来源：E车汇2018-07-17

来自美国硅谷的最新科技吸引了充电网科技创始人王振飞。在没有见到实车的情况下，支付了定金，成为了特斯拉在中国的首批车主。2014年中，王振飞提到了属于自己的特斯拉models。

来源：华夏能源网2017-06-22

对此充电网ceo王振飞、南瑞集团倪峰等不少业内人士都曾公开批评这种有损行业利益、危害公共安全的投机行为，但问题依然存在。...王振飞曾经说过，充电设施就像是高速公路，是基础性设施，将来能有怎样的价值，真的不好讲，所以它还有很大的想象空间。未来充电桩这个行业如何发展，我们真的需要拭目以待。

来源：国家电网杂志2017-02-10

充电网ceo王振飞曾经对媒体发出这样的声音。真实情况是，充电运营商普遍亏损。建设一个充电桩（包括线缆和土地使用）的成本在万元以上，这还只是前期的一次性投入。

来源：电动汽车资源网2016-11-23

10.深圳充电网科技有限公司充电网科技公司成立于2014年，创始人王振飞，公司总部位于深圳，在北京、上海和成都设有分公司。

来源：亿欧网2016-05-17

充电网/chargerlin充电网全称为深圳充电网科技有限公司，成立于2014年，创始人王振飞，其是一家专注于电动汽车后市场，为商业、汽车厂商和充电运营商提供全面的产品解决方案以及增值服务，同时为车主提供最佳的充电和用车服务体验

来源：卡车之家2016-04-29

早在电动汽车刚刚兴起的2014年，tesla车主王振飞就将一辆电动汽车从北京开到了深圳，甚至在后来还从西宁一路开到了西藏。

来源：网易汽车2016-02-29

哦对了，差点忘了说，王振飞现在的title是充电网ceo。...这时，王振飞以及他的团队产生了困扰，困扰主要在于定位问题，也就是自己究竟要做什么？整个2015年上半年，充电网都在试错中度过，王振飞认为做app、做运营商，这些都有机会也都有可能。

来源：第一电动网2016-01-18

充电网ceo王振飞王振飞：我认为互联互通有三个层面：第一个，桩跟车之间能不能非常顺畅的连接。第二个，信息和数据上的互联互通。第三个，运营服务的互联互通。

来源：网易汽车2015-12-14

王振飞：刚才普天的高总和陈总讲得很清楚了，就是一个大势，电动车是全球能源结构发生变化的一件事情，它就是一个趋势，汽油车就应该被去除掉，2030年有50%全变成电动汽车，既然是大势，就有后市场的问题，既然它的保养已经完全颠覆掉汽油车

来源：北极星输配电网2015-11-20

充电网的ceo王振飞则直接说：一年多以来，我们已经花了三千万来试错。众多初创企业都将目光对准了充电的蓝海，但是探索的过程并不是一帆风顺的。我们也是走一步看一步的。

来源：中国广播网2015-11-07

充电网科技创始人王振飞介绍说，充电桩建设推广困难，主要有两个问题需要解决。...王振飞：第一，充电桩的盈利模式不好计算，因为充电桩本身的收益由电费和服务费构成，这两块加起来就导致不太可能像加油站那样有不错的利润空间；第二个，充电桩是建在车位上的，既然建在车位上，那么车位资源的紧张也是一个问题

来源：领能知道2015-10-17

电动汽车车厂为了让车跑起来，所以要建桩好，王振飞选择为特斯拉服务，建设充电桩。当人们都误以为王振飞只想做特斯拉充电桩的代理商时，王振飞却转身做起了app。

来源：IT时报2015-09-23

王振飞告诉记者。如果每个车商都为自己的品牌建立一整套充电桩系统，电动车是没有前途的。据悉，有关充电桩的国家标准将于近期出台，但也不意味着能马上执行。王振飞说。

来源：IT时报2015-09-21

王振飞告诉记者。如果每个车商都为自己的品牌建立一整套充电桩系统，电动车是没有前途的。据悉，有关充电桩的国家标准将于近期出台，但也不意味着能马上执行。王振飞说。

来源：北方网2015-09-16

对于此次大调查，充电网创始人王振飞表示：充电桩建设大调查活动正是为加快完善电动汽车后市场生态链，推动行业发展、避免资源浪费和加速电动车普及而构架基础大数据，未来，在大数据分析基础上，充电网将联合业内上下游企业

来源：电动汽车资源网2015-09-11

电动车的车主数量达到一定体量才能谈得上盈利,充电网科技有限公司创始人王振飞说到。而需要多长时间才能形成足以盈利的规模,这还是一个不太确定的答案。

来源：中国证券网2015-07-31

深圳充电网科技有限公司创始人王振飞说，目前充电网已经拥有1500个公共充电点，覆盖全国超过150个城市。随着政策的推进，社会资本的大批进入，国内充电设施布局也开始清晰。

来源：微观商业2015-07-27

王振飞告诉笔者，充电设施虽然不贵，但车位既昂贵又稀缺，运营维护也是难题这些都是桩主们的痛点。...现在，王振飞的身份是中国最大的电动汽车充电网络运营服务提供商和用户承载平台充电网科技有限公司的创始人兼ceo，目前充电网已经拥有1500个公共充电点，覆盖全国超过160个城市，王振飞希望通过智能硬件和移动互联网的技术来解决充电网络建设和运营的难题

来源：中国报告大厅2015-07-23

王振飞告诉记者，充电设施虽然不贵，但车位既昂贵又稀缺，运营维护也是难题这些都是桩主们的痛点。...现在，王振飞的身份是中国最大的电动汽车充电网络运营服务提供商和用户承载平台充电网科技有限公司的创始人兼ceo，目前充电网已经拥有1500个公共充电点，覆盖全国超过160个城市，王振飞希望通过智能硬件和移动互联网的技术来解决充电网络建设和运营的难题

来源：中国日报网2015-07-22

在充电网创始人王振飞看来，这样的模式很可能会限制充电桩的建设，把路越做越窄。相比于赚钱，充电网更热衷于创造价值。