来源：北极星储能网2025-12-12

同时，站点配备480千瓦大功率液冷超充设备，10分钟就能将新能源车电池充至80%，4台v2g充放电桩可支持8辆车同步参与车网互动，同时还能提供电池电量分析、soh评估等专业检测服务。

来源：北极星储能网2025-12-10

同时，站点配备480千瓦大功率液冷超充设备，10分钟就能将新能源车电池充至80%，4台v2g充放电桩可支持8辆车同步参与车网互动，同时还能提供电池电量分析、soh评估等专业检测服务。

来源：力高新能源2025-02-20

本次发布的bms afe芯片，凭借优异的性能和可靠性，为新能源车电池的安全筑牢根基，为新能源车产业的发展注入动力。...高精度bms afe（模拟前端）芯片，作为新能源车电池的安全大脑，用“显微镜”级的精度，给bms一颗更强大的“芯”。

来源：NE时代新能源2024-03-18

2024年，将有三十余万辆新能源车电池开始面临脱保的问题。下一个八年，这一数目将累计增至近2000万辆。 这是当下新能源汽车消费市场的痛点之一，也是蔚来3月14日“长寿命电池战略沟通会”的重要出发点。

来源：成都高投2023-09-21

项目搭载智能微网能量管理系统，能够根据实时天气、电价、新能源车电池状态等信息，对站内光伏、储能、汽车充电放电实现统一管理和智能调度，形成局域微电网、虚拟电厂。

来源：北极星电池网2023-05-17

胜华新材认为，新能源车电池和储能电池将在较长的一段时间内保持持续快速的增长。对于下游集中度较高的电池厂商来说，为保证其产品质量和经营效率，需求会向出货量大、供货稳定的供应商倾斜。

来源：武汉市生态环境局2023-01-29

近零碳和低碳产业园区：支持岱家山科技创业城和方岛金茂智慧科学城低碳远期建设；以东风、岚图、小鹏等企业为龙头，大力发展新能源车电池、配件产业，支持中法武汉生态城创建新能源汽车低碳产业园区；支持江夏区大力发展装配式建筑材料制造

来源：武汉市生态环境局2023-01-29

近零碳和低碳产业园区：支持岱家山科技创业城和方岛金茂智慧科学城低碳远期建设；以东风、岚图、小鹏等企业为龙头，大力发展新能源车电池、配件产业，支持中法武汉生态城创建新能源汽车低碳产业园区；支持江夏区大力发展装配式建筑材料制造

来源：武汉市生态环境局2023-01-28

近零碳和低碳产业园区：支持岱家山科技创业城和方岛金茂智慧科学城低碳远期建设；以东风、岚图、小鹏等企业为龙头，大力发展新能源车电池、配件产业，支持中法武汉生态城创建新能源汽车低碳产业园区；支持江夏区大力发展装配式建筑材料制造

来源：武汉市生态环境局2022-10-19

低碳产业园区：支持岱家山科技创业城和方岛金茂智慧科学城低碳远期建设；以东风、岚图、小鹏等企业为龙头，大力发展新能源车电池、配件产业，支持中法武汉生态城创建新能源汽车低碳产业园区；支持江夏区大力发展装配式建筑材料制造

来源：武汉市生态环境局2022-10-12

低碳产业园区：支持岱家山科技创业城和方岛金茂智慧科学城低碳远期建设；以东风、岚图、小鹏等企业为龙头，大力发展新能源车电池、配件产业，支持中法武汉生态城创建新能源汽车低碳产业园区；支持江夏区大力发展装配式建筑材料制造

来源：北极星环保网2022-10-12

低碳产业园区：支持岱家山科技创业城和方岛金茂智慧科学城低碳远期建设；以东风、岚图、小鹏等企业为龙头，大力发展新能源车电池、配件产业，支持中法武汉生态城创建新能源汽车低碳产业园区；支持江夏区大力发展装配式建筑材料制造

来源：北极星碳管家网2022-10-11

低碳产业园区：支持岱家山科技创业城和方岛金茂智慧科学城低碳远期建设；以东风、岚图、小鹏等企业为龙头，大力发展新能源车电池、配件产业，支持中法武汉生态城创建新能源汽车低碳产业园区；支持江夏区大力发展装配式建筑材料制造

来源：中国能源报2022-06-02

分析人士指出，未来每年新能源动力电池的装车量势必远远大于新能源车电池的退役量，所以回收提锂的当量在锂的总供应中的占比不会快速增加，未来锂资源的供应主要依靠锂矿和盐湖端。

来源：北极星氢能网2021-09-15

支持中法武汉生态城创建新能源汽车低碳产业园区，以东风、岚图、小鹏等企业为龙头，大力发展新能源车电池、配件产业。...支持中法武汉生态城创建新能源汽车低碳产业园区，以东风、岚图、小鹏等企业为龙头，大力发展新能源车电池、配件产业。

来源：北极星碳管家网2021-09-13

支持中法武汉生态城创建新能源汽车低碳产业园区，以东风、岚图、小鹏等企业为龙头，大力发展新能源车电池、配件产业。

来源：北极星环保网2021-09-12

支持中法武汉生态城创建新能源汽车低碳产业园区，以东风、岚图、小鹏等企业为龙头，大力发展新能源车电池、配件产业。

来源：深潜atom2020-12-31

乘联会秘书长崔东树认为，新能源车电池实际上类似于燃油车发动机，是车企未来竞争中必须掌握的核心技术。比亚迪推刀片电池、长城推无钴电池、广汽新能源推石墨烯电池，都是在电池上做文章。

来源：中国青年报2020-06-18

他透露说：“从新能源车电池到充电桩运营，特来电现在一天就会产生6tb的数据量，2025年这一数据更将突破500tb。”在各行各业加快数字化转型的今天，数据被视为“最宝贵的资产”。

来源：北京商报2020-06-11

新能源车电池领域竞争日渐白热化，比亚迪的“刀片”、长城汽车旗下的“蜂巢”，均瞄准低续航里程及电衰减等焦点问题。