来源：三亚发改委2025-08-13

（1）百公里平均耗柴油量35升（2）0#柴油价格（近一年均价）约7.20元/升百公里动力成本＝35×7.20＝252元电动公交车百公里使用动力成本为普通型燃油公交车的58%。...3.电动公交车（宇通12米）（1）百公里平均耗电量80度（2）充电平均电价1.23元/千瓦时（3）拟定服务费标准0.60元/千瓦时百公里动力成本＝（1.23＋0.60）×80＝146.4元4.同类燃油公交车

来源：北极星氢能网2025-01-22

近日，160部全新醇氢能源公交车陆续在天津市投入使用，该车型兼具传统燃油公交车续航里程长和纯电动公交车绿色环保的优势，更加适应多样化的公交应用场景。

来源：南宁市人民政府2024-11-19

加快车船结构升级，全面实施机动车国六排放标准、非道路移动柴油机械第四阶段排放标准，推广使用节能环保型、新能源车船和非道路移动机械，市区燃气和燃油公交车逐步更换为新能源汽车。

来源：广西南宁市人民政府2024-11-19

加快车船结构升级，全面实施机动车国六排放标准、非道路移动柴油机械第四阶段排放标准，推广使用节能环保型、新能源车船和非道路移动机械，市区燃气和燃油公交车逐步更换为新能源汽车。

来源：北极星氢能网2024-09-20

海南4月28日，海南发布大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案，文件指出：加大新能源公交车投放，鼓励提前淘汰燃油公交车并更换新能源公交车，推进氢燃料电池公交车应用试点。

来源：广东省交通运输厅2024-07-23

此外，与传统燃油公交车相比，氢能公交车绿色低碳，只排放纯净水，无其他污染性排放物存在，实现终端应用近零排放的目标，达到减低交通领域的碳排放的效果。（五）提升氢能源应用社会宣传力度。

来源：安徽省发改委2024-05-20

3.2.4园区应实现新能源公交车对燃油公交车的全面替代，以新能源替代化石燃料实现交通过程零碳排放。3.2.5完善园区公共交通服务体系，建设公交专用道、快速公交系统等公共交通基础设施。

来源：安徽省发展和改革委员会2024-05-17

3.2.4园区应实现新能源公交车对燃油公交车的全面替代，以新能源替代化石燃料实现交通过程零碳排放。3.2.5完善园区公共交通服务体系，建设公交专用道、快速公交系统等公共交通基础设施。

来源：安徽省发展改革委2024-05-17

3.2.4园区应实现新能源公交车对燃油公交车的全面替代，以新能源替代化石燃料实现交通过程零碳排放。3.2.5完善园区公共交通服务体系，建设公交专用道、快速公交系统等公共交通基础设施。

来源：中国能源网2024-05-16

氢能源公交加氢时间仅15分钟，满载续航里程600公里以上，能量转化效率高达55%，是普通内燃机效率的3倍，相较于传统燃油公交车每年减少排放二氧化碳至少48.75吨。

来源：海南省人民政府2024-04-29

加大新能源公交车投放，鼓励提前淘汰燃油公交车并更换新能源公交车，推进氢燃料电池公交车应用试点。2.支持船舶运力更新。

来源：海南省人民政府2024-04-29

加大新能源公交车投放，鼓励提前淘汰燃油公交车并更换新能源公交车，推进氢燃料电池公交车应用试点。2.支持船舶运力更新。

来源：骥翀氢能2023-12-04

张家港公交公司机务科张劲松认为，氢能公交的续航里程能达到400公里以上，克服了纯电公交存在的里程焦虑，总续航甚至能超过柴油车，并且氢能公交在驾驶平顺性、动力响应等层面也都相比于燃油公交车更有优势。

来源：嘉兴港区党群工作部2023-04-17

与普通燃油公交车相比，氢能车起步快、刹车稳，制动性能好。“之前开车时，经常能闻到汽油味，现在没有味道了，而且驾驶过程中噪音也小了不少。”公交驾驶员沈师傅说。

来源：北京市国资委2023-01-10

调整车辆结构，持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆

来源：北京市国资委2023-01-10

调整车辆结构，持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆

来源：北京市人民政府国有资产监督管理委员会2023-01-10

持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆（

来源：北极星大气网2023-01-10

调整车辆结构，持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆

来源：北极星碳管家网2023-01-10

调整车辆结构，持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆

来源：北京市国资委2023-01-10

调整车辆结构，持续淘汰燃油公交车，"十四五"时期市管企业所属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障除外）新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现新能源化，办理货车通行证的4.5吨以下物流配送车辆