北极星
      北极星为您找到“姜久春”相关结果26

      来源:高电压技术2018-10-24

      关键词 :能源互联网;分布式可再生能源;规划模型;主动配电系统;天然气系统;交通系统;作者:王玮 李睿 0 引言21世纪以来,世界能源发展格局已经发生了深刻的变化,人类对能源的依赖程度不断加深,能源利用规模持续增大

      来源:电力头条APP2017-12-01

      :我一直在做电池应用,示范项目我们也参与企业做了一些储能的项目,我想讲几点。...国家能源主动配电网技术研发中心主任先生。北京北变微电网技术常务副总裁祝振鹏先生。中民能控有限公司售电事业部总经理郏斌先生。下面由电力头条app为您带来圆桌论坛的具体内容。

      国家能源主动配电网技术研发中心主任<mark>姜</mark><mark>久</mark><mark>春</mark>:锂电池储能系统关键技术

      来源:电力头条APP2017-12-01

      下面由电力头条app为您带来的精彩演讲 :我讲的是关于电池储能,我们交大一直在做储能方面,从电力系统、电动汽车一直到轨道交通,我们今天讲的是关于电力系统应用中,我们正在做的一些事情。

      来源:电网技术2017-11-08

      鲍谚,,张维戈,等.电动汽车移动储能系统模型及控制策略研究.电力系统自动化,2012,36(22):36-43. bao yan,jiang jiuchun,zhang weige,et al.model

      来源:中国青年报2017-05-08

      表示。...但这不是尽头,及其团队还有很长的路要走,比如尽可能提高能效,降低成本,延长锂电池寿命等。

      来源:电工技术学报2016-10-28

      关键词 : 电动汽车, 辅助调频, 车辆限制, 用户需求, 控制策略鲍谚1, 2, 贾利民2, 1, 张维戈11.北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心 北京 100044;2.北京交通大学交通运输学院

      来源:中国科学报2016-09-01

      说。我们能击败他们2012年,就在刚刚就任北京交通大学电气工程学院院长的时候,他曾接受过本报记者的采访。

      来源:高电压技术2016-08-08

      面向能源互联网的配电系统规划关键问题研究综述与展望:王玮,李睿,研究背景21世纪以来,世界能源发展格局已经发生了深刻的变化,一场以发展清洁能源、保障能源安全、应对气候变化和可持续发展为显著特征的能源革命正在孕育和发展

      来源:NE电气2016-08-08

      6北京交通大学,北京交通大学教授,中国能源学会理事,中国汽车工程学会电动汽车分委会常务理事,北京交通大学电气工程学院院长。

      来源:中达电通股份有限公司2016-06-07

      会中公布2016年度由台达基金会科教计划资助立项的12个科研项目,并授予北京交通大学教授 中达学者荣誉称号;浙江大学吴新科教授及华中科技大学裴雪军教授获颁中达青年学者奖。

      来源:分布式发电与微电网2015-12-04

      北京交通大学国家能源主动配电网技术研发中心、普天新能源有限责任公司的研究人员张帝、等,在2015年第18期《电工技术学报》上撰文指出,电池和充电技术的发展促进了电动汽车的规模化应用,纯电动出租车成为示范运营阶段的主力

      来源:供用电杂志2015-11-17

      北京交通大学电气学院院长介绍了电动汽车储能技术新进展。随着电动汽车的大量应用,电池的使用量也将与日俱增,将面临大量的退运电池,如何将退运的电池进行梯次利用,将是电动汽车发展面临的重要课题。

      来源:供用电杂志2015-11-17

      北京交通大学电气学院院长介绍了电动汽车储能技术新进展。随着电动汽车的大量应用,电池的使用量也将与日俱增,将面临大量的退运电池,如何将退运的电池进行梯次利用,将是电动汽车发展面临的重要课题。

      来源:中国科学报2015-01-28

      告诉记者,未来,技术的发展或者车辆的特别设计(如比亚迪e6和特斯拉)有可能使得城际交通的充电成为现实需求。城市内部的充电问题已受到重视。...但在北京交通大学教授看来,京沪高速全线快充系统的建设是超前的,应当谨慎乐观。当下,解决城市内部的充电问题,可能远比解决城际间的充电问题重要。

      来源:中国科学报2015-01-28

      告诉记者,未来,技术的发展或者车辆的特别设计(如比亚迪e6和特斯拉)有可能使得城际交通的充电成为现实需求。城市内部的充电问题已受到重视。...但在北京交通大学教授看来,京沪高速全线快充系统的建设是超前的,应当谨慎乐观。当下,解决城市内部的充电问题,可能远比解决城际间的充电问题重要。

      来源:电力决策与舆情参考2014-10-27

      北京交通大学电气工程学院院长8月1日接受媒体采访时表示百千米成本较烧汽油至少省40元按照上述价格政策,单纯计算北京一辆私家电动汽车百千米成本,将远远小于汽油动力汽车。

      来源:中国电力报2014-09-03

      政府应考虑逐步削减电动汽车补贴中国电力报:最近政府出台了一系列政策,您认为对电动汽车的发展将起到怎样的作用?...:根据现在电池的发展趋势,我认为到2016年会有突破性进展。届时电池的价格会大幅下降,比如现在手机电池按照2安时来看,市场售价是十多块钱。

      来源:北京日报 记者:王东亮2013-11-04

      电气楼中,正紧张忙碌着,他就是充电柱研发团队的领头人。可谓大器早成16岁上大学,26岁拿到博士学位,33岁成为教授,今年刚刚40岁,已是北交大电气工程学院的院长。

      来源:第一电动网我要2011-07-12

      北京交通大学教授也肯定了电网公司对新能源汽车产业的重要作用,认为电网公司是一个很重要的推动者,它不仅是能源提供商,同时也是充换电站运营商。

      来源:第一电动网2011-07-11

      北京交通大学教授也肯定了电网公司对新能源汽车产业的重要作用,认为电网公司是一个很重要的推动者,它不仅是能源提供商,同时也是充换电站运营商。

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