来源：国家市场监管总局2025-07-29

今年1—6月，传统燃油汽车实施召回56次、375.16万辆，同比分别下降44.55%和增长101.10%；新能源汽车实施召回48次、152.90万辆，同比分别增长20.00%和下降30.99%（其中，纯电动汽车召回

来源：国家市场监管总局2025-01-25

北极星储能网获悉，1月24日，国家市场监管总局消息，特斯拉、小米汽车等多家车企发布电动汽车召回消息。

来源：北极星储能网2024-05-20

北极星储能网获悉，5月以来，保时捷、捷豹路虎、长安福特、江淮汽车等汽车公司分别向国家市场监管总局备案电动汽车召回计划，其中保时捷和捷豹路虎召回原因为动力电池内部可能发生短路、极端情况可能导致起火风险；长安福特召回原因为动力电池高压配电盒主继电器设计及零件差异

来源：国家市场监督管理总局2023-03-28

本次召回属于2021年12月31日发布的《特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司召回部分进口model s、进口和国产model 3电动汽车》召回活动的扩大召回。

来源：北极星储能网2022-12-21

通用汽车称，召回范围包括2017年至2023年的各种型号雪佛兰bolt电动汽车。召回原因为在车辆发生碰撞后，可能发生前排安全带预张紧器的排出气体与地毯纤维接触的罕见情况，或由此引发火灾。

来源：中国能源报2022-10-26

此次召回属于2022年4月29日发布的《比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐dm电动汽车》召回活动的扩大召回。召回原因是部分车辆动力电池包托盘有进水风险，可能造成高压系统拉弧，存在安全隐患。

来源：中国能源报2022-08-25

“动力电池维修特别是电池包拆包维修的条件苛刻，技术要求高，难度大，导致电动汽车召回维修成本远高于传统汽车。

来源：国家市场监督管理总局2022-08-01

本次召回属于2022年4月29日发布的《比亚迪汽车工业有限公司召回部分唐dm电动汽车》召回活动的扩大召回。召回原因是部分车辆动力电池包托盘有进水风险，可能造成高压系统拉弧，存在安全隐患。

来源：锂电派2021-10-13

事实上，这并不是lg首次为车企自燃买单，lg化学年内已经涉及多起电动车电池问题，此前现代汽车发起全球范围内的电动汽车召回。

来源：中国汽车报2021-07-29

电动汽车召回事件再次将动力电池供应商推上风口浪尖。日前，国家市场监督管理总局连发四份公告，召回近150万辆汽车，涉及长城、五菱、奇瑞等品牌。其中奇瑞和长城召回的均为电动车车型，且安全隐患涉及动力电池。

来源：中国能源报2021-07-07

电动汽车召回量陡增6月26日，国家市场监督管理总局发布了3起电动汽车召回公告：由于主动巡航控制系统问题，易造成驾驶员误激活主动巡航，影响驾驶员预期并导致车辆操控误判，特斯拉汽车（北京）有限公司召回2019

来源：北极星储能网2021-04-09

消息称此次kona电动汽车召回总成本达1.4万亿韩元（约80亿元人民币），而根据现代汽车与lg能源解决方案的协商，最终lg能源解决方案承担七成召回成本约56亿元人民币。

来源：电车汇2021-04-01

问题一：根据披露，本次北汽集团主要召回车型为ex360、eu400纯电动汽车，召回主体将对召回范围内的车辆动力电池进行免费检测、维修，必要时更换模组或电池包。

来源：国家市场监督管理总局2021-03-25

北极星储能网获悉，3月23日，国家市场监督管理总局发布电动汽车召回公告，涉及北汽新能源汽车常州有限公司、北京汽车股份有限公司、北汽（广州）汽车有限公司的ex360和eu400纯电动汽车共计31963辆。

来源：高工锂电2021-03-09

据消息人士称，此次kona电动汽车召回的总成本为1.4万亿韩元（约80亿元人民币），高于最初预计的1万亿韩元。...现代汽车已与lg新能源就kona电动汽车召回费用的分摊达成一致，分别承担三成与七成，召回的总成本为1.4万亿韩元（约80亿元人民币）。

来源：北极星储能网2021-02-08

关于部分小鹏g3电动汽车召回的通知日前，广州小鹏汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2021年

来源：电池联盟2021-01-07

2014年就进入到了中国，但发展得并不顺利；日本是锂电池的发源地，近年来在全球动力市场的份额不断下降，政策上正在慢慢转向燃料电池；韩国在发展势头上虽然迅猛，新成果不断，但去年底的多起因为电池问题引发的电动汽车召回事件

来源：我的电池网2020-12-14

业内还有消息称，因涉及动力电池安全风险而召回的车企或将考虑更换电池供应商，近日，lg化学与sk创新就电动汽车召回起争端，争夺动力电池市场，而有能力解决电池安全难题技术及量产能力的供应商，有望在新一轮竞争中抢得先机

来源：盖世汽车2020-12-07

据外媒报道，韩国电池制造商lg化学和sk innovation正在就美国国家贸易委员会（itc）是否应该将最近的电动汽车召回案纳入商业机密案进行争论。...12月2日，lg化学提交回应文件称，sk的申请“不合时宜且无关紧要”，不应纳入itc的审查范围，因为“sk所提到的电动汽车召回事件，并不影响未来年份的电池型号，也不影响使用lg化学在密歇根州holland

来源：中国智造网2020-12-07

12月2日，lg化学提交回应文件称，sk的申请“不合时宜且无关紧要”，因为“sk所提到的电动汽车召回事件，并不影响未来年份的电池型号，也不影响使用lg化学在密歇根州holland工厂内生产的电池的电动汽车