来源：南方电网报2023-04-14

按照《海南省“十四五”节能减排综合工作方案》要求，2023年，海南将加大力度推动政府公务用车、公交、出租、分时租赁用车等公共领域用车电动化，继续落实全面放开新能源汽车限购等政策，加大力度进行新能源汽车推广应用

来源：新华社2022-06-02

国务院总理李克强6月1日主持召开国务院常务会议，部署加快稳经济一揽子政策措施落地生效，让市场主体和人民群众应知尽知、应享尽享；安排进一步加大困难群众救助帮扶力度，兜牢基本民生底线。会议指出，按照中央经济工作会议和

来源：中国能源报2022-02-09

据了解，目前新能源汽车限购主要集中在北上广等一线特大城市，这些城市的新能源汽车销量较高，如果再取消购买限制，将对刺激新能源汽车消费作出贡献。...任万付坦言：“特大城市汽车保有量大，道路拥堵情况严重，短期内完全放开新能源汽车限购难度较大。”对此，有业内人士建议，特大城市可通过推行拥堵费等政策，在一定程度上缓解拥堵问题。

来源：中国能源报2021-03-17

随后，国家发改委副主任宁吉喆更是明确表示，要开展汽车下乡和汽车以旧换新，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标……各种信息表明，随着政府对新能源汽车前端引导和扶持目标基本实现，传统车企加快转型

来源：北极星储能网整理2021-03-09

此外，在汽车方面，宁吉喆提出要开展汽车下乡和汽车以旧换新，引导一些地方和城市继续放开新能源汽车限购政策和增加指标。这有利于扩大汽车消费，也有利于促进新能源汽车健康有序发展。

来源：工信部2020-10-15

各地方积极响应党中央、国务院号召，纷纷出台放开或增加新能源汽车限购指标。...二、关于放开城市新能源汽车限购指标的建议发展改革委联合生态环境部、商务部于2019年6月印发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，明确提出坚决破除乘用车消费障碍，严禁各地出台新的汽车限购规定

来源：中国能源报2020-08-12

事实上，今年以来，国家相关部委多次发文鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，并适当放开新能源汽车限购。目前多地已陆续宣布放宽或放开限购政策。...因此，疫情影响之下，放开新能源汽车限购的呼声尤为强烈。北京是最早实现限购政策，也是执行限购政策最为严格的城市，放开限购意义重大。“希望指标放开的力度更大。”

来源：国家发改委2020-08-07

下半年，我国将加快推动智慧零售、在线教育等新型消费高质量发展，推动汽车和家电消费转型升级，鼓励限购城市适当增加汽车购置限额，放宽新能源汽车限购，对购置新能源汽车等给予适当补贴。

来源：央视网2020-08-06

下半年，我国将加快推动智慧零售、在线教育等新型消费高质量发展，推动汽车和家电消费转型升级，鼓励限购城市适当增加汽车购置限额，放宽新能源汽车限购，对购置新能源汽车等给予适当新能源汽车补贴。

来源：证券日报网 2020-05-22

方运舟建议国家研究出台政策，以支持新能源汽车稳定健康发展，主要建议如下：一、大力推进对公市场使用新能源汽车；二、放开城市新能源汽车限购指标；三、支持新能源汽车下乡，拓展农村市场；四、积极推进路权、电价、

来源：OFweek锂电网2020-05-21

2、放开城市新能源汽车限购指标。3、支持新能源汽车下乡，拓展农村市场。4、积极推进路权、电价、停车、高速收费等方面给予新能源汽车优惠5、延长国补政策退坡时间，加快资金结算。

来源：第一电动网2020-05-20

2、放开城市新能源汽车限购指标。3、支持新能源汽车下乡，拓展农村市场。4、积极推进路权、电价、停车、高速收费等方面给予新能源汽车优惠5、延长国补政策退坡时间，加快资金结算。

来源：中国能源报2020-04-22

《计划》指出，海南省将继续落实全面放开新能源汽车限购政策，确保到2020年底全省新能源汽车保有量占比达3%左右。

来源：中国能源报2020-04-01

加大新能源汽车推广宣传，给予新能源汽车牌照、路权、停车费通行费减免等优惠政策，在新能源汽车使用环境尚不完善的地区加大新能源汽车基础设施建设，提高新能源汽车使用便利性，在使用环境较完善的地区取消新能源汽车限购或增加牌照等都是有益尝试

来源：电车汇2020-03-03

由此，我们的预判是，新能源汽车限购城市将会进一步增加新能源号牌配额，非限购地区则会给予车辆日常使用过程及运营层面的补贴，同时会加大基础设施的投建力度。

来源：国信证券2020-02-17

情形一：如果放开新能源汽车限购，+2.1% 当前对新能源汽车有限购的城市主要是北京。2019年第六期（2019年12月）北京一共有46万人申请新能源汽车牌照。...这样来看，如果政策放开新能源汽车限购，有望一次性带来北京46万辆增量消化，考虑2019年国内乘用车销量2144.4万辆基数，那么放开新能源汽车带来的2020年销量增速促进约2.1%。

来源：第一电动网2020-01-21

无独有偶，李金勇对于北京是否应该放宽新能源汽车限购也持赞同态度。

来源：汽车商业评论2020-01-13

比如，要取消对新能源汽车限购限行的要求，同时，要适当放开新能源汽车销售环节当中金融服务的限制。

来源：亿欧汽车EO2019-11-19

此外，已经有部分限购城市陆续解禁了新能源汽车限购政策，预计解禁范围还将进一步扩大。虽然针对车辆的补贴政策将完全退坡，但预计会有多元化的扶持政策继续存在，保证新能源汽车的可持续发展。

来源：中国能源报2019-06-19

据了解，目前全国对新能源汽车限购的城市共有8个，分别是北京、上海、广州、贵阳、石家庄、天津、杭州、深圳。...根据目前北京的交通拥堵状况，完全放开新能源汽车限购很难，如果“操作”不当，甚至还会加剧北京的拥堵问题。只有当消费者不再因刚需和牌照限制等原因而购买新能源汽车时，才意味着这个行业的春天真正到来。