来源：因湃12小时前

随着嘉宾与领导共同落剪，广汽因湃泰国工厂正式宣告启用，顺利实现从建设到运营的跨越。当天，该工厂首套动力电池同步下线，广汽因湃全球首个海外工厂正式投产。

来源：中国招标投标公共服务平台2026-10-29

北极星储能网讯：2026年10月28日，新疆博州博乐市20万kw/80万kwh储能项目储能系统设备采购中标结果公示，因湃电池、达翔新能源、飞毛腿能源三家企业入围，投标单价区间为0.832~0.865元/

来源：北极星储能网2026-10-19

9月国内动力电池装车量前15位依次为宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、瑞浦兰钧、吉曜通行、正力新能、蜂巢能源、lg 新能源、因湃电池、楚能新能源、得壹能源、中汽新能，行业头部格局较上月基本保持稳定

来源：高工锂电2026-10-19

除了供应广汽旗下车型，因湃还进入了北汽等外部整车客户供应链。但即便在广汽内部，因湃也需要与其他专业电池供应商竞争订单。值得注意的是，因湃加码储能，并非因为原有动力电池产能闲置。

来源：北极星储能网2026-09-17

其中，比亚迪市场占比20.98%、吉利旗下的吉曜通行市场占比2.3%、得壹能源占比0.67%，广汽旗下的因湃电池占比0.56%。...中车企系席位与份额扩大企业层面，8月国内动力电池装车量前15位依次为宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、瑞浦兰钧、欣旺达、正力新能、吉曜通行、蜂巢能源、lg 新能源、得壹能源、楚能新能源、因湃电池

来源：因湃2026-09-07

在这一关键节点，因湃电池再次交出答卷——587ah大容量储能电芯正式量产下线！...目前，该产线已进入全面运转和稳定运行状态，标志着因湃不仅完成了“从0到1”的技术突破，更实现了“从1到n”的规模化落地。

来源：电池中国2026-08-31

今年8月，冠盛东驰与中核汇海达成合作，共同推动固液混合储能解决方案落地各类新能源项目；今年3月，广汽集团旗下因湃电池发布“大方无隅”587ah储能电芯，乾坤版产品为其首次推出的固液混合储能大电芯，已规划建设

来源：北极星储能网2026-08-19

因湃电池装车量达到0.72gwh，占市场份额0.97%，排在第十二位。楚能新能源装车量0.66gwh，市占比0.89%，居于第十三位。巨湾技研装车量0.46gwh，市场占比0.62%，位列第十四。

来源：电池中国2026-08-18

因湃电池、鹏程无限、鹏辉能源等也已规划，于今年下半年量产超大容量电芯。7月15日，远景动力宜昌超级工厂投产，首批量产的790ah大电芯下线即发运德国，交付海外储能客户。

来源：高工储能2026-08-13

锂电池企业阵营已经分化：比亚迪、蜂巢能源、正力新能、因湃电池等仍以动力为主，储能出货占比电池总营收小于25%；欣旺达、中创新航等储能占比在25%~50%；海辰储能、鹏辉能源、远景、瑞浦兰钧等则以储能为主

来源：我的电池网2026-08-05

与2025年1-6月相比，今年1-6月，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦兰钧、正力新能、吉曜通行、lg新能源、因湃电池、楚能新能源、远航锦锂、三一红象实现不同程度的提升，其中宁德时代增速最高，达2.99

来源：高工锂电2026-07-31

因湃所最新发布的587ah储能电芯，采用半固态方案。其选择依据是尺寸带来的安全裕度需求：大电芯的安全要求随容量同步提高。国标对该尺寸电芯要求三分之一针刺。...据因湃电池总经理许俊海描述，标准制定阶段曾考虑全针刺，因通过难度改为三分之一。上述半固态电芯可通过完整针刺，热箱做到200度——该指标此前被认为需全固态方可实现。固液电芯在尺寸上不存在天花板。

来源：我的电池网2026-07-16

与2025年1-6月相比，今年1-6月，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、瑞浦兰钧、正力新能、吉曜通行、lg新能源、因湃电池、楚能新能源、远航锦锂、三一红象实现不同程度的提升，其中宁德时代增速最高，达2.99

来源：鱼眼看电改2026-07-13

头部 7 家（占9%的数量）占据 58% 的资本——广州发展新能源 45 亿、优湃 39.6 亿、因湃电池 20.8 亿、南网储能 14 亿、华能广东 11.9 亿、穗开电业和广汽能源各 10 亿。

来源：我的电池网2026-07-06

正力新能排名下降，回落至第7位、第8位；由吉利旗下耀宁、极电、闪聚三大电池业务板块整合而来的吉曜通行排在第9位（上年同期极电排名第10位）；lg新能源排名上升一位，位于第10位；蜂巢能源由第9位回落至第11位；因湃电池排名由第

来源：因湃电池2026-06-25

2026年4月，新加坡星耀能源赴因湃实地考察，双方围绕采购订单及技术合作展开深入交流，标志着因湃国际化合作的实质性推进。...作为因湃品牌在海外市场的首次正式亮相，本次慕尼黑 intersolar 参展标志着因湃从 "中国储能电芯制造商" 向 "全球储能技术解决方案提供商" 转型迈出关键一步。

来源：北极星储能网2026-05-12

企业排名概况从企业来看，本次动力电池装车量前15排位依次为宁德时代、比亚迪、国轩高科、中创新航、亿纬锂能、瑞浦兰钧、正力新能、吉曜通行、欣旺达、蜂巢能源、因湃电池、楚能新能源、远航锦锂、lg 新能源、巨湾技研

来源：高工储能2026-04-22

据因湃电池方面介绍，乾坤版定位极致安全，专为城市中心、数据中心、化工园区等“零容忍”安全场景打造。...广汽集团旗下因湃电池联合国家新型储能创新中心发布了“大方无隅”系列587ah储能电芯，包含浩瀚版（液态）电芯与乾坤版固液混合（半固态）电芯两款核心产品。

来源：北极星储能网2026-04-15

与上月相比排序微调，国轩高科与亿纬锂能分别上调一位，lg 新能源下滑两位，因湃电池、远航锦锂上调一位，巨湾技研本月新增上榜。...3月，国内动力电池装车量前十排位依次为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、lg 新能源、瑞浦兰钧、欣旺达、吉曜通行、正力新能、蜂巢能源、因湃电池、远航锦锂、楚能新能源、巨湾技研。

来源：因湃电池2026-04-01

展会开幕当日，行业协会权威专家、电网企业、核心工商业客户、权威媒体等高管到访因湃展台巡馆交流，对因湃率先实现半固态储能大电芯量产落地的技术突破，以及将车规级安全标准平移至储能赛道的创新实践给予了高度评价