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      中电联发布 | 电煤价格应激性探涨  后市或迎恢复性调整

      来源:中国电力企业联合会昨天

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均值1288.09点,环比上涨59.64点。

      中电联发布 | 多因博弈  煤市高位横盘休整

      来源:中国电力企业联合会2026-05-26

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均值1228.45点,环比下降36.87点。国际航运市场方面,燃料成本持续上涨,但因货盘阶段性转弱,各船型日租金全面下行,运价高位回落。

      中电联发布 | 多因博弈节后市场降温  上涨乏力煤价高位僵持

      来源:中国电力企业联合会2026-05-19

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均值1265.32点,环比下降66.01点。国际航运市场方面,燃料成本高位叠加部分运力绕行好望角带来的燃油消耗增加,推动各船型市场高成本运行。

      中电联发布 | 市场多空因素交织 淡季煤价博弈震荡

      来源:中国电力企业联合会2026-04-13

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均值1071.09点,环比下降11.36点。国际航运市场方面,本周国际航运市场呈现“区域分化加剧、风险溢价高企”的格局。

      中电联发布 | 煤电淡季特征凸显  煤炭价格承压运行

      来源:中国电力企业联合会2026-04-08

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为1041.16点,环比下降74.26点。国际航运市场方面,区域需求差异导致运价涨跌不一。

      中电联发布 | 电厂日耗小幅回落 非电需求支撑煤价

      来源:中国电力企业联合会2026-03-31

      国内航运市场方面,随着封航解除,港口装卸作业恢复,运力周转效率提高叠加下游对持续上涨的运费接受度有限,新增货盘释放减少,国内运价先扬后抑;海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为1115.42点,环比上升247.63

      中电联发布 | 市场预期升温 淡季煤价止跌

      来源:中国电力企业联合会2026-03-24

      国内航运市场方面,国内煤炭运价受进口煤倒挂、油价上涨、非电需求恢复及绿色航运转型等因素支撑,保持较大涨幅;海运煤炭运价指数(ocfi)本周平均值867.79点,环比上升171.18点。

      中电联发布 | 供应恢复叠加淡季效应显现  国内煤价进入震荡下行通道

      来源:中国电力企业联合会2026-03-17

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为696.61点,环比上升55.13点。

      中电联发布 | 供应回升与需求预期博弈  煤价于区间顶部承压拉锯

      来源:中国电力企业联合会2026-03-10

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为641.486点,环比上升53.566点。国际航运市场方面,本周国际航运市场的剧烈波动主要源于地缘冲突引发的“成本冲击”。

      中电联发布 | 多因素扰动下煤价短期上扬 淡季将至煤价或将冲高回落

      来源:中国电力企业联合会2026-03-03

      海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为587.92点,环比上升19.836点。国际航运市场方面,本周波罗的海干散货指数(bdi)呈现“周初冲高,周末小幅回调”走势。

      中电联发布 | 进口、港口市场涨价“口口相传”   预期、现实博弈走势“背道而驰”

      来源:中国电力企业联合会2026-02-24

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为518.588点,环比下降49.496点。本周,国际航运市场波罗的海干散货指数(bdi)“先抑后扬,全周收涨”。

      中电联发布 | 供需两弱电煤市场进入假日状态 进口扰动港存下降提振后市预期

      来源:中国电力企业联合会2026-02-09

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为568.084点,环比下降98.932点,周内跌幅扩大。本周,国际航运市场整体呈现“货种需求分化,运价走势结构性背离”格局,形成了大小船型市场走势的差异。

      中电联发布 | 短期因素交织小幅提振市场 供需关系未变压制上行空间

      来源:中国电力企业联合会2026-02-03

      海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为667.016点,环比上涨16.604点,但日指数自周初起持续高位回落。

      中电联发布 | 寒潮来袭拉高火电日耗煤量   库存充足难改煤市下行趋势

      来源:中国电力企业联合会2026-01-26

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为650.412点,环比上涨34.668点。...在港口封航制约运力周转、即期运力供应收紧及部分终端春节前补库需求小幅释放等因素共同推动下,海运煤炭运价指数(ocfi)出现反弹。

      中电联发布 | 电煤日耗回落  价格承压下行

      来源:中国电力企业联合会2026-01-20

      当前海运煤炭运价指数(ocfi)周平均为615.744点,环比下跌16.629点。虽然部分内外兼营船舶外流对过剩运力有所消化,但“船多货少”局面尚未发生根本改变,市场运力供应整体保持宽松。

      煤炭市场研报(2024年12月):动力煤价格小幅反弹收官 2025走势能否延续

      来源:中能传媒研究院2025-01-03

      12月31日海运煤炭运价指数ocfi收于683.92点,环比下跌24.8点,位于近年低点。...图7 海运煤炭运价指数(ocfi)12月通常是散货航运市场的淡季,而2024年的海岬型船市场更是“雪上加霜”。

      中能财经 | 寒潮之下煤炭价格何去何从

      来源:中能传媒研究院2024-11-29

      图7 海运煤炭运价指数(ocfi)受大中型船运价市场疲软运力供给过剩影响,10月干散货运价市场持续下跌。...10月29日海运煤炭运价指数ocfi收于850.78点,环比上涨15.01点,较月初累计上涨125.37点。

      煤炭市场研报(2024年10月):进口煤持续涌入搅动煤市格局

      来源:中能传媒研究院2024-10-25

      10月22日海运煤炭运价指数ocfi报收于844.06点,环比上涨85.67点。...9月27日,海运煤炭运价指数ocfi收于738.98点,环比下跌31点。分子指数来看,沿海线指数报收770.11点,环比下跌25.3点;沿江线指数报收695.98点,环比下跌38.9点。

      煤炭市场研报(2024年9月):高温助力煤价走高 后续或难以延续

      来源:中能传媒研究院2024-09-29

      9月24日海运煤炭运价指数ocfi报收于769.97点,环比上涨20.5点。...8月25日海运煤炭运价指数ocfi收于近两月高点662.88点后弱势回调,8月30日收于651.26点,较7月底回升22.12点,高于去年同期105.13点。

      煤炭市场研报(2024年8月):迎峰度夏步入尾声 煤炭市场难改弱势

      来源:中能传媒研究院2024-08-28

      8月23日海运煤炭运价指数ocfi报收于654.33,环比上涨15.17点,高于去年同期84.92点。...7月30日海运煤炭运价指数ocfi收于629.14点,较6月底回升11.6点,高于去年同期90.95点。

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