来源：楚能新能源2026-05-29

凭借专业的研发平台与资深的行业技术团队，楚能以成熟的电芯产品与配套集成方案为核心，持续优化产品性能与适配性，为各领域客户提供安全可靠、适配性强、性价比高的产品及系统解决方案，已成为越来越多大型储能项目与整车企业的信赖之选

来源：中国电池工业网2026-05-29

容百科技新一代高镍产品已进入主流终端车型供应链认证阶段，超高镍领域产品性能再度进阶，可满足350wh/kg以上能量密度电芯需求，全面适配高端长续航车型；厦钨新能超高镍三元材料已通过多家电池企业测试，现进入国际车企体系认证阶段

来源：高工锂电2026-05-28

lmfp被重新推高，首先来自车企侧对中高续航、低成本和安全边界的同时追求。今年5月，北京车展尾声，上汽大众途观l epro亮相，搭载22kwh lmfp与三元锂混合电池方案。

来源：工信微报2026-05-27

优化全球标准法规合作网络，建好用好中国汽车标准国际化中心、中国汽车企业国际化发展创新联盟。依托中国—东盟、中非汽车标准化合作机制，推动联合研究成果向技术对接转化。...推进电动汽车、汽车动力电池、汽车驱动电机等产品碳足迹，整车企业碳核算，动力电池信息披露国家标准发布实施，持续推动零碳工厂建设、低碳产品评价、碳足迹核查规范等基础通用和管理类标准的研制。

来源：工业和信息化部2026-05-27

优化全球标准法规合作网络，建好用好中国汽车标准国际化中心、中国汽车企业国际化发展创新联盟。依托中国—东盟、中非汽车标准化合作机制，推动联合研究成果向技术对接转化。...在具体行动中提出，推进电动汽车、汽车动力电池、汽车驱动电机等产品碳足迹，整车企业碳核算，动力电池信息披露国家标准发布实施，持续推动零碳工厂建设、低碳产品评价、碳足迹核查规范等基础通用和管理类标准的研制。

来源：工信部2026-05-26

各车企需在8月1日前完成全面排查并报送书面报告，对瞒报、迟报、虚报的企业，将采取约谈通报、整改问责、撤销产品公告等处罚措施。...五、新能源安全体系建设情况自查企业应按照《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》有关规定，全面自查企业安全体系建设情况，形成书面报告。

来源：遂宁市经济和信息化局2026-05-26

推动汽车整车企业开发生产电动汽车、氢能汽车，加快向新能源汽车生产转型，加大在汽车智能化、网联化等关键领域的布局。...深度融入成渝地区智能网联新能源汽车生态圈，鼓励与高校、整车企业等联合研发车规级芯片、智能传感器、车载线路板、连接器等车控、车载元器件产品，提升整车配套能力。

来源：能源评论•首席能源观2026-05-25

支持保险机构与新能源车企共同开展动力电池放电质保政策及商业保险研究。（作者供职于国家发展改革委能源研究所）...构建放电收益与增值服务并重的激励模式，推动车网互动资源参与电力现货、容量市场交易；支持车企、充电运营商探索将用户参与反向放电行为量化为积分权益，拓展充电费用抵扣、医院挂号、机场高铁贵宾休息室等增值服务兑换场景

来源：北极星储能网2026-05-21

公司固态电池主要面向高端新能源汽车、低空经济、机器人及消费电子等领域，潜在客户涵盖国际头部车企、知名无人机及evtol企业、国际手机厂商等。

来源：能源评论•首席能源观2026-05-20

汤广瑞指出，规划融合需要推动交通立项与电网布点同步论证审批，将充电、光伏、储能设施纳入交通工程必备配套范围；标准融合需要统一车网互动协议与计量规则，打破车企品牌壁垒；业务融合需要推动交能融合项目从单纯用电方转向参与绿电交易

来源：中国汽车工业协会2026-05-19

通过统一核算规则有效提升不同项目之间的可比性和一致性，为充放电运营企业、车企、车主及相关第三方机构开展碳减排核算、自我声明和结果应用提供方法依据。

来源：国家电力投资集团有限公司2026-05-18

项目联合主流车企开发4.5吨冷链示范车型，成本迈入“千元/千瓦”时代。2025年底前交付300套完成市场验证，为氢能交通商业化破局奠定关键基础。2026年1月，获评国家电投集团2025年度先进集体。

来源：中汽协会数据2026-05-14

据中国汽车工业协会分析，4月，汽车产销较去年同期小幅下降，累计产销降幅进一步收窄。其中，内需市场仍待改善提振；出口继续快速增长，对整体形成稳定支撑。具体来看，乘用车市场下滑，商用车市场保持增长，新能源汽车平稳运行

来源：欣旺达2026-05-14

5月13日，深圳cibf展会现场，欣旺达旗下专注于小动力电池的子公司欣动能源，正式发布“逸风”超充电池2.0，并联合台铃、摩兽等10余家整车企业及充电桩运营商，共同启动“轻型动力超充联盟”。

来源：北极星储能网2026-05-14

福特入局储能，是传统车企在电动化转型遇阻后，将电池技术与制造能力向能源领域延伸的典型案例。通过垂直整合产业链，福特有望实现电池资产价值最大化，缓解电动车业务亏损压力，开辟新盈利增长点。...北极星储能网讯：2026年5月12日，美国汽车制造商福特汽车正式宣布，通过旗下全新全资子公司福特能源 ford energy 进入大型电池储能市场，生产首款标准化集装箱式dc储能系统，标志着这家传统车企正式转向高增长的能源存储赛道

来源：纯锂新能源2026-05-14

快充快放续航从30–50 公里提升至最高 100 公里北京亦庄示范项目：1500 块固态电池、1000 台车辆、100 个换电柜稳定运行，用户评分 90 分同时已开展高速电摩开发，并与头部乘用车 / 商用车企联合研发

来源：北极星储能网2026-05-12

这些基地紧邻电芯厂与车企，可高效对接生产商在新规下必须履行的回收责任，精准承接合规回收需求。

来源：电池中国2026-05-08

近期，车企端的密集落地动作，印证了该技术路线的快速扩张势能。据全球市场研究机构j.d.power发布的2026中国新能源汽车新车质量研究报告。...随着越来越多的车企对磷酸锰铁锂的技术跟进，业内预计，未来几年，磷酸锰铁锂电池将迎来市场应用的快速渗透期，成为新能源产业降本增效、技术升级的核心驱动力之一。

来源：北极星太阳能光伏网2026-05-08

例如，某中小型新能源汽车企业在补贴退坡后未能及时调整研发方向，导致产品竞争力下降，最终陷入经营困境。...2.2 补贴退坡对企业收益的直接影响补贴退坡政策的实施直接导致了新能源汽车企业产品成本的上升，从而对其收益产生了显著的负面影响。

来源：北极星储能网2026-05-07

海外布局上，摩洛哥基地加紧建设，保障欧洲及中企出海客户订单；斯洛伐克基地聚焦欧洲核心车企配套；越南基地二期同步推进，持续完善东南亚供应体系。...混合固液电池已对接多家车企开展验证；全固态电池已完成2gwh量产线设计工作，成功试制出一代、二代车规级“金石电池”，下一阶段将强化产业合作，在可控成本范围内组织量产能力。