来源：北极星风力发电网2026-02-11

在此背景下，vayona energy将新任ceo的使命明确为“加速推进增长战略”，聚焦规模扩张、资本效率提升与客户导向型创新，目标打造符合全球标准的“印度制造”风电解决方案，在成本竞争力和产品可靠性上构建双重优势

来源：北极星风力发电网2025-12-08

vayona董事长vellayan subbiah表示，依托财团的多元优势，他们能够实现规模化交付印度制造的风机，以平价标准达到全球水平。

来源：高工锂电2025-08-18

随着近期美印关系跌至谷底，“印度制造”的蓝图出现裂痕。印度进入“深刻内省”的时刻：回归战略自主，专注在国家优先事项。这也或者意味着中印的合作将进入一个新平衡。

来源：北极星太阳能光伏网2025-03-21

根据规定，基于晶体硅技术的光伏电池，只有在使用印度生产的未扩散硅片(也称为“黑色硅片”)，才能被认定为“印度制造”，这些硅片被归类为关税总目3818。详情点击

来源：北极星太阳能光伏网2025-03-18

根据规定，基于晶体硅技术的光伏电池，只有在使用印度生产的未扩散硅片(也称为“黑色硅片”)，才能被认定为“印度制造”，这些硅片被归类为关税总目3818。

来源：北极星太阳能光伏网2025-02-10

tp solar方面透露，新工厂将生产topcon和perc产品，使用印度制造的电池生产almm认证组件和dcr组件。但暂未公布每种技术的具体产能分配。

来源：光伏情报处2025-02-06

它将为“印度制造”倡议提供政策支持、路线图和治理框架，推动其进一步发展。

来源：北极星太阳能光伏网翻译2024-12-12

印度政府已经实施了促进国内光伏组件生产的措施，包括高效太阳能光伏组件生产挂钩激励（pli）计划、mnre补贴支持项目的国产组件占比要求、在公共采购中优先考虑“印度制造”产品，以及对进口太阳能电池和组件征收基本关税等

来源：风电世界2024-05-28

9月，阿达尼宣称其5.2mw机型已获型式认证证书，其高层谈到：“我们专注于开发印度制造的高收益下一代风电机组，并已准备好满足全球风电市场需求。”

来源：上能电气2023-12-18

上能电气董事长吴强发表欢迎致辞，“在全球净零排放与气候行动的背景下，上能电气积极响应“印度制造”倡议，实施本地化战略。自2018年扎根以来，上能电气印度工厂一路高歌猛进，产能扩建至10gw。

来源：​北极星储能网2023-11-15

晶澳科技表示，美国市场需求主要受供应链紧张因素导致不能很好的满足，随着印度制造和追溯要求更清晰，供应紧张的情况会得到一定程度的缓解，预计2025年美国国内新增产能陆续释放，如果ira补贴政策顺利执行，供应紧张的情况将得到极大缓解

来源：中国能源报2023-10-27

早在2018年，印度新能源和可再生能源部就曾印发文件给本土制造的光伏产品开绿灯，除离网/分布式光伏发电项目外，并网光伏发电项目应优先选择印度制造的产品。当时，印度对光伏进口产品征收25%的保障关税。

来源：新华社2023-10-10

，但如何获得并在国内普及该技术仍是一个挑战如果无法在全国多数地区确保稳定的电力供给，印度的制造业发展只能限制在少数邦的少数地区，其大规模发展制造业的雄心或只是镜花水月印度总理莫迪就任后，很快就提出了“印度制造

来源：北极星太阳能光伏网翻译整理2023-06-15

这些组件在印度制造，符合美国法规。目前，公司正在通过我们的分销商网络直接销售这些组件。”saatvik的管理层表示，在美国建立生产设施将使公司能够更有效地服务于全球市场。

来源：中国储能网2022-08-22

住友商事公司副总裁upma koul补充说，大多数储能技术的组件都可以在印度制造，他强调了长期规划的重要性。

来源：上能电气2022-06-17

“我们相信，上能电气将通过投资和创新加强印度市场布局，为印度市场提供更优质的服务，进一步促进印度就业机会，加快印度新能源发展，为印度制造、自给印度倡议做出更多贡献。”

来源：pv-magazine2022-02-08

对太阳能组件实施40%的基本关税，并为pli额外分配19,500亿卢比用于太阳能光伏组件制造，将确保整个印度制造生态系统的增长。

来源：中国储能网2022-01-26

fluence公司首席执行官manuelpérez dubuc说，“我们将通过本地化我们的产品以适应特定的市场需求，为合资企业提供我们的专利技术和设计，并随着时间的推移增加印度制造的含量，最终以一种资本效率高的方式支持印度的气候目标

来源：北极星碳管家网2022-01-14

安巴尼在 2021 年 6 月表示，作为推动印度制造的能源转型解决方案的一部分，reliance 现在将创建一个可再生能源部门，该部门将在三年内投资 101 亿美元（7500 亿印度卢比）。

来源：香橙会研究院2021-09-24

这款燃料电池大巴的设计、开发和生产均在印度制造完成。tata motors对这款巴士进行了为期两年的测试。