来源：中国招标投标公共服务平台2024-05-21

北极星氢能网获悉，近日，云南丽江发布氢能源客车招标，本次采购20辆氢能源客车、最高限价110万元/辆。

来源：云南招标股份有限公司2024-05-20

丽江市氢能源客车采购项目招标公告1．招标条件本招标项目为丽江市氢能源客车采购项目（招标编号：g53a01024001044），项目资金自筹，已落实，招标人为丽江城投绿色交通开发管理有限公司。

来源：北极星氢能网2023-06-15

北极星氢能网获悉，日前，交通集团首批氢能源客车在天津港保税区投入运营。该种车型绿色环保、运营效率高，将助力该集团打造“高质、高效、高能”绿色交通客运体系。

来源：新华网2023-01-09

随后，在与会领导、嘉宾的见证下，福大紫金公司和金龙客车签订了氨氢能源客车新车型开发合作协议。

来源：四川在线2022-03-04

拥有电子科大氢能与燃料电池研究院、西南交通大学电气与能源学院等高校、科研院所、国家级工程技术中心31个，各类专业科技人才2万余名，已成功申请国内外专利190余项，研制出氢能源客车、环卫车等氢燃料电池应用车型

来源：人民网-河南频道2022-02-08

助力“绿色冬奥”，此刻，全国大批氢能源客车正在冬奥现场为赛事提供交通运输服务保障。乘“冬”风，“氢”起航。助力“双碳”目标，地处中原的这座城市如何布局氢能产业发展？

来源：中国交通新闻网2021-11-18

鼓励“多拉快跑” 明年底累计投用70辆公交车公交领域是氢能源客车推广应用的一块重要“试验田”。

来源：百路佳客车2021-11-17

百路佳氢能源客车采用了总部位于纽约的氢燃料电池供应商hyzon motors的动力系统，续航里程高达430英里(700公里)，车身采用不锈钢和铝结构，车辆使用寿命超过大多数竞争对手两倍以上，具有零排放、

来源：定州市人民政府2021-11-05

设置氢能源汽车排放检测绿色通道，允许大型氢能源客车使用公交车道，提高氢能源汽车在市场上的占有率，不断提高消费者购买氢源汽车的积极性。

来源：中国汽车报网2021-09-07

福田欧辉作为中国绿色客车领军品牌受邀参展，并在首钢园展区展示旗下主力车型——bj6906氢燃料城间客车，向全球展示中国氢能源客车领域最新技术成果以及中国客车产业落实“双碳战略”的坚定步伐，获得与会者广泛关注

来源：北京日报2021-09-02

据介绍，从目前的试验情况来看，这批氢能源客车可以实现零下35摄氏度启动、零下40摄氏度存储，百公里的氢耗约超6公斤。对车企来说，更关心的是氢燃料车的成本。

来源：人民论坛网2021-08-17

比如：填补氢燃料电池规模化生产的空白；实现国产氢能源客车整车出口海外零的突破；构建完整的氢能产业链；建立了加氢站的行政审批体系；在偏远欠发达地区打造一个新兴支柱产业，走出科技帮扶的新路子。

来源：北极星氢能网2021-08-12

北极星氢能网获悉，近日，有投资者在投资者互动平台提问亚星客车，目前亚星客车公司氢能源客车有哪些型号？产销占比？以及燃料电池技术的应用。亚星客车回复称，公司具有氢燃料电池生产研发技术，目前有一个型号。

来源：众宇动力2020-11-03

未来，双方将持续优化和拓展氢能源客车产品，助力行业升级，引领大众出行的氢燃料革命！

来源：半岛晨报2020-10-22

将氢能源客车产品推向全国，为更多城市提供绿色出行、安全出行服务。据了解，本批订单预计在2020年年底前交付内蒙古伊金霍洛旗人民政府。

来源：浙江在线-钱江晚报2020-08-07

氢能源客车最大的优点是环保，因为氢燃烧后的生成物只有水，不会对环境造成任何污染。...嘉善县嘉善东客运中心，103路公交车司机王斌，正在浙江石油综合供能服务站内给自己驾驶的氢能源客车充氢气。“每次充气快的话二十来分钟，慢的话四十来分钟。每次充10到12公斤吧，可以行驶180公里左右。”

来源：势银能链2020-07-31

在加氢站产业链领域，云浮现已建成运营2座加氢站，另有5座在建；在氢车示范方面，云浮市初期投入运营5辆氢能源客车，2019年投运10辆11米氢能源公交车。

来源：盖世汽车2020-05-25

氢能源汽车占比大幅提升，尤其氢能源客车快速提升，这也是靠补贴的发展特色。2、新能源汽车积分实际值计算我们根据工信部的合格证分型号数量与对应的续航里程进行计算。

来源：中信证券2020-03-06

随着氢能源客车的增加，叠加产业、“新基建”政策催化，预计未来几年加氢站建设有望迎来加速发展。▍规模效应及设备国产化可降低加氢站建设成本30%~40%。

来源：能源杂志2020-01-14

03国产化征程中国氢燃料电池汽车上路要追溯到2003年，由奔驰公司赠送的三辆氢能源客车出现在北京街头。...瑞驱科技公司的策略很明确，看到了氢能源客车大型化的趋势，从大容量的氢循环泵切入，选择部分国产化，先抢占市场的策略。“泵头是从日本公司进口，占成本的八成以上。”