来源：楚能新能源2026-05-29

楚能新能源专注于储能电池、动力电池的研发、生产与销售，具备完善的规模化量产制造能力。截至目前，楚能110gwh有效产能满产满销，总规划产能超过550gwh，稳居行业第一梯队。

来源：中国能源新闻2026-05-29

受益于行业高景气，头部企业的盈利状况随之改善，储能电池系统毛利率普遍高于动力电池。长江证券预计，2026年储能行业增速有望达到50%至60%，在锂电各细分领域中居首。

来源：高工锂电2026-05-29

电解液下游客户以动力电池和储能电池企业为主，大客户订单通常存在长协、锁价和周期性议价安排，成品价格调整慢于原料现货价格。...对于电解液企业而言，六氟磷酸锂上涨带来的成本压力，能否顺利传导给下游，取决于客户结构、合同机制、订单周期以及储能和动力电池排产的持续性。

来源：湖北省生态环境厅2026-05-29

固体废物包括但不限于工业固体废物（如磷石膏、废旧动力电池等）、农业固体废物、生活垃圾、建筑垃圾、危险废物（如废铅蓄电池、废矿物油、废煤焦油、废电路板、废催化剂等）。...第八条　受让方按所属行业需求提交对应资质材料：（一）工业固体废物（如磷石膏、废旧动力电池等）受让方需提供资源化利用相关资质（如生产许可证、环保验收文件）、处置能力证明（设施清单、技术方案、人员配置）。

来源：中国电池工业网2026-05-29

六氟磷酸锂作为锂离子电池电解质，主要用于锂离子动力电池、锂离子储能电池及其他日用电池，近中期内可替代性较低。在新能源汽车和储能产业快速发展的背景下，六氟磷酸锂已成为支撑全球能源转型的关键战略材料。

来源：北极星储能网2026-05-28

据公开信息，tulip innovation由lg新能源、松下能源联合成立，业务围绕动力电池专利授权、专利维权展开。

来源：郑州市发展和改革委员会2026-05-28

完善废旧金属、塑料、动力电池等再生利用网络，探索推动电子元器件、动力电池、汽车零部件、光伏组件、工程机械等相关领域循环经济项目建设。加强节能环保新技术新装备研发，大力推进节能环保产业发展。

来源：真锂研究2026-05-28

需求端呈现动力电池与储能双轮驱动的格局，动力电池领域磷酸铁锂装车占比稳定在81%以上，储能领域渗透率更是突破95%。...2026年全球储能电池需求预计达到1000-1150gwh，同比增速超过50%，远超动力电池增速，成为拉动磷酸铁锂需求的第一增长极。

来源：工信微报2026-05-27

推动电池规格尺寸、热管理系统等标准发布，开展电动汽车充电性能、动力电池循环寿命、动力电池安全及性能评价、动力电池标签标识、动力电池回收利用、电池管理系统、重型车动力电池耐久性等标准研究。

来源：北极星储能网2026-05-27

北极星储能网获悉，5月25日，豪华跑车制造商法拉利正式发布了其首款纯电动汽车，起售价为55万欧元，约合人民币431.75万元。这款电动汽车名为“luce”，寓意为“光”，这是一款四门五座车，法拉利表示，

来源：工业和信息化部2026-05-27

推动电池规格尺寸、热管理系统等标准发布，开展电动汽车充电性能、动力电池循环寿命、动力电池安全及性能评价、动力电池标签标识、动力电池回收利用、电池管理系统、重型车动力电池耐久性等标准研究。

来源：北极星储能网2026-05-27

北极星储能网获悉，5月25日，欣旺达董事会审议通过了关于子公司欣旺达动力增资扩股的议案，同意工融金投、远致工融、农银投资、中邮投资、锦言商管、德阳投控、区域协同基金、执古投资、联赢激光、赢合科技、嘉兴积鑫

来源：北极星电力市场网2026-05-27

与此同时，2026年广东持续扩大新能源汽车并网互动试点规模，车主可在夜间低谷时段低价充电，在日间尖峰、高峰时段将动力电池富余电量反向输送至电网，依托峰谷价差获取稳定收益。

来源：楚能新能源2026-05-26

运营成本降低20%以上”的系统级价值重构；动力方面，珠峰系列6c超级快充电池可实现“充电10分钟，续航600公里”的极速补能体验，h系列重卡动力解决方案以高集成、高安全、长续航赋能绿色运输，“锂钠”双系圆柱动力电池全面拓宽轻型电动化应用边界

来源：北极星储能网2026-05-26

现行常规储能充放电倍率大多是0.5c，而车用动力电池放电倍率通常仅1/3c–1c，均与aidc所需的瞬时10c以上高倍率放电相去甚远，而且aidc配套储能设备还要以毫秒级响应速度应对电网波动，这对电池的安全性

来源：工信部2026-05-26

现将有关事项通知如下：一、产品质量安全排查（一）动力电池系统安全排查企业应协同动力电池生产企业，联合排查动力电池等关键系统运行状态异常（如发现碰撞、变形、过水等动力电池损伤情况，或电压异常、电流异常、电池温度异常和绝缘异常等

来源：遂宁市经济和信息化局2026-05-26

大力发展绿色低碳产业，提高新能源汽车及动力电池、新能源装备、绿色环保等绿色低碳产业占比。

来源：山东省生态环境厅2026-05-26

但是，随着生态文明建设深入推进，固体废物产生量持续增长，工业固体废物历史存量消减压力依然较大，建筑垃圾资源化利用水平有待提升，危险废物跨区域转移监管难度加大，新兴固体废物（如废旧动力电池、光伏组件等）管理需求日益凸显

来源：能源评论•首席能源观2026-05-25

支持保险机构与新能源车企共同开展动力电池放电质保政策及商业保险研究。（作者供职于国家发展改革委能源研究所）

来源：河南省发改委2026-05-25

提质发展工业资源综合利用基地，促进退役风电、光伏设备和废旧动力电池等废弃物循环利用。...提质发展工业资源综合利用基地，促进退役风电、光伏设备和废旧动力电池等废弃物循环利用。