来源：隆基绿能2026-03-09

绿色氢氨醇以绿色电力为基础来进行转化，能够解决大规模可再生能源就地消纳问题，并提供大规模调峰及跨季节、跨地域储能方案，促进我国风电、光伏等新能源的高质量持续发展；依托农业废弃物制备绿醇等生物质能转化模式，不仅能有效替代石油进口

来源：中能传媒研究院2026-02-12

欧盟公告显示，2025年，俄石油占欧盟石油进口总量比例已降至3%以下，但俄天然气仍约占欧盟进口总量的13%，价值超过150亿欧元。

来源：中能传媒研究院2026-01-28

公告显示，2025年，俄石油占欧盟石油进口总量比例已降至3%以下，但俄天然气仍约占欧盟进口总量的13%，价值超过150亿欧元。

来源：国家能源局2026-01-08

能源大国的发展驱动力是资源与资本投入，依赖大规模的煤炭挖掘、石油进口或巨额的基建投资来维持能源供应规模；能源强国则依靠技术突破和体制机制改革推动能源系统效能的提质增效。二是体系控制力不同。

来源：中能传媒研究院2025-09-22

石油进口逐渐减少，对外依存度呈稳步下降趋势，预计“十五五”时期降低约1.4个百分点。

来源：能源新媒2025-09-15

此外，一些外国势力的确有（过）干扰中国石油进口、影响中国石油消费以达到其政治目标的考虑。在间接和直接威胁的影响下，国家石油安全和能源安全成为中国不容忽视的安全问题之一。

来源：能源新媒2025-08-19

但作为核能发电燃料的铀矿却十分匮乏，目前已探明的国内铀资源总量不足，而且品位相对较差，目前铀的年产量仅为3000余吨，存在较大缺口，高达70%的核电用铀需要从国外进口，同我国石油进口比例大体相当。

来源：中能传媒研究院2025-05-19

因此，欧盟计划采取进一步行动彻底淘汰俄石油进口，具体措施包括：提出淘汰俄油国家计划要求、加强对非法运输影子舰队的打击。

来源：黄师傅说电2025-01-22

汽车保有量必然会随着我国经济的发展和城镇化水平的提高而提高，那也总不能因为石油进口可能会被卡脖子就不让民众买车吧。

来源：能源新媒2025-01-17

马丁·拉茨指出，如果中国的石油进口持续放缓，将从根本上改变市场格局。“如果增长放缓持续六个月或一年，那么油价会走软，供应也会相应减少。但如果石油需求增长几乎停滞，那么未来的石油市场将与过去截然不同。”

来源：国际能源小数据2024-12-30

最新的进口数据显示，在几个月的疲软之后，中国石油进口正在回升，但市场情绪也没有改变，因为全年的平均进口率预计将低于2023年的平均值。当交易者关注中国的石油需求时，美国的石油行业正忙于整合。

来源：北极星电力网整理2024-11-07

降低能源价格，尽量开发本土能源，减少国外石油进口。美国人使用能源的价格，摆脱美国对进口能源的依赖，以增进美国能源安全。

来源：电联新媒2024-07-22

随着交通领域能源转型的深入推进和高耗能工业产量的达峰，“十四五”期间，我国石油消费和石油进口依存度有望达峰。气候变化与能源转型冲击主要是对天然气和煤炭供需，而对石油消费的直接影响不大。

来源：中国能源观察2024-06-18

面对如此复杂多变的形势，我国仍将保持5.6亿吨以上的石油进口，油价上涨带来的成本增加之外，能源安全供应恐面临异常严峻的形势和巨大压力。

来源：能源新媒2024-05-14

萨勒曼王子决心要让沙特阿拉伯的经济摆脱对石油进口收入的依赖。为此他推出了“愿景2030”。

来源：中国能源观察2024-03-13

据初步统计，我国已与近百个国家和地区建立了政府间能源合作机制，签署了上百份能源合作相关文件，其中“一带一路”沿线国家为我国提供了约75%的石油进口总量，提供了约60%的天然气进口总量。

来源：远程新能源商用车2023-12-04

如果全国一半的货运卡车使用甲醇替代汽柴油，每年可减少石油进口1.25亿吨，减碳2.15亿吨。

来源：中能传媒研究院2023-10-09

十年后，仅中国一国的年度能源消费总量就已经达到全球总量的25%，相当于美日印三国的加总；在全球石油进口贸易总量和天然气贸易总量中的占比分别达到20%和14%；其中lng进口在全球lng贸易中的占比超过21%

来源：中国能源报2023-09-25

如果全国一半的货运卡车能够用甲醇代替汽柴油，不但可以大大降低环境污染，而且每年可以减少石油进口1.25亿吨，减碳2.15亿吨。通过绿色甲醇，可以在能源领域实现智慧管理、智慧利用，符合全球能源发展方向。

来源：天津经开区2023-08-30

甲醇生产来源广泛、经济体量巨大、全产业链可持续发展，假如国内三分之一的车辆使用甲醇燃料，就能减少8000万吨的石油进口，回收1.32亿吨二氧化碳。