来源：山东省发改委昨天

发展水下高速通信、海洋卫星通信及北斗导航技术，提升产业链自主可控水平。打造海洋人工智能大模型产业集聚区，发展环境预报、防灾减灾、智慧港口等智能化服务。

来源：交通运输部2026-10-30

推动枢纽无感安检、智慧停车、智能寻车、出租车网约车智能管理、室内高精度定位与智能导航等技术应用。推动综合货运枢纽数智化转型。

来源：山东省发展和改革委员会2026-10-29

发展水下高速通信、海洋卫星通信及北斗导航技术，提升产业链自主可控水平。打造海洋人工智能大模型产业集聚区，发展环境预报、防灾减灾、智慧港口等智能化服务。

来源：江西省人民政府2026-10-29

优化升级卫星导航定位基准站网。统筹航空航天遥感影像，完善自然资源卫星遥感产品体系。深化实景三维江西建设，探索建立新一代地理信息公共服务平台。加强公众版测绘成果开发利用，强化标准地图服务保障。

来源：湖南省人民政府2026-10-29

聚焦天空地网一体化调查监测、国土空间规划技术、自然资源资产产权制度改革、资源绿色高效开发、生态修复与碳汇监测、地质灾害监测预警、自然资源数智赋能、地球观测与导航、深海探测技术与装备研发等开展重点攻关。

来源：三峡小微2026-10-28

基于建筑信息模型（bim）、地理信息系统（gis）与北斗卫星导航系统融合的时空底座，平台构建起覆盖土石方开挖、运输、填筑全过程的4d动态数字孪生模型：拖动时间轴，基于施工计划推演的未来7天、14天、30

来源：金风科技微平台2026-10-28

从近海航行到远洋探索，人类航海能力的拓展，伴随着导航、船舶技术与航行保障体系的持续进步。风电走向深远海，同样需要装备、工程与运营能力的共同提升。

来源：山东省工业和信息化厅2026-10-28

加强专利导航和布局，提升企业知识产权创造、运用和保护能力。用好“科技大市场”“山东好成果”等资源，举办高端化工产学研精准对接及新技术新产品推介活动，推动科研成果加快落地。

来源：交通运输部2026-10-27

推动枢纽无感安检、智慧停车、智能寻车、出租车网约车智能管理、室内高精度定位与智能导航等技术应用。推动综合货运枢纽数智化转型。

来源：交通运输部2026-10-27

推动枢纽无感安检、智慧停车、智能寻车、出租车网约车智能管理、室内高精度定位与智能导航等技术应用。推动综合货运枢纽数智化转型。

来源：南网50Hz2026-10-26

立足国家电力市场化改革总体要求和南方区域资源禀赋，云南率先探索落地用户侧节点电价改革，把节点电价转化为直观清晰的电力供需“导航信号”，企业借此科学安排生产用电，共同促进绿色电力资源精准高效配置、电网平稳有序运行

来源：宿迁市人民政府2026-10-23

重点推动运河宿迁港产业园发展内河新能源船舶、游艇船舶制造，协同发展钢材、有色金属、复合材料及船用通讯导航等配套产业，同步发展船舶租赁、船舶维修、船舶加汽服务、特高压输变电设备。（二）高端纺织2.

来源：黄河水电2026-10-23

▲图为黄河公司多能互补绿色储能实验室储能电池循环性能测试平台知识产权运营中心建成后，将发挥知识产权战略资源作用，统筹专利导航、高价值专利培育、专利池共建、技术转化、风险预警与公共服务，着力构建“导航—培育

来源：宿迁市人民政府办公室2026-10-23

重点推动运河宿迁港产业园发展内河新能源船舶、游艇船舶制造，协同发展钢材、有色金属、复合材料及船用通讯导航等配套产业，同步发展船舶租赁、船舶维修、船舶加汽服务、特高压输变电设备。新材料：光电材料。...重点推动运河宿迁港产业园发展内河新能源船舶、游艇船舶制造，协同发展钢材、有色金属、复合材料及船用通讯导航等配套产业，同步发展船舶租赁、船舶维修、船舶加汽服务、特高压输变电设备。（二）高端纺织2.

来源：北极星环保会展网2026-10-21

导航系统，清扫路线规划和避障算法。清扫动作执行系统‌，电机、边刷、滚刷、吸口、尘盒等。智能感应模块，感知状况集成传感器，碰撞传感器、悬崖传感器、防过热传感器、尘盒防满传感器、消杀产品等。

来源：中国燃气2026-10-17

发布会现场演示还显示，路径寻优功能可让业务人员像使用导航软件一样快速生成管输路径方案与费用测算，大幅提升一线报价效率。

来源：浙电e家2026-10-15

一旦无人机越界靠近，系统自动告警、精准定位并快速派单，护线人员扫码导航、直达现场。智能无人机从驻塔式机巢起飞巡线丨沈世昀 摄但真正值得关注的，不止于侦测端。...运维人员手机弹出告警工单，扫码、导航、直达现场，从发现到劝离，全程不到十分钟。这一幕，是国网浙江电力在湖州建成的全国首个特高压重要输电通道低空无人机外破风险主动防御示范区的日常运转。

来源：憬知梦蓝2026-10-15

结构设计——多舱体防沉 + 双层防撞 + 冗余导航。多舱体独立密封，即使全部进水仍保足够浮力；双 ais + 双导航灯降低碰撞风险；双层加固防护栏以抵御外部撞击。...为此，ba-fls-nx5 在标准 aton（船舶导航辅助系统）基础上进行了全面设计优化：采用双层强化护栏，经仿真验证可承受数十吨船舶碰撞而保持完好，保护核心设备免受重大损坏；在不同桅杆上部署多套同型号冗余设备

来源：交通运输部2026-10-14

开展新能源船舶风险评估程序研究，指导航运企业完善安全管理制度，加强运营风险辨识及评估，实施风险分级管控和隐患排查治理。

来源：交通运输部2026-10-13

开展新能源船舶风险评估程序研究，指导航运企业完善安全管理制度，加强运营风险辨识及评估，实施风险分级管控和隐患排查治理。