来源:鄂尔多斯煤炭网2026-03-04
受长假及物流总承包签订等因素影响,部分中小户暂停发运,铁路煤炭运量始终保持低位,集港量明显不足。
来源:鄂尔多斯煤炭网2025-12-05
大秦线、唐呼线煤炭运量满负荷发运,港口调入量持续高位;叠加进口煤虽有减量,但仍有价格优势,进一步加剧了市场供应压力。再次,市场情绪博弈,正值年度订货会期间,终端用户多持观望态度。
来源:中国电力企业联合会2025-12-02
国铁集团数据显示,1-10月份,国家铁路累计发送货物33.78亿吨,同比增长3%,创历史同期新高;其中,完成煤炭运量17.32亿吨(电煤11.78亿吨)。
来源:鄂尔多斯煤炭网2025-10-11
在优惠力度扶持下,吸引了伊泰等大型煤炭发运企业,促使唐呼线货源结构更加牢靠,年煤炭运量一亿吨左右。...数据显示,从2017年到2019年,唐呼线分别完成货物运量0.06、0.54、0.7亿吨,而2020-2024年,借助南方经济快速发展,叠加主产区产能释放,唐呼线运量明显出现一个飞跃,分别完成煤炭运量0.77
来源:国家能源投资集团有限责任公司2025-07-24
截至7月20日,国家能源集团朔黄铁路年累计完成货物运输2.012亿吨,其中煤炭运量1.88亿吨,持续保障能源安全稳定供应。
来源:中能传媒研究院2025-06-20
2024年,大秦线完成货物运量3.92亿吨,同比减少7.09%;朔黄铁路完成煤炭运量34834万吨,创历史最高纪录;新疆铁路完成煤炭运量1.55亿吨、同比增长18.1%,其中新疆煤外运量达9061万吨、
来源:国家能源投资集团2025-06-19
截至6月12日,国家能源集团朔黄铁路年累计完成煤炭运输15027.5万吨。国家能源集团朔黄铁路是我国继大秦铁路之后第二条国家i级双线电气化重载铁路,主要负责运营朔黄线、黄大线、黄万线三条货运重载铁路,总运营里程达
来源:国家能源投资集团2025-04-15
近日,我国西煤东运第二大通道——国家能源集团朔黄铁路累计完成煤炭运量500008.7万吨,突破50亿吨大关。
来源:国家电投2025-02-07
扎哈淖尔煤业公司超前谋划储煤备量,进一步扩大“公路转铁路”煤炭运量,完善“双储双仓”机制,发挥智能定量装车系统生产效率,平均每列减少装车用时15分钟,有效改善煤炭外运现状。
来源:鄂尔多斯煤炭网2024-12-31
我国北方港口煤炭发运量同比减少约为2000万吨,其中,除黄骅港煤炭运量保持正增长以外,其余港口吞吐量均与前一年持平或小幅回落。(来源:鄂尔多斯煤炭网 作者:宫海玲)首先,社会库存偏高,煤炭供应稳定。
来源:鄂尔多斯煤炭网2024-10-08
随着主要运煤通道检修,下游提前备货,大秦线多拉快运,煤炭运量将有所恢复,对主要用煤企业补库形成一定支撑。大部分电厂在10月6日之前,已经囤货完毕,可以满足后期用煤需求。
来源:鄂尔多斯煤炭网2024-09-19
面对今年以来煤炭运量同比下降的严峻形势,铁路部门积极应对,通过优化运输组织,调配资源,力求在检修前夕实现煤炭的高效抢运。中秋节期间,大秦线日均发运量达到115万吨,较上旬日均增加15万吨。
来源:国家能源之声2024-07-19
,集团煤炭销量、发电量供热量、铁路煤运量、新能源发电量分别达到全国的1/6、1/7、1/8、1/9、1/10,新能源装机并网规模突破1亿千瓦,化工品产能达到2939万吨,“西煤东运”第二大通道朔黄铁路煤炭运量占全国超
来源:人民日报海外版2024-07-03
截至6月19日,朔黄铁路年累计完成煤炭运量16815.5万吨,为迎峰度夏期间煤炭供应提供了有力支撑。迎峰度夏是能源电力保供的重点。
来源:中能传媒研究院2024-06-28
5月首周,以铝土矿发运同期高位为基底,铁矿及煤炭运量快速回升,带动整体运价指数上行至月内最高;回落后,月内中下旬商品发运轮动支撑,综指呈现震荡整理趋势。
来源:《习近平经济思想研究》2024-03-11
深度融入全国统一大市场,从核心区向全国扩展,一体化出区日均调运量近100万吨,“西煤东运”第二大通道朔黄铁路煤炭运量占全国16%,黄骅港煤炭下水量连续五年居全国第一。
来源:北极星电力网2024-02-07
相较于新能源来说,煤炭具有储量、成本等优势,这也让人们意识到,夯实煤电基础,有助于保证国家的能源安全,煤电又重新受到重视,截至2023年11月14日,我国“西煤东运”第二大通道——国家能源集团朔黄铁路年累计完成煤炭运量
来源:中国能源报2024-02-04
国家能源集团数据显示,截至2024年1月25日,铁路煤炭运输量同比增长27.8%,其中,朔黄铁路日均保持煤炭运量104.1万吨;新朔铁路1月以来日均运输煤炭52.6万吨,1月6日发运煤炭60.5万吨,刷新单日运输历史最高纪录
来源:朔州市人民政府2024-01-26
调整煤炭运输结构,推动建设铁路专用线、皮带运输线路,到2035年公路短途煤炭运量有明显下降。