色能源点亮千家万户，2024年可再生能源发电量达到3.46万亿千瓦时，约为“十三五”末的1.6倍；高速公路充电桩数量4年翻了两番多，覆盖了98.4%的高速公路服务区，大大减少了新能源汽车驾驶员的里程焦虑

来源：国新办2025-07-09

绿色能源点亮千家万户，2024年可再生能源发电量达到3.46万亿千瓦时，约为“十三五”末的1.6倍；高速公路充电桩数量4年翻了两番多，覆盖了98.4%的高速公路服务区，大大减少了新能源汽车驾驶员的里程焦虑...绿色能源点亮千家万户，2024年可再生能源发电量达到3.46万亿千瓦时，约为“十三五”末的1.6倍；高速公路充电桩数量4年翻了两番多，覆盖了98.4%的高速公路服务区，大大减少了新能源汽车驾驶员的里程焦虑

来源：国新办2025-07-09

国家发展改革委副主任李春临在发言中指出，2024年可再生能源发电量达到3.46万亿千瓦时，约为“十三五”末的1.6倍；高速公路充电桩数量4年翻了两番多，覆盖了98.4%的高速公路服务区，大大减少了新能源汽车驾驶员的里程焦虑