来源：鱼眼看电改2小时前

:00 短时高强度调用，甚至出现00:00-03:00的凌晨削峰需求，运营商需要针对晚间-凌晨的削峰需求，分析每个时段的曲线特征、构成结构、灵活性资源结构等情况，做好时段性的计划预案，积极储备储能、充换电等适配资源

来源：鑫椤锂电6小时前

另外，因刚果金钴配额政策影响，数码消费类产品去年四季度出现恐慌性囤钴，今年一季度因需求不及预期开始去库，不少电子烟、替换电、数码产品因去年钴价大幅上涨，纷纷用三元掺混或全替代，也是导致钴酸锂需求减少的主要原因

来源：朝阳市人民政府7小时前

支持整车制造企业加快节能技术升级与差异化车型导入，推动甲醇汽车等适合北方市场的技术示范应用，完善充换电、加氢/醇等基础设施网络。

来源：盱眙县人民政府7小时前

交通运输低碳发展：完善多式联运与城乡公交网络，普及新能源车辆，加密充换电、岸电配套；搭建智慧交通大数据平台，提升交通运行低碳化、智能化水平。

来源：宁德时代7小时前

双方将聚焦车辆后市场服务、车网互动（v2g）、城市换电网络及绿色交通普及等领域，展开全场景深度合作，共同赋能城市绿色低碳转型。大连德泰现有新能源公交100%搭载宁德时代动力电池。

来源：电网头条8小时前

同时，芯片制造、算力中心等新质生产力、电力新业态及约600万个充换电基础设施的供电需求也将得到有效满足。...其中，特高压投资827亿元，推动省内特高压电网向“一环五直”演变；配电网投资超过1000亿元，重点提升新能源接入消纳与算力中心、充换电基础设施供电支撑能力，服务新型主体发展。

来源：四川省人民政府23小时前

建立充换电设施安全管理制度，加强充换电设施定期安全检查，强化设施设备实时安全监测，做好异常事件应急处置，提高充换电设施可用率和安全性。...支持利用公路沿线服务区、停车区、养护站和高速公路出入口等建设充换电设施，新（改）建高速公路服务区应同步建设充换电设施或预留建设安装条件，并鼓励建设高速公路开放式服务区，实现充换电设施与地方道路共享。

来源：绿色和平Greenpeace昨天

与此同时，算力中心、充换电业务等新兴产业的用电需求快速爬升，对绿色电力的长期稳定供应和物理可追溯性提出了更高需求。

来源：上海市人民政府昨天

积极拓展充（换）电设施的覆盖范围，加快构建便利高效、适度超前的充换电网络，推进既有充电桩向直流快充升级。推进电动汽车充电桩示范小区建设。

来源：鹤壁市人民政府昨天

加快新能源和清洁能源运输装备推广应用，增加新能源汽车使用数量，加快浚县城乡新能源汽车充电等充换电站（桩）等配套设施建设。（五）积极稳妥推进碳达峰碳中和全面落实碳达峰要求。

来源：上海市人民政府昨天

推广电池、甲醇动力等新能源和清洁能源船舶在内河场景的应用，推动燃料加注及充换电设施建设。稳妥推进“绿色航运走廊”建设。加强港口电力供应保障，以集装箱船舶、始发港邮轮为重点，提高岸电使用率。

来源：辛集市发改局昨天

7月20日，河北石家庄辛集市发改局发布“辛集市发展和改革局关于做好新能源汽车充电基础设施消防安全的倡议书”。倡议书强调，各新能源汽车充电基础设施企业须严格落实消防安全主体责任，健全管理制度并配强专职巡检人员

来源：四川省人民政府昨天

建立充换电设施安全管理制度，加强充换电设施定期安全检查，强化设施设备实时安全监测，做好异常事件应急处置，提高充换电设施可用率和安全性。...支持利用公路沿线服务区、停车区、养护站和高速公路出入口等建设充换电设施，新（改）建高速公路服务区应同步建设充换电设施或预留建设安装条件，并鼓励建设高速公路开放式服务区，实现充换电设施与地方道路共享。

来源：临沂市人民政府昨天

同时，推动充换电一体化建设，在现有8座充换电站基础上，今年再新增12座，从源头上降低运营成本和碳排放。上述所有站点均全部接入省级智能监管服务平台，用户可通过app查看相关信息。...，鼓励各县区在物流园区、工矿企业等应用场景，打造1—2个“光储充换”一体化综合能源站，提升绿电就地消纳比例；同时推动充换电一体化建设，在现有8座充换电站基础上，今年再新增12座，从源头上降低运营成本和碳排放

来源：电网头条昨天

国网宁夏电力将这一做法推广开来，结合各企业生产工艺特点，定制差异化移峰填谷优化方案，同时搭建市、县、所三级用电需求信息收集网络，动态跟踪传统高载能产业以及算力中心、充换电服务业等新兴产业用电需求，为电力保供供需平衡分析提供有力支撑

来源：中国充电联盟前天

近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称中国充电联盟）联合滴滴充电、新电途科技有限公司、支付宝（杭州）数字服务技术有限公司，发布《2025电动汽车用户充电行为研究报告》。报告从需求侧解析用户充电行为特征

来源：超电实验室前天

另外一个则是换电运营解决方案，涵盖换电设备销售、第三方站点托管运营服务，即卖换电站给地方城投、能源公司；卖换电模组给车企和电池厂。...03.换电生意为什么难做？转型背后，也有一个换电模式固有的顽疾。首先就是换电站的建设成本极高，像土地租赁、电力采购、设备折旧，全是刚性支出。站建好了，车不来换，就是白花花的钱在烧。

来源：北极星电力网2026-07-21

标准认证与场景落地拓展行业边界国网电动汽车充换电首席专家，iec可持续电气交通系统委员会秘书 倪峰国网电动汽车充换电首席专家，iec可持续电气交通系统委员会秘书倪峰对iec电动汽车充换电国际标准体系做了梳理

来源：朝阳市人民政府2026-07-21

支持整车制造企业加快节能技术升级与差异化车型导入，推动甲醇汽车等适合北方市场的技术示范应用，完善充换电、加氢/醇等基础设施网络。

来源：电联新媒2026-07-21

这种博弈可以通过两个指标来衡量：一个是实时交换功率，反映园区瞬时功率交互的大小，另一个是全年交换电量，反映园区对公网的累计依赖程度。这两个指标越小，说明园区自平衡能力越强，对电网也就越友好。