来源：山东发布2026-04-10

依托智慧车联网平台，实现桩网联动、智能调度，构建智能化、便捷化的服务生态，为加快建设绿色低碳高质量发展先行区和交通强国山东示范区积极贡献电网力量。

来源：国家电网报2026-03-03

项目成果已在新能源汽车国家监管平台、国家电网智慧车联网平台和天津30个社区、11个快充站及山东部分地区规模化应用，提升了高比例充电桩柔性接入水平，筑牢了设备与数据全链条安全防线，实现了大规模灵活性资源广域精准调控

来源：能源评论•首席能源观2026-02-26

国家电网建设了国内首个千亿级多模态行业大模型光明电力大模型，为电网运行、新能源消纳、供电服务提供“超级大脑”；研制完成10~1000千伏全类型国产芯二次设备，解决了变电站二次设备“卡脖子”问题；建成全球最大电动汽车充电网络“国家电网智慧车联网平台

来源：亮报2026-02-26

为保障春节假期新能源汽车车主绿色便捷出行，国网智慧车联网技术有限公司利用智慧车联网平台筛选出5567个重点保障站点并开展特殊巡检；在北京等17个省份超90%的高速公路充电站点配置一站双运营商网络，部署应急充电设备

来源：国家电网2026-02-25

国家电网智慧车联网平台充电量达2.46亿千瓦时，日均充电量达2732万千瓦时，同比增长11%；平台高速公路服务区充电设施充电量达7720万千瓦时，日均充电量达858万千瓦时，同比增长19%。

来源：苏电牛思2026-01-22

本轮雨雪天气期间，国网江苏电力累计派出800人次运维力量，同时依托全省高速服务区高密度充电网络与智慧车联网平台赋能，保障1336台高速充电桩稳定运行，设备完好率持续维持99%以上，确保群众绿色跨城出行能源补给畅通无阻

来源：国家电网报2025-12-24

此次活动聚合了雪莲路车网互动示范站、滨海新区双碳示范站等多个站点的资源，共调度104辆新能源汽车向电网放电，通过国家电网智慧车联网平台开展精准调控，在晚间用电高峰时段平均放电功率超过1兆瓦，峰值功率达1.74

来源：国家电网报2025-11-24

通过国家电网智慧车联网平台，新能源汽车车主使用“e充电”app就能方便地找桩、充电、交费。...数据显示，10月1～8日，国家电网智慧车联网平台充电量达2.38亿千瓦时，日均充电量2980万千瓦时，同比增长21%；高速公路充电量达6898万千瓦时，日均充电量862万千瓦时，同比增长17%。

来源：国家电网报2025-10-24

截至10月19日，根据国家电网智慧车联网平台数据，山东年度全口径充换电量（包含国家电网公司自营设施充换电量、平台直连社会运营商充电量）达到10.54亿千瓦时，同比增长28.22％，较2024年提前60天达到这一规模

来源：国家电网报2025-10-10

为了保障国庆中秋假期新能源汽车出行，国网智慧车联网技术有限公司于节前组织投运一批大功率充电设施，通过国家电网智慧车联网平台筛选出5667个重点保障站点，排查消除缺陷隐患；在“e充电”app上发布国庆中秋假期新能源汽车高速公路出行充电指南

来源：北极星输配电网2025-09-24

其中包括多位国家电网公司、南方电网公司的电力科学技术人物，2025年度“电力科学技术杰出贡献奖”中包括国网智慧车联网技术有限公司副总经理王文、南方电网科学研究院有限责任公司领军技术专家吴为、中国南方电网有限责任公司主管彭明洋

来源：国家电网公司2025-08-07

公司在城市和乡村加大充电桩布局建设，建成并运营全球覆盖范围最广的智慧车联网平台，为新能源汽车产业发展提供有力支撑。

来源：电网头条2025-07-25

国网车网技术公司强化战略引领，坚持以桩为基础、平台为枢纽、服务电网为根本，打造国家电网智慧车联网平台和充换电服务品牌，服务新能源汽车产业发展和新型电力系统建设。...持续提升智慧车联网平台发展质效，扩大规模优势，优化服务体验，筑牢数字根基；持续推进国家充电设施监测服务平台建设，完善数据体系，提升服务水平，促进行业发展；提升充电服务能力，做好重要活动和节假日期间充电服务保障

来源：国家电网报2025-07-22

7月17日，北京市延庆体育馆超充站（超级充电站）正式接入国家电网智慧车联网平台。截至目前，国网北京市电力公司今年已建成投运8座超充站。

来源：能源评论·首席能源观2025-07-17

国网智慧车联网技术有限公司能源服务中心总监方向亮认为，目前，由于车企需要考虑电池质保、车主对电池使用寿命的担忧等因素，能够真正用于v2g的车辆还相对较少。

来源：国家电网报2025-07-14

从国网智慧车联网平台获悉，上半年，国网山东省电力公司自营充换电量5.14亿千瓦时，同比增长31.46%；全口径充换电量6.08亿千瓦时，同比增长28.27%。

来源：能源评论•首席能源观2025-07-10

在市场准入方面，目前尚未设置明显限制，国网智慧车联网技术有限公司移动储能业务高级经理王明才认为，采取“先严后松”的准入策略更有利于推动车网互动发展的要求。...国网智慧车联网技术有限公司能源服务中心总监方向亮表示，尽管单次需求响应的价格相对较高，但仍需综合考虑车网互动充电设施的建设和改造成本，否则总的“经济账”仍然难以平衡：可能1千瓦时电的需求响应价格为3到5

来源：能源评论2025-07-07

国网智慧车联网技术有限公司能源服务中心总监方向亮认为：“电动汽车的行为随机性与电力市场的波动性双重叠加，使精准预测成为运营生命线。”...方向亮表示，国网智慧车联网技术有限公司储备了多项技术，包括调频、谐波治理和无功补偿等，理论上这些技术都具备实施的可行性。然而，市场机制仍是技术落地的制约因素。“调频服务每度电价值几何？

来源：北极星储能网2025-07-04

据悉，《电动汽车电池更换站通用技术要求》（gb/t 29772—2024）由中国电力企业联合会提出并归口，主要起草单位有国网智慧车联网技术有限公司、中国电力企业联合会、国电南瑞南京控制系统有限公司等。

来源：国网冀北电力公司2025-06-03

国网冀北电力依托智慧车联网平台，对区域内所有充电设施进行24小时在线监控，实时掌握设备运行健康状况。